KTM - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει και τα Off-Road μοντέλα του 2025

ΚΤΜ 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/7/2024

Η επίσημη αντιπροσωπεία της ΚΤΜ στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμενο προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής της, που περιλαμβάνει και τα χωμάτινα μοντέλα του 2025.

Οι μοτοσυκλέτες του 2025 έχουν ξεκινήσει να φτάνουν στην χώρα μας και θα η έλευση τους θα γίνει με περισσότερη ένταση αμέσως μετά το καλοκαίρι. Για περισσότερες πληροφορίες προτείνουμε οι ενδιαφερόμενοι να επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο συνεργατών. 

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της ΚΤΜ στον οποίο πέρα από τα νέα Off-Road μοντέλα του 2025 παρατηρούνται και αυξήσεις σε αρκετές μοτοσυκλέτες της γκάμας της εταιρείας.

Κατηγορία/Μοντέλο Λιανική Τιμή
MX  
SX-E 2 ELECTRIC 2,780.00
SX-E 3 ELECTRIC 5,200.00
SX-E 5 ELECTRIC 6,800.00
50 SX 4,600.00
50 SX FACTORY EDITION 5,100.00
65 SX 5,700.00
85 SX 17/14 6,850.00
85 SX 19/16 6,850.00
125 SX 9,900.00
150 SX 10,750.00
250 SX 11,150.00
300 SX 11,900.00
250 SX-F 11,300.00
250 SX-F FACTORY EDITION 12,900.00
250 SX-F ADAMO EDITION 12,900.00
350 SX-F 12,100.00
450 SX-F 12,500.00
450 SX-F FACTORY EDITION 14,150.00
ENDURO  
150 EXC TBI 10,900.00
250 EXC TBI 12,200.00
250 EXC CHAMPION EDITION 12,700.00
250 EXC SIX DAYS TBI 13,050.00
300 EXC TBI 12,800.00
300 EXC TBI CHAMPION EDITION 13,400.00
300 EXC SIX DAYS TBI 13,900.00
300 EXC TBI HARDENDURO 14,900.00
300 EXC TBI FACTORY EDITION 14,900.00
250 EXC-F 13,050.00
250 EXC-F CHAMPION EDITION 13,600.00
250 EXC-F SIX DAYS 13,900.00
350 EXC-F 13,700.00
350 EXC-F CHAMPION EDITION 14,300.00
350 EXC-F SIX DAYS 14,600.00
450 EXC-F 13,950.00
450 EXC-F CHAMPION EDITION 14,600.00
450 EXC-F SIX DAYS 14,990.00
500 EXC-F 14,400.00
500 EXC-F CHAMPION EDITION 14,900.00
500 EXC-F SIX DAYS 15,350.00
SUPERMOTO  
450 SMR 14,300.00
NAKED  
125 DUKE ABS A1 ORANGE 5,550.00
390 DUKE ABS A2 ORANGE, BLUE 6,680.00
790 DUKE GREY, ORANGE 9,850.00
990 DUKE ORANGE, BLACK 16,290.00
1390 SUPER DUKE R ORANGE, BLACK 24,350.00
1390 SUPER DUKE R EVO ORANGE, BLACK 26,450.00
SPORTS TOURER  
1290 SUPER DUKE GT 25,100.00
890 SMT 15,990.00
SUPERMOTO  
690 SMC R 13,690.00
ENDURO  
690 ENDURO R 13,890.00
TRAVEL ENDURO  
390 ADVENTURE MY23 ABS A2 ORANGE,BLACK 6,990.00
390 ADVENTURE ABS SW A2 ORANGE 7,890.00
790 ADVENTURE BLACK, WHITE 11,750.00
890 ADVENTURE ORANGE, BLACK 16,300.00
890 ADVENTURE R 17,650.00
890 ADVENTURE R RALLY 29,000.00
1290 SUPER ADVENTURE S ORANGE, GREY 23,940.00
1290 SUPER ADVENTURE R 24,430.00
SUPERSPORT  
RC 125 ABS A1 WHITE, ORANGE Κ.Π. 6,600.00
RC 390 ABS A2 ORANGE, BLUE 7,990.00
RC8C MY24 WHITE 58,500.00
STREET DEALS  
125 DUKE MY23 ABS A1 BLACK 5,090.00
390 DUKE MY23 ABS A2 ORANGE, BLUE 6,290.00
RC 390 MY23 ABS A2 ORANGE, BLUE 7,500.00

 

Honda CB125F 2026: Η πρώτη μοτοσυκλέτα με manual κιβώτιο της Honda που σβήνει στα φανάρια!

Τεχνολογία που η ινδική Hero χρησιμοποίησε πρώτη το 2014 - Το νέο CB125F διαθέτει Idling Stop, TFT οθόνη με συνδεσιμότητα και θύρα φόρτισης USB-C 
CB125F 26MY
Από το

motomag

8/5/2025

Το CB125F του 2026 φέρει σειρά αναβαθμίσεων, και μια πρωτιά για την 26χρονη πορεία του μοντέλου -αλλά και για την ίδια τη Honda-, καθώς γίνεται η πρώτη μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας με manual κιβώτιο που διαθέτει σύστημα Idling-Stop (το οποίο έχει από το 2018 η Goldwing με το DCT κιβώτιο διπλού συμπλέκτη) που σβήνει αυτόματα τον κινητήρα στα φανάρια για εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση ρύπων.

Η Honda είναι πρωτοπώρος όσον αφορά στη χρήση της τεχνολογίας Idling Stop σε δίκυκλα, καθώς είχε τοποθετήσει το σύστημα για πρώτη φορά στο PCX125 του 2009, όμως όσον αφορά στις μοτοσυκλέτες η ινδική Hero την πρόλαβε, τοποθετώντας δικό της σύστημα στο Splendor 125 του 2014 -μια μοτοσυκλέτα που μοιάζει πολύ με το CB125F.

Hero Splendor 125

Η Hero, που ερίζει με τη Honda, στα χαρτιά τουλάχιστον, εδώ και χρόνια, για το ποια εταιρεία είναι η νούμερο ένα στον κόσμο, είχε παρουσιάσει το 2014 την τεχνολογία i3S στο χρηστικό μικρό Splendor, που στο αριστερό γκριπ είχε και ανάλογο κουμπί για να απενεργοποιεί ο χρήστης το σύστημα αν έτσι ήθελε -όπως και στα αντίστοιχα συστήματα των άλλων κατασκευαστών.

Επιστρέφοντας στο αναβαθμισμένο CB125F, το μικρό Α1 μοτοσυκλετάκι πέρα από το Idling Stop εξοπλίστηκε με νέα οθόνη -TFT παρακαλώ-, 4,2 ιντσών και θύρα USB-C, ενώ διαθέτει και το γνωστό σύστημα Honda RoadSync που πλέον υποστηρίζεται και στη χώρα μας.

Εξωτερικά η μικρή μοτοσυκλέτα δείχνει ίδια με το προηγούμενο μοντέλο, με μικρές διαφοροποιήσεις στο πλατύτερο ρεζερβουάρ, στη μάσκα, την ουρά και τη φιμέ ζελατίνα. Τα νέα φωτιστικά σώματα είναι LED, ενώ ο κινητήρας ‘enhanced Smart Power’ (eSP) συμμορφώνεται πλέον με τα αυστηρότερα πρότυπα Euro5+.

Στα δέκα χρόνια από την πρώτη κυκλοφορία του στην Ευρώπη το 2015, το CB125F απέκτησε πιστό κοινό με πάνω από 82.000 πωλήσεις, με το Ηνωμένο Βασίλειο να προηγείται και ακολουθούν η Γαλλία και η Γερμανία.

Στην καρδιά του νέου CB125F, ο επανασχεδιασμένος κινητήρας enhanced Smart Power (eSP), προσφέρει εξαιρετική οικονομία καυσίμου (1.5 λίτρο/100 χλμ σύμφωνα με εργαστηριακές μετρήσεις WMTC -σε πραγματικές συνθήκες είναι υψηλότερη αλλά στα πλαίσια παπιού ακόμα κι έτσι) και μεγάλη αυτονομία με το ρεζερβουάρ των 11 λίτρων.

CB125F TFT

Στο τμήμα του εξοπλισμού σημαντικότερη τεχνολογική προσθήκη είναι η νέα έγχρωμη TFT οθόνη 4,2", υψηλής ευκρίνειας, που ενημερώνει τον αναβάτη με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και υποστηρίζει συνδεσιμότητα smartphone μέσω Honda RoadSync για κλήσεις, μουσική αλλα και πλοήγηση turn-by-turn. Διαθέτει και θύρα USB-C κοντά στο τιμόνι για φόρτιση συσκευών.

Το νέο CB125F του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα: Imperial Red Metallic, Matt Marvel Blue Metallic και το νέο Matt Axis Gray Metallic. Η τιμή του αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα.

CB125F colours

Ετικέτες