MV Agusta Dragster RR SCS America - Έκδοση φόρος τιμής στις Η.Π.Α.

Τριακόσιες μοτοσυκλέτες αποκλειστικα για τη Βόρεια Αμερική
MV Agusta Dragster RR SCS America 2024
Από το

motomag

7/7/2023

Η MV Agusta με την έκδοση Dragster RR SCS America αποτίει φόρο τιμής στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, γιορτάζοντας με αυτόν τον τρόπο την σημαντική εμπορική αγορά της Αμερικής.

Η MV Agusta από το 1973 όπου και λανσαρίστηκε η 750S είχε “στενές επαφές” με την Αμερική καθώς το εν λόγω μοντέλο ήταν βαμμένο στα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας για να τονίσει τη σημασία της συγκεκριμένης αγοράς για την ιταλική εταιρεία. Το 2004, το όνομα "America" συνδέθηκε με ένα άλλο μοντέλο της MV Agusta την Brutale 750, ενώ το 2012 παρουσιάστηκε η Brutale 1090 RR America η οποία ήταν η πιο ισχυρή γυμνή μοτοσυκλέτα που παρήγαγε ποτέ η MV Agusta. Πέντε χρόνια αργότερα, το 2017, παρουσιάστηκε η τρικύλινδρη Brutale 800 RR America, ενώ το 2018, παρουσιάστηκε η Dragster 800 RR America, η οποία ήταν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης μόλις 200 μοτοσυκλετών.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Φτάνοντας στο 2023, η MV Agusta αποφασίζει να παρουσιάσει μόνο για τη Βόρεια Αμερική την έκδοση Dragster RR SCS America σε αριθμημένη έκδοση 300 μονάδων. Η εν λόγω έκδοση αποτίει φόρο τιμής στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής ενώ ταυτόχρονα η MV Agusta θέλει να δείξει πόσο μεγάλη σημασία για την ίδια έχει η αγορά της Αμερικής.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Η MV Agusta Dragster RR SCS America, ξεχωρίζει με τον ειδικό χρωματισμό της, που όπως και οι προκάτοχοί της αποτυπώνει τα χρώματα της αμερικανικής σημαίας, ενώ στη σέλα του συνεπιβάτη υπάρχει χειροποίητη ραμμένη επιγραφή "America Special Edition". Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής σε πολλά σημεία της μοτοσυκλέτας.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Το αεροδυναμικό κάλυμμα του τροχού είναι από ανθρακονήματα και έχει έναν αποκλειστικό χρωματικό συνδυασμό ενώ το ίδιο όσον αφορά το χρώμα συμβαίνει και στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Η μοναδικότητα της MV Agusta Dragster RR SCS America συμπληρώνεται από την αρίθμηση της κάθε μοτοσυκλέτας -από 001 έως 300- η οποία είναι χαραγμένη στην τιμονόπλακα.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Στην καρδιά της MV Agusta Dragster RR SCS America συναντάμε τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 798 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 140 ίππους, ενώ υπάρχει στα special parts της MV Agusta η εξάτμιση τιτανίου της Akrapovič με ειδική ECU, η οποία επιτρέπει την αύξηση της μέγιστης ισχύος στους 148 ίππους στις 12.800 σ.α.λ.. Η μοτοσυκλέτα φέρει και τον γνωσό ημιαυτόματο συμπλέκτη SCS (Smart Clutch System), με μανέτα συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων, όπου οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται με τον κλασσικό τρόπο, χωρίς όμως τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, παρά μόνο αν το θέλει ο αναβάτης. Μια λύση που εξέλιξε η MV Agusta σε συνεργασία με την Rekluse. To Ride By Wire που υπάρχει στην MV Agusta Dragster RR SCS America βελτιώνει την απόκριση στις μεσαίες στροφές, ενώ επίσης βοηθά ώστε να είναι πιο προοδευτική η λειτουργία του cruise control. Η προηγμένη αδρανειακή πλατφόρμα 6 αξόνων (IMU) επιτρέπει στον αναβάτη να εκμεταλλευτεί πλήρως το traction control, το wheelie control και το Cornering ABS, ενώ το σταμπιλιζατέρ τιμονιού έχει 8 επίπεδα.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Όσον αφορά την πέδηση συναντάμε εμπρός δύο δισκόφρενα 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, ενώ πίσω έχουμε ένα μονό δισκόφρενο 220 mm με διπίστονη δαγκάνα της Brembo. Στην MV Agusta Dragster RR SCS America υπάρχει μια οθόνη TFT 5,5", ενώ ο αναβάτης έχει στη διάθεση του την εφαρμογή MV Ride App, η οποία προσφέρει μια ποικιλία δυνατοτήτων προσαρμογής και συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth. Στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει και το αντικλεπτικό σύστημα Mobisat το οποίο είναι επί της ουσίας είναι ένα gps tracker.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Το Dragster RR SCS America θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε επιλεγμένους αντιπροσώπους της MV Agusta σε όλη τη Βόρεια Αμερική, από τις 11 Ιουλίου.

Ετικέτες

KOVE - Διέρρευσαν τα μοντέλα 2025-2028 από συνέδριο dealer

Δικύλινδρο Adventure 625X, cruiser μοντέλα, 450RR Isle of Man,750X, 850X, κ.α.
KOVE - Νέα μοντέλα 2025-2028
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2025

Σε συνέδριο dealer της KOVE (η οποία ονομάζεται Excelle στην Κίνα) παρουσιάστηκαν τα νέα μοντέλα του 2025-2028, καθώς και τα σχέδια της εταιρείας για τα επόμενα χρόνια όσον αφορά στις κατηγορίες και στους κινητήρες που θα εξελίξει και θα βγάλει στην παραγωγή.

Το πιο ενδιαφέρον, τουλάχιστον για την ελληνική αγορά, είναι το δικύλινδρο -όπως φαίνεται- Adventure μοντέλο 625X, που είναι μάλιστα και ιδιαίτερα κοντινό σε χρονικό ορίζοντα, καθώς αναμένεται να παρουσιαστεί τον Οκτώβριο του 2025.

Η μοτοσυκλέτα έχει κλασική Adventure εμφάνιση, θυμίζοντας και BMW GS, ενώ διαθέτει ακτινωτούς τροχούς, με τον μπροστινό το πιθανότερο 19 -ή και 21- ιντσών, ενώ στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους τύπου μαργαρίτα μπροστά και δαγκάνες με συμβατική τοποθέτηση. Η μοτοσυκλέτα που παρουσιάστηκε στο συνέδριο διέθετε προβολάκια, χούφτες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, κάγκελα προστασίας, LED φωτιστικά σώματα, το κλασικό ρύγχος με το μπροστινό ψηλό φτερό, κάμερα, ψηλή και φαρδιά ζελατίνα με πρόσθετους εκτροπείς αέρα για τους ώμους, ελαστικά διπλού προφίλ, σχάρα, μεγάλες σέλες και μεγάλο και χαμηλά τοποθετημένο τελικό εξάτμισης.

450RR Isle of Man

Το μοντέλο που θα δούμε να παρουσιάζεται πρώτα το 2025 θα είναι το 450RR Isle of Man, με τους αθεόφοβους Κινέζους να έχουν δηλώσει πως θα λάβουν μέρος στο TT με τον James Hillier, και πριν καν μάθουμε σε ποια κατηγορία και με ποιον τρόπο, καθώς αυτή τη στιγμή κανένα τετρακύλινδρο 450 δεν αγωνίζεται στο νησί, αυτοί σπεύδουν να παρουσιάσουν μια μοτοσυκλέτα με το Isle of Man στον τίτλο! Ουσιαστικά πρόκειται για το ήδη υπάρχων 450RR με κάποιες βελτιώσεις αξιοπιστίας (αντιτριβικές επιστρώσεις σε κινητήρα, κ.α.) και βελτιώσεις εξοπλισμού (όργανα, κ.α.) με απόδοση 52 hp / 13.000 rpm. Σπουδαίες δημόσιες σχέσεις, όμως το εγχείρημα του Isle of Man καλύπτεται ακόμα από πέπλο μυστηρίου.

350RR

Σειρά έχει το ανανεωμένο 350RR το οποίο φέρει αέρα WorldSSP και δέχεται τη φράση “Jerez” στο όνομά του (350RR Jerez), καθώς η KOVE είχε κερδίσει με τη μοτοσυκλέτα της τον πρώτο αγώνα στην ιστορία της στο WorldSSP, στον τελευταίο γύρο του 2024, στην πίστα της Jerez. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να παρουσιαστεί τον Απρίλιο, ενώ θα διαθέτει ειδικό animation Jerez στην οθόνη οργάνων, και πλακέτα με τη φράση  "Jerez Circuit - Champion". Η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 151 κιλά, διαθέτει ατσάλινο πλαίσιο, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU μονάδα για cornering ABS της Bosch! Η εταιρεία διαθέτει και race kit της Mototron, που ανεβάζει τις επιδόσεις και κάνει τη μοτοσυκλέτα ακόμα καλύτερη στην πίστα. Τον ίδιο μήνα αναμένουμε να παρουσιαστεί και το 800X με ride-by-wire.

650V

Τον Μάιο αναμένεται η πρώτη cruiser μοτοσυκλέτα της KOVE, που ονομάζεται 625V Lancer. Το 625V διαθέτει V2 κινητήρα 578 κ.εκ. με ανακοινώσιμη ιπποδύναμη 60,34 hp και τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα -σημειώστε πως ο κινητήρας αυτός ίσως είναι και εκείνος που θα δούμε να χρησιμοποιεί και το 625X. Το πιθανότερο είναι πως ο κινητήρας προέρχεται από τη Loncin. Το ρεζερβουάρ θα έχει μεγάλη χωρητικότητα 20.5 λίτρων, με την αυτονομία να υπερβαίνει τα… 500 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την KOVE.

KOVE Lineup 2025

Στις επερχόμενες μοτοσυκλέτες έχουμε και μια Touring έκδοση του 800X (χωρίς το Χ στον τίτλο), που αναμένεται τον Ιούλιο του 2025, το νέο τετρακύλινδρο Supersport που ακούει στο όνομα 475RR τον Αύγουστο, ενώ τον ίδιο μήνα αναμένεται και το 450Rally EX, για να κλείσουμε με το 625Χ τον Οκτώβριο.

KOVE Lineup 2026-2028

Για τα επόμενα χρόνια (2026-2027), η KOVE σχεδιάζει να παρουσιάσει πληθώρα μοντέλων, όπως το 650RR, το 750X, τα 250/350 Rally, τα MX250/350 Enduro, το 850Χ, το 850R, κ.α.

KOVE Engines 2025-2028

Ενδιαφέρον έχει και το πλάνο της κινέζικης εταιρείας όσον αφορά στους κινητήρες που θα παράγει, με την πρώτη γραμμή στον παραπάνω πίνακα να αφορά μονοκύλινδρους κινητήρες, τη δεύτερη δικύλινδρους, την τρίτη τρικύλινδρους, την τέταρτη τετρακύλινδρους, την πέμπτη πιθανώς να αφορά ηλεκτρικά, και την έκτη V κινητήρες.

Ετικέτες