MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata - Έκδοση φόρος τιμής στον πρώτο κινητήρα 98 κυβικών της εταιρείας

Σε 300 μονάδες σε μπορντό χρώμα Rosso Verghera, με πιστοποιητικό αυθεντικότητας και racing κιτ

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

H MV Agusta παρουσιάζει μία ακόμα ειδική έκδοση της Superveloce με ονομασία Superveloce 98 Edizione Limitata, αποτίοντας φόρο τιµής στον πρώτο κινητήρα 98 κυβικών εκατοστών που κατασκεύασε η ιταλική εταιρεία το 1943.

Ογδόντα χρόνια μετά τη γέννηση του πρώτου κινητήρα MV Agusta, η υπογραφή "98" επανεμφανίζεται στα φαίρινγκ της Superveloce 98 Edizione Limitata η οποία θα παραχθεί σε 300 αριθμημένες μονάδες. Η ειδική έκδοση της μοτοσυκλέτας της ιταλικής εταιρείας θα βαφτεί στο μπορντό χρώμα "Rosso Verghera" το οποίο έχει δημιουργηθεί από το τμήμα σχεδιασμού του CRC και είναι όμοιο με εκείνο που είχε βαφτεί η MV Agusta 98 του 1944. Ο κινητήρας της Superveloce 98 Edizione Limitata είναι ο τρικύλινδρος εν σειρά των 798 κυβικών εκατοστών, απόδοσης 147 ίππων, με το βάρος της μοτοσυκλέτας να είναι στα 173 κιλά ή 165 κιλά με το αγωνιστικό κιτ. Η υπογραφή "98 Edizione Limitata" είναι τοποθετημένη πλευρικά στο τμήμα της ουράς ενώ υπάρχει και στην τιμονόπλακα της μοτοσυκλέτας μαζί με τον αριθμό της περιορισμένης έκδοσης. Παράλληλα, ο τυχερός ιδιοκτήτης θα λάβει και το πιστοποιητικό αυθεντικότητας το οποίο παραδίδεται μαζί με την Superveloce 98 Edizione Limitata.

Το αγωνιστικό pedigree της ειδικής αυτής έκδοσης ολοκληρώνεται χάρη στο ειδικό κιτ που προσφέρει η MV Agusta. Στο κουτί μπορντό χρώματος του ειδικού αυτού κιτ περιέχεται το ειδικό κάλυμμα της μοτοσυκλέτας, το μονόσελο, το πιστοποιητικό αυθεντικότητας, η αγωνιστική εξάτμιση Arrow triple-exit για αποκλειστική χρήση στην πίστα -στη Βόρεια Αμερική δεν περιλαμβάνεται αλλά διατίθεται ως έξτρα αξεσουάρ-, καθώς και η αγωνιστική ECU ώστε να υπάρξει η μέγιστη απόδοση του τρικύλινδρου κινητήρα. Ο τεχνικός εξοπλισμός της Superveloce 98 Edizione Limitata ολοκληρώνεται με τα φρένα της Brembo PR 16/19 με μπροστινές δαγκάνες M4.30 Stylema και με το ABS Continental MK100, μαζί με ride by wire ψεκασμό, ασημί ζάντες με... ακτίνες (!), ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, και με έγχρωμη οθόνη TFT 5,5 ιντσών, μέσω της οποίας υπάρχει η δυνατότητα σύνδεσης του smartphone και το αντικλεπτικό σύστημα δορυφορικού εντοπισμού Mobisat. Τιμή για την Superveloce 98 Edizione Limitata δεν γνωρίζουμε για την ώρα, αν και κάτι μας λέει πως αυτή θα είναι τσιμπημένη.

Ετικέτες

MV Agusta

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

MV Agusta Rush Titanio - Με εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου

Νέα έκδοση της hyper-naked - Θα παραχθεί σε μόλις 300 κομμάτια

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Η MV Agusta παρουσιάζει τη Rush Titanio, μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της γυμνής μοτοσυκλέτας των Ιταλών, που θα είναι διαθέσιμη κάποια στιγμή μέσα στο 2026.

Η MV Agusta αποκάλυψε τη νέα έκδοση στο I.C.E. -και δεν μιλάμε για το αμερικάνικο σώμα που δολοφονεί και απαγάγει κόσμο, αλλά το φαινόμενο που δημιουργείται τον χειμώνα στην Ελβετία, όταν η λίμνη St. Moritz παγώνει και μετατρέπεται σε πίστα! Στο μέρος αυτό συγκεντρώνονται συλλέκτες με τα αυτοκίνητά τους και τις μοτοσυκλέτες τους σε διάφορα events που διοργανώνονται εκεί.

Η Rush πρωτοπαρουσιάστηκε το 2019, οπότε δεν μιλάμε για νέα μοτοσυκλέτα, αλλά απλά για νέα έκδοση αυτής, που έρχεται στον χρωματισμό Nero Intenso και το όνομά της προέρχεται από την εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου που κοσμούν την μοτοσυκλέτα, ενώ έχουμε και αρκετά carbon εξαρτήματα.

Το σύστημα εξάτμισης είναι τιτανίου, προέρχεται από την εταιρεία Arrow και έχει σχεδιαστεί ειδικά για την μοτοσυκλέτα αυτή. Από τιτάνιο είναι ακόμα, το μπράτσο της εξάτμισης, το κάλυμμα ρεζερβουάρ (ενώ υπάρχει και λογότυπο Titanio στο ρεζερβουάρ), όπως και οι βάσεις των οργάνων και του προβολέα, ακόμα και οι βίδες (όσες ήταν δυνατόν) είναι απο τιτάνιο! Η σέλα δεν είναι από τιτάνιο, αλλά από αλκαντάρα.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος, 16βάλβιδος κινητήρας των 998 κυβικών που αποδίδει 208 ίππους στις 13.000 στροφές και 11,9 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Rush Titanio θα παραχθεί σε μόλις 300 αριθμημένα αντίτυπα, κατασκευασμένα αποκλειστικά στο Varese, και θα είναι διαθέσιμη αργότερα μέσα στο 2026. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η τιμή και η ημερομηνία κυκλοφορίας της θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα, αλλά δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με το βασικό μοντέλο, εκτός της εμφάνισης και του συστήματος εξάτμισης.