Νέα γκάμα Segway από την Info Quest Technologies

Με τρία νέα μοντέλα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/12/2021

Η Info Quest Technologies αντιπροσωπεύει τα ηλεκτρικά μοντέλα της Segway στη χώρα μας και πριν από λίγο έδωσε στην δημοσιότητα την νέα γκάμα της εταιρείας για το 2022, η οποία εμπλουτίζεται με τρία νέα μοντέλα.

Στο δελτίου τύπου της αντιπροσωπείας που ακολουθεί. Μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων e-mopeds και e-motorcycles:

Δελτίο Τύπου

Info Quest Technologies: 3 νέα μοντέλα e-Motorcycles Segway στην Ελληνική αγορά

Η Info Quest Technologies, επίσημος διανομέας των ηλεκτρονικών μηχανών Segway στην Ελληνική αγορά, ανακοινώνει τη διάθεση 3 νέων μοντέλων, των Segway E125S, Segway e-Moped B110S και Segway E110S, προσφέροντας στους λάτρεις της ηλεκτροκίνησης, ακόμα περισσότερες επιλογές.

Το Segway e-Moped B110S διαθέτει μεγάλη αυτονομία έως και 105 χλμ και μέγιστη ταχύτητα 45km/h. Με αισθητήρες παραβίασης οχήματος και σύστημα αυτόματου κλειδώματος Airlock, εξασφαλίζει στον αναβάτη πλήρη έλεγχο της κατάστασης του οχήματος, όπου κι αν βρίσκεται. Είναι διαθέσιμο σε 5 μοντέρνα χρώματα - γκρι με κόκκινο, λευκό, πορτοκαλί, κίτρινο και μαύρο,.

Το Segway E110S έχει αυτονομία έως και 75km και μέγιστη ταχύτητα 45km/h. Μπορεί να κλειδωθεί και να ξεκλειδωθεί μέσω του Smartphone, χάρη στην έξυπνη εφαρμογή Segway-Ninebot. Διαθέτει ψηφιακή οθόνη ελέγχου και 27 λίτρα αποθηκευτικού χώρου, για αποθήκευση έως δύο κράνη jet. Είναι διαθέσιμο σε 4 χρώματα – μαύρο, λευκό, κόκκινο και γκρι.

Το Segway E125S διαθέσιμο σε ένα μοναδικό σκούρο κόκκινο χρώμα, έχει αυτονομία έως και 140km - τη μεγαλύτερη αυτονομία στα μέχρι τώρα διαθέσιμα μοντέλα Segway - και τελική ταχύτητα 45km. Με σύστημα πέδησης ABS, εξασφαλίζει καλύτερο κράτημα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Τη γκάμα των διαθέσιμων επιλογών συμπληρώνει το μοντέλο Ε110SE Launch Edition, η πρώτη πλήρως ηλεκτρική μηχανή της Segway που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη και στους ελληνικούς δρόμους. Πρόκειται για ένα όχημα εύκολο, άνετο και ευέλικτο για κάθε διαδρομή. Η αυτονομία του πλησιάζει τα 97km, η τελική ταχύτητα τα 45km/h ενώ διαθέτει αφαιρούμενη μπαταρία για φόρτιση - κατάλληλη ακόμη και για την πρίζα του διαμερίσματος.

Η Segway–Ninebot είναι μία εταιρεία που εστιάζει στην eco friendly καινοτομία, με ιδιαίτερα δημοφιλή προϊόντα και πρωταγωνιστική θέση στην ηλεκτρική μετακίνηση. Ninebot & Segway ένωσαν τις δυνάμεις τους το 2015, με στόχο την περαιτέρω επένδυση σε έρευνα, σχεδίαση και ανάπτυξη μεταφορικών μέσων μικρών αποστάσεων.

Οι νέες ηλεκτρικές μηχανές, συμπυκνώνουν τη φιλοσοφία της εταιρείας για καινοτομία, οικολογία και ευκολία στις μετακινήσεις προσφέροντας μία εξαιρετική πρόταση για όσους θέλουν να προσεγγίσουν με έναν διαφορετικό, σύγχρονο αλλά και «πράσινο» τρόπο τη μετακίνησή τους.

Τα τέσσσερα μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα στην ελληνική αγορά στο επίσημο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργατών της εταιρείας, κάνοντας την ηλεκτροκίνηση μία ισχυρή και προσιτή επιλογή για ένα ιδιαίτερα μεγάλο κοινό, καθώς οι κάτοχοι διπλώματος αυτοκινήτου (ηλικίας 27+, με 6+ χρόνια κατοχή διπλώματος) μπορούν πλέον να βιώσουν την μοναδική εμπειρία των e-motorcycles, ενώ μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», η απόκτηση ενός Segway e-motorcycle, μπορεί να πραγματοποιηθεί με έκπτωση 20%.

Περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με το δίκτυο συνεργατών, αλλά και τις after sales υπηρεσίες, είναι διαθέσιμες στο site : https://motogr.segway.com/.

Σχετικά με την Info Quest Technologies

H Info Quest Technologies (www.infoquest.gr), μέλος του Ομίλου Quest, είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες διάθεσης προϊόντων και υπηρεσιών ψηφιακής τεχνολογίας στην Ελλάδα. Με 40 χρόνια παρουσίας στην αγορά και συνεργασία με τους κορυφαίους διεθνείς οίκους, διατηρεί την ηγετική της θέση στην αγορά προϊόντων και υπηρεσιών ICT και επενδύει σημαντικά στους τομείς των υπηρεσιών Cloud, του Mobility / ΙοΤ & του e-commerce, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία και συμβάλλοντας στον ψηφιακό μετασχηματισμό της κοινωνίας.

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Triumph: Παρουσιάστηκαν στην Ινδία τα νέα 350 – Τι αλλάζει με τους μικρότερους κινητήρες

Τη Δευτέρα 6 Απριλίου αποκαλύφθηκαν στην Ινδία οι νέοι κινητήρες 349 cc που θα φορά εφεξής όλη οι οικογένεια των μικρών μονοκύλινδρων Triumph, η οποία προσαρμόστηκε στα νέα φορολογικά δεδομένα της χώρας.

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Θυμίζουμε πως η πρόσφατη αλλαγή στον φορολογικό νόμο της Ινδίας προβλέπει φόρο 18% για κυβισμούς έως 350 cc και 40% για ο,τιδήποτε μετρά παραπάνω από αυτά τα κυβικά, με αποτέλεσμα να σπεύσουν να προσαρμοστούν αρκετοί κατασκευαστές στα νέα δεδομένα. Μεταξύ αυτών είναι η Triumph, η οποία σε συνεργασία με τη Bajaj που κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες παρουσίασε μια νέα γκάμα με μειωμένο κυβισμό 349 cc.

Η βασική αλλαγή που έγινε για αναπροσαρμογή της χωρητικότητας των κινητήρων είναι η μείωση της διαδρομής των εμβόλων τους, διατηρώντας τη διάμετρο σταθερή: από 89 x 64 mm (διάμετρο x διαδρομή), πλέον οι κινητήρες τους διαθέτουν κυλίνδρους διαστάσεων 89 x 56,1 mm.

Από πλευράς ισχύος, αυτή η σμίκρυνση μεταφράζεται σε μια απώλεια της τάξης των 2-3 ίππων ανά μοντέλο. Για παράδειγμα, το ισχυρότερο μοντέλο της σειράς 400, Thruxton, έπεσε από τους 42 στους 40 ίππους, ενώ τα Scrambler 400 X και XC από τους 40 έχουν πάει στους 37 ονομαστικούς ίππους. Ανάλογη είναι η μείωση στη ροπή, καθώς σημειώνεται μια απώλεια 0,5 kgm στις μέγιστες τιμές.

Διαφορετικά είναι πλέον και τα σημεία όπου εμφανίζονται τα μέγιστα ισχύος. Στα Thruxton και Tracker η ισχύς κορυφώνεται στις 8.700 rpm, 300 στροφές χαμηλότερα από πριν, ενώ στα υπόλοιπα η ισχύς κορυφώνεται στις 8.500 rpm, 500 στροφές ψηλότερα από τα ανάλογα 400άρια μοντέλα.

Πλην των κινητήρων τους, οι νέες 350άρες Triumph δεν εμφανίζουν καμιά άλλη διαφορά στον σχεδιασμό ή τον εξοπλισμό τους από τα μοντέλα που αντικαθιστούν, ενώ δεν πρόκειται να αλλάξουν ούτε τα ονόματά τους, καθώς θα συνεχίζονται να ονομάζονται Speed 400, Scrambler 400 X, Thruxton 400 κ.ο.κ.

Όσον αφορά στις τιμές τους, στην Ινδία όλα τα νέα μοντέλα των 349 cc εμφανίζουν μειώσεις από 7.000 ως 11.000 ρουπίες, ή από €65 ως €100 (ισοτιμία 7/4/2026). Είναι βέβαια προφανές πως στόχος της Triumph δεν ήταν καθαυτές οι μειωμένες τιμές, αλλά η αποφυγή αύξησής τους με τον συντελεστή φόρου 40% που θα ίσχυε με τον παλιό τους κυβισμό (399 cc), οπότε το όφελος είναι στην πραγματικότητα αρκετά μεγαλύτερο.

Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε ως τώρα, η Triumph φέρεται να σχεδιάζει να διαθέσει μόνο τα νέα μοντέλα των 350 cc στις διεθνείς αγορές, τακτική που θα μιμηθεί και η Bajaj, σε αντίθεση με τις μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ που σε πρώτη φάση θα έχουν διαφορετικά μοντέλα 350 cc στην Ινδία, ενώ προς δυσμάς θα συνεχίσουν με τους κινητήρες 399 cc που ήδη γνωρίζουμε.