Kawasaki ZX-25R: Ο τετρακύλινδρος στο δυναμόμετρο! [video]

Ένα μοναδικό κρεσέντο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/4/2020

Απ’ τη στιγμή που παρουσιάστηκε το Kawasaki ZX-25R, το μόνο που κάνει είναι να προβληματίζει τους Ευρωπαίους -και βασικά τους αναβάτες όλου του κόσμου εκτός απ’ τους Ασιάτες που θα το κατευχαριστηθούν- καθώς δεν γίνεται να μη θες να το οδηγήσεις έστω και μια φορά. Η Kawasaki ήταν σαν να έβγαλε ένα μπαζούκας απ’ την αποθήκη, θέλοντας όχι απλά να καταστρέψει τον ανταγωνισμό στις ασιατικές αγορές, αλλά να τον αφανίσει επαναφέροντας στην κατηγορία των supersport 250cc τους τετρακύλινδρους κινητήρες, που υπήρχαν πριν από 30 χρόνια. Δυστυχώς το ZX-25R δεν είναι προγραμματισμένο προς το παρόν να έρθει στην Ευρώπη και έτσι το σενάριο της... μετανάστευσης στη Μαλαισία για την απόκτησή του αλλά και την εμπειρία να το οδηγήσεις σε μια πίστα των MotoGP, μπορεί να αρχίζει να φαίνεται ενδιαφέρον...

Η Kawasaki έχει φροντίσει να μας τυραννάει δημιουργώντας διάφορα video για την προώθηση του ZX-25R, όπως αυτό στη Jerez με τους Rea και Lowes να το λιώνουν στην πίστα, ενώ η αγωνστική έκδοση είναι ένα πραγματικό κόσμημα. Τώρα το βάζει πάνω στο δυναμόμετρο χαρίζοντάς μας την ευκαιρία να απολαύσουμε το μοναδικό κρεσέντο του μικρού τετρακύλινδρου στο video που ακολουθεί. Το μόνο κακό είναι πως δεν μας παρουσιάζει και το διάγραμμα της δυναμομέτρησης…

Ετικέτες

BMW S 1000 RR 2027: Πρώτη φωτογραφία και νούμερα απόδοσης του νέου μοντέλου

Ετοιμάζεται η νέα Superbike των Βαυαρών
BMW
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ήδη από το 2025, η BMW είχε δώσει μια γεύση για την επόμενη γενιά των S 1000 RR και M 1000 RR με το Concept RR. Στο μεταξύ διέρρευσε μια φωτογραφία της έκδοσης παραγωγής μαζί με τα πρώτα τεχνικά στοιχεία.

Δεν αποτελεί μυστικό ότι η επόμενη έκδοση της BMW S 1000 RR θα βασίζεται, από άποψη σχεδιασμού, στο Concept RR που είχαμε δείξει πέρυσι.

Η BMW κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμού στην Ινδία κι έτσι έχουμε την πρώτη φωτογραφία της νέας S 1000 RR, που όντως είναι παρόμοια σχεδιαστικά με το Concept RR. Το μεγάλο Ram-Air, τα αεροδυναμικά βοηθήματα, το ντεπόζιτο και η ουρά της μοτοσυκλέτας έχουν παρθεί σχεδόν αυτούσια από αυτό το πρωτότυπο.

Επιπλέον, έχουν διαρρεύσει τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας BMW S 1000 RR, με την ιπποδύναμη να ορίζεται πλέον στους 212 ίππους στις 13.750 στροφές, έναντι 210 του τρέχοντος μοντέλου και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 303 χλμ/ώρα.

BMW
Το νέο πλαίσιο M Motorsport 3ης γενιάς για το μοντέλο του 2027 της BMW Superbike M 1000 RR, το οποίο φέρεται να είναι περίπου 1,3 kg ελαφρύτερο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η έναρξη της παραγωγής της νέας BMW S 1000 RR έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2027. Συνεπώς, αναμένεται να διατεθεί στην αγορά το καλοκαίρι του ίδιου έτους. Φυσικά θα υπάρξει και η κορυφαία έκδοση BMW M 1000 RR, που αναμένεται να είναι ισχυρότερη, ελαφρύτερη και θα αποτελέσει τη βάση για την μοτοσυκλέτα που συμμετέχει στα Superbikes, ενώ αναμένεται να εμφανιστεί προς το τέλος του 2027, εν όψει της αγωνιστικής σεζόν του 2028.