Malaguti Spectre GP 125: Το νέο σούπερ παπί έρχεται στην Ελλάδα!

Νέος παίκτης σε μια ανταγωνιστική κατηγορία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/12/2021

Μετά από πολύ καιρό, βλέπουμε την είσοδο ενός νέου "παίκτη" στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των παπιών της ελληνικής αγοράς. Το Malaguti Spectre GP 125 που εισάγεται από την KSR Hellas, διαθέτει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που του δίνουν τα εφόδια να "σφετεριστεί" την κορυφή της κατηγορίας.

Πρόκειται για το νέο σπορ παπί που φέρει το λογότυπο μια ιστορικής ευρωπαϊκής φίρμας, η οποία ανήκει στην διαρκώς αυξανόμενη γκάμα του KSR Group, που αποτελεί τον μεγαλύτερο διανομέα δικύκλων στην Ευρώπη. Η KSR Hellas, που αποτελεί θυγατρική εταιρεία του γκρουπ, θα εισάγει το νέο Malaguti Spectre GP 125 στην χώρα μας μέσα στον Ιανουάριο.

Ο κινητήρας του Spectre GP 125 πληροί φυσικά τις προδιαγραφές Euro5, με την τροφοδοσία του να γίνεται με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό. Το κιβώτιο είναι πέντε σχέσεων –κάτι όχι και τόσο συνηθισμένο στην κατηγορία- ενώ διαθέτει και συμπλέκτη, ενώ τα φρένα του έχουν συνδυασμένη λειτουργία (CBS) όπως επιτάσσει η νομοθεσία για τα δίκυκλα έως 125cc.

Ο σχεδιασμός του τονίζει και με το παραπάνω τον σπορ χαρακτήρα του, με αιχμηρές γραμμές και γωνίες, ενώ σε αυτό συνδράμουν και οι προσεγμένες λεπτομέρειες όπως τα full LED φωτιστικά σώματα, η LCD οθόνη που συνδυάζεται με αναλογικές ενδείξεις για το στροφόμετρο, η θύρα USB για φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών, ο δίσκος των 320mm μπροστά και 190mm πίσω τύπου "μαργαρίτα", η διάσταση των 17 ιντσών για τους τροχούς του και η monoshock ανάρτηση πίσω!

Το Malaguti Spectre GP 125 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: Corsa Black/Red, Toro Black και Neve White.

Η προτεινόμενη λιανική τιμή του νέου Malaguti Spectre GP 125  θα ανακοινωθεί εντός Ιανουαρίου και σύμφωνα με όσα αναφέρει το δελτίο τύπου της αντιπροσωπείας αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Τόσο σε σχέση με τον εξοπλισμό και τα χαρακτηριστικά του μοντέλου, όσο και με βάση τα δεδομένα από το αυξημένο κόστος μεταφοράς, που σε συνδυασμό με τις ανατιμήσεις των πρώτων υλών, έχουν δημιουργήσει εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες στην παγκόσμια αγορά.

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες