Kawasaki ZX-4RR - Η αγωνιστική έκδοση για την κατηγορία Superteen του BSB

Βελτιωμένη από την MSS Performance
Kawasaki ZX-4RR Superteen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2023

Η Kawasaki Βρετανίας έδωσε στη δημοσιότητα πληροφορίες και φωτογραφίες της αγωνιστικής έκδοσης του ZX-4RR για το νέο ενιαίο Πρωτάθλημα Kawasaki British Superteen Championship του 2024.

Το ενιαίο Superteen θα ακολουθεί τους 8 διπλούς γύρους του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbike, ενώ στόχο έχει -πέρα από την ανάδειξη των σπορ δυνατοτήτων του μοντέλου- να φέρει νέο αίμα στους αγώνες ταχύτητας, και να αποτελέσει προθάλαμο για τις μεγαλύτερες κατηγορίες.

Η κατηγορία προορίζεται για αναβάτες 15-20 ετών, ενώ πέρα από το BSB, πιθανώς να δούμε τη Superteen και ως υποστηρικτική κατηγορία του WSBK για τον βρετανικό γύρο.

Ο νικητής του Πρωταθλήματος για το 2024 θα λάβει ως δώρο μια Kawasaki Ninja ZX-6R.

ZX-4RR Superteen

Οι μοτοσυκλέτες του Superteen θα προετοιμαστούν από τον συνεργάτη της Kawasaki, MSS Performance, που θα παρέχει την επιλογή δυο βελτιωτικών πακέτων για να καλύψει διαφορετικές οικονομικές δυνατότητες -κάτι που δεν ξέρουμε κατά πόσο θα βοηθήσει να διατηρηθεί η ισότητα μεταξύ των αναβατών ενός ενιαίου θεσμού.

ZX-4RR Superteen

Οι τιμές των πακέτων θα ξεκινούν λίγο κάτω από τις 12.000 λίρες Αγγλίας, ήτοι 14.000 ευρώ, ενώ για την ώρα η MSS Performance δεν ανακοινώνει τις βελτιώσεις που έχει κάνει στο ZX-4RR. Εμείς από τις φωτογραφίες διακρίνουμε μια ολόσωμη εξάτμιση της ιταλικής Spark, αγωνιστικό φαίρινγκ της CRC, πίσω αμορτισέρ και ελατήρια μπροστά της K-Tech, αγωνιστικούς διακόπτες, ελαστικά Pirelli Supercorsa, αγωνιστικά μαρσπιέ, μανιτάρια και προστατευτικά μανετών και πιθανώς βελτιωμένα φρένα και ανεστραμμένη διάταξη κιβωτίου. Στο ακριβό πακέτο περιλαμβάνονται και κλιπόν της MSS, διαφορετικά γρανάζια τελικής μετάδοσης, κ.α.

ZX-4RR Superteen

Αξίζει να σημειωθεί πως η ονομασία Superteen αποτελεί φόρο τιμής στο παλαιότερο ομώνυμο Πρωτάθλημα που διοργανώθηκε πριν 32 χρόνια, και μέσω του οποίου είχαν ξεκινήσει την καριέρα τους μεγάλα ονόματα όπως οι James Haydon, David Jefferies, John McGuiness και Michael Rutter.

Ετικέτες

EICMA 2024: Zontes 703T - Το αντί-Tracer έχει ακόμα και παραπλήσια φώτα με το Yamaha!

Τρικύλινδρο Crossover κορυφαία εξοπλισμένο, αναμένεται σύντομα στην Ευρώπη
Zontes 703T
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Δεν γνωρίζουμε το πώς κατάφεραν οι Κινέζοι να γνωρίζουν από πριν το ότι το νέο Yamaha Tracer θα έχει παραλληλόγραμμους προβολείς, και παρουσίασαν λίγους μήνες πριν το 703T με ίδιο στιλ στα φώτα. Εκτός κι αν έχουμε φτάσει στο άλλο άκρο, και οι Ιάπωνες... αντιγράφουν τους Κινέζους! Τελευταία εξέλιξη είναι η παρουσίαση της νέας Crossover μοτοσυκλέτας της Zontes στην EICMA 2024, ανοίγοντας έτσι τις δυνατότητές της για ευρωπαϊκή καριέρα. 

Όπως και να έχει, το Zontes 703T και το Yamaha Tracer 9 του 2025 μοιάζουν ακραία πολύ σε εμφάνιση, τόσο στα φώτα, όσο και στο φαίρινγκ μπροστά, αλλά και σε άλλα σημεία όπως στο κουρμπαριστό ψαλίδι.

Το 703Τ έρχεται να προστεθεί στη νέα τρικύλινδρη πλατφόρμα των Κινέζων που μαζί με το T αριθμεί μέχρι στιγμής τέσσερα μοντέλα που περιλαμβάνουν επιπλέον τα 703F (Adventure), 703RR (Supersport), και 703R (naked).

Κινητήρας

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας χτυπά ο προηγμένος τρικύλινδρος και υγρόψυκτος κινητήρας της Zontes, με υψηλή σχέση συμπίεσης 13:1 και ανακοινώσιμη απόδοση 100,6 hp / 12.200 rpm και 7,59 kgm / 8.500 rpm. Η Zontes κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 230 χλμ/ώρα και για επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 3,07 δευτερόλεπτα.

703Τ

Όπως και οι άλλες μοτοσυκλέτες της σειράς 703 έτσι και η 703T έρχεται με κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει χυτές ζάντες 17 ιντσών (ναι, κι ο μπροστινός 17 είναι και όχι 19), αλουμινένιο πλαίσιο και ψαλίδι, full-LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, ρυθμιζόμενη ψηλή ζελατίνα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα, δυο δίσκους μπροστά στα φρένα με ακτινικές δαγκάνες, Riding Modes, Traction Control και δικάναλο ABS, USB θύρα φόρτισης, TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, σύστημα TPMS, κ.α.

Zontes 703T

Μένει να δούμε αν οι τρεις βαλίτσες περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ η Zontes κάνει λόγο για βάρος του 703 στα μόλις 205 κιλά, που πιστεύουμε αφορά σε ζύγισμα χωρίς υγρά.

Ετικέτες