KTM - Η γκάμα SX 2024

Βελτιώσεις στις αναρτήσεις και αισθητικό φρεσκάρισμα
KTM SX 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/4/2023

Μετά την εντελώς νέα SX γκάμα της ΚΤΜ το 2023, οι μοτοσυκλέτες του 2024 δέχονται συντηρητική αναβάθμιση, με βελτιώσεις στις αναρτήσεις και φρέσκο look.

Το 2023 η γκάμα των SX μοντέλων των Αυστριακών δέχθηκε ένα ολοκαίνουργιο hydro-formed laser-cut πλαίσιο με τις κολλήσεις του να γίνονται με μέγιστη ακρίβεια με τη βοήθεια ρομποτικών βραχιόνων, νέο αποσπώμενο υποπλαίσιο από αλουμίνιο ενισχυμένο με πολυαμίδιο και ένα κούφιο χυτοπρεσαριστό αλουμινένιο ψαλίδι.

Το νέο “σασί” της γκάμας στόχο είχε να παρέχει βελτιωμένη πληροφόρηση στον αναβάτη, καλύτερη απορρόφηση των δυνάμεων που ασκούνται πάνω του, και σταθερότητα σε μεγάλες ταχύτητες.

Για το 2024, οι KTM SX & SX-F μοτοσυκλέτες διατηρούν τις παραπάνω αναβαθμίσεις, με νέες ρυθμίσεις αναρτήσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση της ισορροπίας της μοτοσυκλέτας αλλά και της άνεσης του αναβάτη. Η KTM αναφέρει πως οι νέες ρυθμίσεις γίνονται ιδιαίτερα αισθητές όσον αφορά στην ευελιξία της μοτοσυκλέτας την ώρα που στρίβει.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm WP XACT, με βελτιωμένη αντίσταση όσον αφορά στο τερμάτισμα, επιτρέποντας στο πιρούνι να παραμείνει χαμηλότερα και με καλύτερο κράτημα στην αρχική επιτάχυνση μετά από μια σκληρή προσγείωση από άλμα, και από ένα μονό αμορτισέρ πίσω WP XACT που παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση και απορρόφηση ενέργειας.

Το τρίγωνο της εργονομίας στις SX & SX-F μοτοσυκλέτες παραμένει χωρίς αλλαγές, ενώ νέα είναι τα γραφικά της γκάμας, που όπως και πέρυσι εμπνέονται από τα γραφικά των πρώτων χρόνων της δεκαετίας του 1990. Εδώ τη διαφορά κάνει η προσθήκη μοβ λεπτομερειών που αποτίουν φόρο τιμής στο παρελθόν, όταν το συγκεκριμένο χρώμα είχε σημαντικό ρόλο στο στιλ της ΚΤΜ. Εδώ πάντως κυρίαρχο ρόλο παίζουν ακόμα το πορτοκαλί και το λευκό, με in-mold τεχνολογία για αντοχή στον χρόνο

Ετικέτες

YAMAHA TMAX 560 2026: Σταθερή τιμή και γενναία μείωση στο στοκ! Έχουν πολύ μικρές αλλαγές!

Σημαντικό όφελος στα μοντέλα 2025
TMAX 560 2025 ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Με τον πλουσιότερο εξοπλισμό, διαχρονική σχεδίαση και τον γνώριμο σπορ χαρακτήρα, το νέο TMAX παραμένει σημείο αναφοράς για όποιον θέλει οδηγική συμπεριφορά σε επίπεδο μοτοσυκλέτας, αλλά στη μορφή σκούτερ και η ελληνική αντιπροσωπία μόλις ανακοίνωσε τις τιμές.

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2001, το TMAX δεν αντιμετωπίστηκε ποτέ ως “απλό” scooter. Η Yamaha το τοποθέτησε εξαρχής σε έναν ενδιάμεσο χώρο ανάμεσα στη μοτοσυκλέτα και στα maxi scooter της εποχής, και η τελευταία έκδοση του 560 επιβεβαιώνει ότι αυτός ο δρόμος συνεχίζεται με ακόμη πιο δυναμικό τρόπο.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 562 κυβικών αποδίδει ισχύ περίπου 47 ίππων και ροπή άνω των 5,6 κιλών. Η λειτουργία του παραμένει υποδειγματικά ομαλή, με έντονο τράβηγμα από χαμηλά και γεμάτες μεσαίες, που κάνουν τις προσπεράσεις και την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο απλά αλλά και διασκεδαστικά.
Η μετάδοση γίνεται με ιμάντα, διατηρώντας τον γραμμικό και φιλικό χαρακτήρα των scooter, χωρίς όμως να χάνεται η σπορ αίσθηση που πάντα χαρακτήριζε το TMAX.

TMAX 560

Με αλουμινένιο πλαίσιο που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες και χαμηλό κέντρο βάρους, με τον κινητήρα τοποθετημένο κεντρικά και οριζόντια, το TMAX πετυχαίνει συμπεριφορά που θυμίζει περισσότερο sport touring μοτοσυκλέτα παρά scooter. Σταθερό στις στροφές, εμπνέει εμπιστοσύνη στον ανοιχτό δρόμο ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες με αναρτήσεις που χωρίς να θυσιάζουν την καθημερινή άνεση, προσφέρουν συμπεριφορά μοτοσυκλέτας.

H 9η γενιά του μοντέλου φέρει ενα σύγχρονο τεχνολογικό πακέτο, με σύστημα Smart Keyless, τροχούς 15 ιντσών, δύο δισκόφρενα εμπρός, χυτό πλαίσιο αλουμινίου, ανεστραμμένο πιρούνι και προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

Η οθόνη TFT 7 ιντσών προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ ο δικύλινδρος κινητήρας των 560 πλέων κυβικών, με προδιαγραφές Euro 5+, διαθέτει προγράμματα Sport και Touring, διατηρώντας τον διπλό χαρακτήρα του TMAX.

TMAX 560

Η τιμή που ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για το νέο TMAX 560 είναι στα 14.200€ ενώ για την πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση του TMAX 560, Tech Max, στα 16.400€. Διατηρεί λοιπόν σταθερές τις τιμές!

Διατίθεται επίσης και η ειδική επετειακή έκδοση των 25 ετών του μοντέλου που σας παρουσιάσαμε τον Νοέμβριο από την EICMA η οποία είναι διαθέσιμη στα 15.200€.

 

 

 

 

 

TMAX 560

Τέλος ανακοινώθηκαν μεγάλες μειώσεις στις τιμές για τα περσινά μοντέλα (ΜΥ25), που προσφέρονται με όφελος 1.000€ χωρίς να υπάρχουν ουσιαστικές τεχνικές διαφορές. Οι τιμές διαμορφώνονται στα 13.200€ για την βασική έκδοση του TMAX 560 ΜΥ25 και στα 15.400€ για το TMAX 560 Tech Max ΜΥ25

Πρόκειται για μία γενναία μείωση τιμής για τα στοκ μοντέλα που θα μπορούσε να είχε μετριαστεί στην περίπτωση μεγάλων διαφορών σε απόδοση και εξοπλισμό, μόνο που αυτό δεν συμβαίνει! Είναι ήδη ετοιμοπαράδοτα και συνοδεύονται από μία πτώση τιμής!