MV Agusta Superveloce Arsham - Συλλεκτική έκδοση σε 6 αντίτυπα

Corporate αβάν-γκαρντ τέχνη ή αλλιώς μια αντιαισθητική μπούρδα για συλλέκτες
MV Agusta Superveloce Arsham
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/12/2023

Η MV Agusta συνεργάζεται με τον Αμερικανό καλλιτέχνη Daniel Arsham, ο οποίος αποσυνθέτει μια Superveloce, για μια custom δημιουργία με λευκό φαίρινγκ, και τεχνική… διάβρωσης, όπου σε ορισμένα σημεία του κοστουμιού βρίσκουμε τρύπες από τις οποίες ξεπηδούν κρύσταλλοι.

Ο Daniel Arsham είναι γνωστός ως καλλιτέχνης που “σπάει τους κανόνες” της ερμηνείας της τέχνης, και ακριβώς για αυτό τον λόγο λατρεύεται από τους corporate πελάτες του (ανάμεσα τους και τα κοσμήματα Tiffany, τα αυτοκινητάκια Hot Wheels, Moet & Chandon, κ.α.), ενώ την ίδια στιγμή ακροβατεί επικίνδυνα κοντά στο δήθεν.

Στο δελτίο τύπου της MV Agusta διαβάζουμε για την “πρωτοποριακή μέθοδο διάβρωσης” του Arsham, για “τεχνολογική απαξίωση”, για “ψηφιακή αποϋλοποίηση” και για “ποιητική σύγκρουση του παρόντος, του μέλλοντος και του παρελθόντος”… σε ένα κείμενο που δείχνει να παλεύει απεγνωσμένα να υποστηρίξει εννοιολογικά την “τέχνη” του Αμερικανού.

Εμείς αυτό που βλέπουμε είναι σαφώς πιο πεζό -και αρκετά πιο άσχημο. Μια Supeveloce με εκθαμβωτικό λευκό κοστούμι, πάνω στο οποίο σε ορισμένα σημεία υπάρχουν τρύπες μέσα στις οποίες φωλιάζουν μερικοί κρύσταλλοι. Σαν να βλέπεις ορυχείο ένα πράγμα.

Η MV Agusta Superveloce Arsham θα παραχθεί σε 6 μόλις κομμάτια (ευτυχώς), και θα έχει συλλεκτική -αν και όχι αισθητική- αξία. H MV Agusta δεν αναφέρεται στην τιμή της, η οποία θα γνωστοποιηθεί μόνο σε συλλέκτες, κατόπιν αιτήματος.

Ετικέτες

KTM 890 SMT 2026 – Επιστροφή στις ρίζες, με χαμηλό φτερό μπροστά

3 χρόνια αφότου η ΚΤΜ επανέφερε το Supermoto Travel, προχωρά στην 1η του ανανέωση με δυο μικρές πινελιές
KTM 890 SMT 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η ΚΤΜ αποκάλυψε το 890 SMT για το 2026 με δύο μικρές διαφορές από το μοντέλο που εισήγαγε στη γκάμα της το 2023. Δίχως την παραμικρή διαφορά σε εξοπλισμό και απόδοση, το ανανεωμένο SMT αλλάζει το μπροστινό του φτερό με ένα χαμηλότερο που οπτικώς ταιριάζει αρμονικότερα με τον τροχό 17 ιντσών.

Με αυτήν την αλλαγή το 890 SMT έρχεται πιο κοντά στην εμφάνιση του αρχικού 990 SM-T που κυκλοφόρησε με τον LC8 V2 κινητήρα από το 2009 ως και το 2013.

KTM 890 SMT 2026

Παράλληλα αλλάζει και τον χρωματικό συνδυασμό της μοτοσυκλέτας, αφαιρώντας τα λευκά στοιχεία και χτίζοντας την εμφάνιση του μοντέλου 2026 με βάση το πορτοκαλί, το σκούρο μπλε και το μαύρο χρώμα.

Κατά τα λοιπά ο δικύλινδρος σε σειρά LC8c κινητήρας των 889 cc αποδίδει ονομαστικά 105 hp και 10,2 kgm για 194 στεγνά κιλά, όπως και πριν.

KTM 890 SMT 2026

Ομοίως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας δεν εμφανίζει καμιά διαφορά, με αναρτήσεις WP Apex και διαδρομές 180 mm, ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες J.Juan και ηλεκτρονικά που ελέγχονται από μια αδρανειακή κεντρική μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνουν Cornering ABS με Supermoto mode, traction control και λειτουργίες οδήγησης Sport, Street, Rain και την προαιρετική Track.

 

 

 

Ετικέτες