KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 - Η δίχρονη κορυφή του σκληρού Enduro

Με αύρα από Red Bull Erzbergrodeo και Manuel Lettenbichler
motomag KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Ποιο μάχιμο από ποτέ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/6/2024

Η ΚΤΜ παρουσίασε το 300 EXC HARDENDURO το οποίο όπως λέει και το όνομα του είναι ένας φόρος τιμής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro, με κορυφαίο εξοπλισμό και δυνατότητες να κερδίσει αγώνα Hard Enduro σε κορυφαίες διοργανώσεις στον κόσμο.

Από το 2024 όταν και παρουσιάστηκε, το 300 EXC HARDENDURO αποτελεί το κορυφαίο hard enduro μοντέλο της αυστριακής εταιρείας που έχει εξελιχθεί κατά πολύ από τον Manuel Lettenbichler τον οποίο τον βλέπουμε να αγωνίζεται με ένα ίδιο μοντέλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM.

KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Ποιο μάχιμο από ποτέ

Όσον αφορά το μοντέλο του 2025 αυτό έχει ως νέο χαρακτηριστικό τη ρύθμιση της βασικής βαλβίδας στο WP XACT ανεστραμμένο πιρούνι κλειστού φυσιγγίου με διάμετρο καλαμιών στα 48 χλστ. Μέσω αυτής ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει την προφόρτιση του ελατηρίου αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο το εύρος των ρυθμίσεων. Η ρύθμιση της βαλβίδας μπορεί να γίνει με το χέρι ακόμη και εν κινήσει, με τη συνολική απόσταση της διαδρομής να φτάνει τα 4 χλστ. κάτι που σημαίνει βελτίωση στην οδηγική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με την KTM η οποία αναφέρει: "μια μικρή διαδρομή που κάνει όμως μεγάλη διαφορά". Στο EXC 300 HARDENDURO του 2025, έχουν γίνει επιπρόσθετα αναβαθμίσεις στις ρυθμίσεις της πίσω ανάρτησης, στη γλύστρα της αλυσίδας και στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 – Ποιο μάχιμο από ποτέ

Το ΚΤΜ 300 EXC HARDENDURO του 2025 περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του:

  • Νέα γραφικά μαύρου – πορτοκαλί χρώματος
  • Αγωνιστική σέλα
  • Διακόπτη επιλογής χαρτογράφησης
  • Προστατευτικά πλαισίου πορτοκαλί χρώματος
  • Τροχούς ΚΤΜ Factory της D.I.D.
  • Ελαστικά Metzeler 6Days Εxtreme
  • Ανεμιστήρας ψυγείου
  • Πιρούνι WP XACT κλειστού φυσιγγίου με ρύθμιση προφόρτισης βαλβίδας
  • Μαύρες ανοδιωμένες CNC τιμονόπλακες
  • Πλευστό εμπρός δισκόφρενο
  • Προστασία μπροστινού και πίσω δισκόφρενου
  • Πορτοκαλί πίσω γραναζι Supersprox Stealth
  • Προστασία δοχείου συμπλέκτη
  • Προστασία τάπας λαδιού

Τo 300 EXC HARDENDURO του 2025 θα είναι διαθέσιμο σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της ΚΤΜ από τον Σεπτέμβριο.

Ετικέτες

BMW: Ανακοινώθηκαν οι τιμές των F 450 R και RR - Φθηνότερα από τα ανταγωνιστικά τους Honda και Kawasaki!

Η naked και η supersport της νέας οικογένειας F 450 έχουν πλέον τιμή στην ελληνική αγορά
f450rr f450r
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2026

Οι τιμές των νέων δικύλινδρων BMW F 450 R και F 450 RR είναι πλέον διαθέσιμες στην ελληνική αγορά, με την sport μοτοσυκλέτα να κοστολογείται €400 ακριβότερα από τη naked έκδοση.

Συγκεκριμένα, η F 450 R κοστίζει €6.390 στην βασική της έκδοση, ενώ η BMW F 450 RR διατίθεται από τα €6.790.

Και τα δύο μοντέλα απευθύνονται στην κατηγορία διπλώματος A2, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα ανακοινώσιμης ισχύος 48 ίππων. Η F 450 R είναι η naked πρόταση της σειράς, με βάρος 175 κιλά, ενώ η F 450 RR ακολουθεί τη λογική των supersport, με πλήρες fairing, ειδικά εξελιγμένο πλαίσιο και βάρος 177 κιλά, πλήρης υγρών.

Και για τα δύο μοντέλα προσφέρεται σειρά προαιρετικού εξοπλισμού, με κάποια στοιχεία να συνδυάζονται και σε πακέτα εξοπλισμού, επέκταση εγγύησης (2+1) και πακέτα που περιλαμβάνουν την προβλεπόμενη συντήρηση (3 έτη / 30.000 χιλιόμετρα ή 5 έτη / 50.000 χιλιόμετρα).

Τιμές στην Ελλάδα

Η τιμολόγηση της BMW γι' αμφότερα τα μοντέλα είναι πολύ ανταγωνιστική, όντας φθηνότερα από μοντέλα όπως τα Honda CB500 Hornet (€6.650) και CBR500R (€7.400), καθώς και τα Kawasaki Z500 (€6.695) και Ninja 500 (€7.295) που θεωρητικά είναι άμεσοι αντίπαλοι των F 450 R και F 450 RR στην αγορά της Α2.

Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός πως το F 450 R είναι μόλις 400 ευρώ ακριβότερο από το μικρότερο Yamaha MT-03 (€5.990), ενώ το F 450 RR προκύπτει φθηνότερο από το Yamaha YZF-R3 (€7.190)!

f450rf450rr