KTM 390 Adventure 390 2024 - Σε νέα χρώματα

Θα συνεχίσει να διατίθεται και στην έκδοση με ακτινωτούς τροχούς
KTM 390 Adventure 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2023

Το KTM 390 Adventure ανανεώνεται χρωματικά για το 2024, χωρίς άλλες μηχανικές ή σχεδιαστικές αλλαγές, διατηρώντας το πακέτο του 2023, αλλά και την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς.

H μικρή πορτοκαλί On-Off μοτοσυκλέτα διατηρεί τους τροχούς 19 και 17 ιντσών, και τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 373,2 κ.εκ., των 44 ίππων και των 3,77 kgm ροπής.

Για το 2024 οι χρωματικοί συνδυασμοί του 390 Adventure είναι δύο, με αμφότερους να διαθέτουν πορτοκαλί, μαύρο και λευκό χρώμα και να ξεχωρίζουν από την αναλογία των χρωμάτων αυτών, με το γκρι-λευκό να παίζει κυρίαρχο ρόλο στον ένα, και με το πορτοκαλί-μαύρο να ξεχωρίζει στον δεύτερο.

Η βαφή συνεχίζει στα ποιοτικά πρότυπα του 2023, έχοντας περαστεί πάνω από τα γραφικά, ώστε να αντέχει στον χρόνο, ενώ η KTM θα κάνει διαθέσιμη για μια ακόμη χρονιά την έκδοση του 390 Adventure με τους ακτινωτούς τροχούς.

KTM 390 Adventure 390 2024 - Σε νέα χρώματα

Τα κυριότερα χαρακτηριστικά του KTM 390 ADVENTURE του 2024 περιλαμβάνουν:

  • Κορυφαία ηλεκτρονικά συστήματα ως στάνταρ, συμπεριλαμβανομένου του OFFROAD MODE
  • Χυτές ζάντες 19"-17"
  • 44 ίππους και 3,77 Kgm ροπής μέσω του Euro 5κινητήρα 373 cc
  • Cornering ABS και Traction Control
  • Εύκολα αφαιρούμενο ατσάλινο υποπλαίσιο
  • Αναρτήσεις WP APEX με δυνατότητα ρύθμισης επαναφοράς και συμπίεσης
  • Δικάναλο ABS με δίσκους 320 και 280 mm
  • Ρεζερβουάρ καυσίμου 14,5 λίτρων
  • Σέλα 2 επιπέδων
  • Νέα γραφικά και φρέσκια εμφάνιση

Το 2024 KTM 390 ADVENTURE θα είναι διαθέσιμο στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM από τον Νοέμβριο του 2023, μαζί με τα γνωστά πακέτα χρηματοδότησης μέσω Santander.

Zontes 552R: Δικύλινδρο Maxi scooter παρουσιάζεται στην EICMA! [Video]

Είσοδος της κινέζικης εταιρείας στη μέγιστη κατηγορία - Περγαμηνές για το επόμενο best-seller μετά το G368;
Zontes 552 EICMA 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Zontes κάνει ένα μεγάλο βήμα, παρουσιάζοντας στην EICMA το νεο 552R, ένα δικύλινδρο maxi scooter που τη φέρνει αντιμέτωπη με τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς

Η κινεζική εταιρεία, που τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει την προσοχή με τα value-for-money μοντέλα της, και έχει βρεθεί στην κορυφή των πωλήσεων scooter στην Ελλάδα με το μονοκύλινδρο G368, κάνει το επόμενο βήμα με το Zontes 552R στη "μεγάλη κατηγορία" των GT scooter.

Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες επίσημα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, φαίνεται πως το νέο μοντέλο κινείται από έναν δικύλινδρο κινητήρα περίπου στα 550 κ.εκ., μία επιλογή που αλλάζει τα δεδομένα για τη Zontes, μεταφέροντας την από τη μεσαία κατηγορία των μονοκύλινδρων 350–400 κυβικών, στα πολυτελή δικύλινδρα GT.

Οι πρώτες εικόνες και το teaser δείχνουν ένα scooter με προσανατολισμό στις επιδόσεις και την άνεση. Το 552R φαίνεται πως συνεχίζει τη φιλοσοφία της Zontes, με πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτή τιμή.

Κρίνοντας από την πρόσφατη γκάμα της εταιρείας, δεν θα λείπουν τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως full LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, μεγάλη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, keyless λειτουργία, traction control, ABS, riding modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικοί  χώροι.

Το νέο 552R με τον δικύλινδρο κινητήρα, πρόκειται για την πιο φιλόδοξη πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, ένα μοντέλο που στοχεύει στα καθιερωμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά status-symbolo maxi scooter. Κι αν ο ανταγωνισμός απευθύνεται κυρίως σε όσους αναβάτες έχουν υψηλό budget, το 552R αναμένεται να κυκλοφορήσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή, όπως άλλωστε έκανε και το G368 με αποτέλεσμα την εκτίναξη των πωλήσεων.

Η επίσημη αποκάλυψη του Zontes 552R στην EICMA θα δείξει αν η εταιρεία είναι έτοιμη να ανατρέψει τις ισορροπίες και στη μεγάλη κατηγορία.

Ετικέτες