Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024

Εορτασμός των 10 χρόνων ζωής της κοινότητας “The Clan” της Moto Guzzi
motomagMoto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/1/2024

Μία νέα έκδοση έρχεται να προστεθεί στην γκάμα των roadster της Moto Guzzi, η οποία χρησιμοποιεί ως βάση τo V7 και αντλεί έμπνευση από το λογότυπο της κοινότητας “The Clan”, που δημιουργήθηκε το 2014 με στόχο να συγκεντρώσει σε ένα σημείο όλους του ιδιοκτήτες και φίλους της Moto Guzzi.

Ξεκινώντας από το αισθητικό κομμάτι, το λευκό ρεζερβουάρ έχει στο πάνω μέρος του βαφτεί με μαύρο και καρό, αντλώντας έμπνευση από το λογότυπο της “The Clan”. Γύρω του, βλέπουμε ένα κόκκινο σιρίτι, με το ανωδιωμένο καπάκι του ρεζερβουάρ και αυτό σε μαύρο χρώμα. Ολοκληρώνοντας την σπορ αύρα που αποπνέει η νέα έκδοση, βαμμένα σε κόκκινο χρώμα είναι επίσης το έμβλημα του αετού, το V7 που βρίσκεται στα καπάκια κάτω από την μαύρη σέλα με κόκκινες εξωτερικές ραφές, οι λεπτομέρειες στους τροχούς, αλλά και τα δύο αμορτισέρ πίσω.

Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024

Στον εξοπλισμό της Stone Ten, περιλαμβάνονται ακόμη μία πλάκα στο τιμόνι, στην οποία αναγράφεται το όνομα του μοντέλου και bar-end καθρέπτες, οι οποίοι δίνουν μία πιο καθαρή εικόνα στην μοτοσυκλέτα. Για την συγκεκριμένη έκδοση τα καπάκια της κεφαλής του κινητήρα έχουν βαφτεί σε ανθρακί χρώμα, ενώ τα προστατευτικά των σωμάτων ψεκασμού είναι μαύρα.

Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024

Το V7 Stone Red εφοδιάζεται με τα δύο τελικά της Arrow, τα οποία ανήκουν στον κατάλογο των εξτρά αξεσουάρ της Moto Guzzi και μπορούν να τοποθετηθούν σε όλες τις εκδόσεις του roadster μοντέλου. Σύμφωνα με την εταιρεία, η αλλαγή αυτή αυξάνει την απόδοση του εγκάρσια τοποθετημένου αερόψυκτου V2 κινητήρα 853 κυβικών. Έτσι, η μέγιστη ισχύς φτάνει εδώ τους 66,5 ίππους (από 65,2 στις άλλες εκδόσεις) στις 6.700 στροφές, ενώ η ροπή αγγίζει τα 7,64 χιλιογραμμόμετρα (από τα 7,44) στις 4.900 στροφές.

Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024

Η νέα Moto Guzzi V7 Stone Red αναμένεται να βρεθεί στους αντιπροσώπους της εταιρείας τον Απρίλιο, με την τιμή της για την Ελλάδα να μην έχει ακόμα ανακοινωθεί.

Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024Moto Guzzi V7 Stone Ten – Παρουσιάστηκε στην έκθεση Motor Bike Expo 2024

 

Ετικέτες

Ducati Formula 73 2026 – Φόρος τιμής στο 750 Super Sport Desmo

Στα πλαίσια του εορτασμού των 100 της χρόνων η Ducati παρουσιάζει μια συλλεκτική ρετρό σπορ μοτοσυκλέτα βασισμένη στο Scrambler
Ducati Formula 73
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Η Ducati εμπνεύστηκε το νέο Formula 73 από το 750 Super Sport Desmo, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της που εξοπλίστηκε με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, το γνωστό μας Desmo.Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που παράχθηκε ως ρέπλικα μιας εξίσου ιστορικής αγωνιστικής, της 750 Imola Desmo με την οποία οι κ.κ. Paul Smart και Bruno Spaggiari είχαν θριαμβεύσει στον αγώνα 200 Miglia di Imola το 1972, έναν ευρωπαϊκό αγώνα που θεωρείται πρόγονος του WSBK.

Η μοτοσυκλέτα διατηρεί αυτούσια τη βάση του Scrambler, ήτοι τον αερόψυκτο διβάλβιδο (Desmodue) V2 803 cc που αποδίδει μέγιστη ισχύ 73 hp στις 8,250 rpm και 6.7 kgm στις 7,000 rpm, αναπνέοντας μέσω ενός τελικού εξάτμισης της Termignioni που σχεδιάστηκε με φινίρισμα ειδικά για το Formula 73. Στη συγκεκριμένη εφαρμογή το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 183 κιλά με όλα τα υγρά του πλην βενζίνης.

Ducati Formula 73

Ομοίως το πλαίσιο και οι αναρτήσεις είναι επίσης κοινά με το Scrambler, περιλαμβάνοντας ανεστραμμένο πιρούνι ΚΥΒ 41 mm χωρίς ρυθμίσεις και ένα αμορτισέρ KYB με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου. Στα φρένα μια τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα της Brembo ενεργεί σε δίσκο 330 mm.

Το ηλεκτρονικό του πακέτο καθοδηγείται από μια αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνει traction control, cornering ABS, Ducati Quick Shift system και δύο Riding Modes (Sport, Road).

Η περισσότερη δουλειά έχει πέσει εμφανώς στη σχεδίαση, καθώς οι Ιταλοί στόχευσαν ένα σχέδιο που περιγράφουν ως Urban Café Racer και το συνδυάζουν με ασημί χρωματισμό και απαλές πράσινες ανταύγειες στο πλαίσιο και το φέρινγκ, αντανακλώντας τα αυθεντικά χρώματα του 750 Super Sport Desmo.

Ducati Formula 73

Η Ducati εμπλουτίζει ακόμη το Formula 73 με αρκετά billet αλουμινένια εξαρτήματα, όπως οι λεβιέδες φρένου και συμπλέκτη, τα μαρσπιέ και η τάπα του ρεζερβουάρ με την υπογραφή της Rizoma.

Το νέο Formula 73 θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 873 αριθμημένων κομματιών, με τον αύξοντα αριθμό κάθε μοτοσυκλέτας να αναγράφεται στην τιμονόπλακα.

Ducati Formula 73

Κάθε ιδιοκτήτης θα παραλαμβάνει τη μοτοσυκλέτα του συνοδεία πιστοποιητικού γνησιότητας, καθώς και ενός κουτιού με σχέδια και εικόνες εποχής που επιμελήθηκε το Ducati Style Centre.

Οι ιδιοκτήτες του θα έχουν επίσης την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα σετ κράνους Arai και τζάκετ σε ασορτί χρώματα και αισθητική.

Ducati Formula 73

Οι πρώτες παραδόσεις Ducati Formula 73 προβλέπονται για την Ευρώπη από την Άνοιξη του 2026, ενώ ο υπόλοιπος κόσμος θα το περιμένει από το τέλος του φετινού Καλοκαιριού.

Ετικέτες