Νέο ASKOLL eB1: Ηλεκτρικό και κλασσικό!

Μέσα από το δίκτυο της Γκρογκόλης Α.Ε.
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/10/2020

Η ASKOLL είναι μία από τις πιο γνωστές μάρκες στον χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων και το eB1 είναι η καινούργια της πρότασης, με την αύρα μιας όμορφης, κλασσικής σχεδίασης. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

 

H ASKOLL μας παρουσιάζει το νέο της ηλεκτρικό ποδήλατο, το eB1. Το eΒ1 προσδίδει άλλη εικόνα στην έννοια του ηλεκτρικού ποδηλάτου, με κλασσικό σχεδιασμό, καθαρές, όμορφες γραμμές και μεγάλη προσοχή στην άνεση του αναβάτη και την απλότητα χειρισμού.

Το eB1 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό κινητήρα Askoll Brushless με εξωτερικό ρότορα, ενσωματωμένο στον εμπρόσθιο τροχό. Ο κινητήρας προσφέρει υποστήριξη για ξεκίνημα σε ανηφόρα και 4 επίπεδα υποβοήθησης, συνεργάζεται τέλεια με το αυτόματο σασμάν SRAM και θα κάνει τις μετακινήσεις σας πιο εύκολες και την κάθε βόλτα σας απόλαυση. Απλά επιλέγεις την ταχύτητα σου και ταξιδεύεις όπου επιθυμείς.

Βασικά χαρακτηριστικά του Ιταλικού ποδηλάτου που το ξεχωρίζουν είναι:

•             Κλασσικός Σχεδιασμός
•             Αποσπώμενη μπαταρία (<3kg)
•             Εργονομική σχεδίαση
•             Ισχυρός κινητήρας με 4 επίπεδα υποβοήθησης
•             Ψηφιακή οθόνη/υπολογιστής
•             Αυτόματο Σασμάν 2 ταχυτήτων SRAM

Τιμή: 1.395€

Τα ηλεκτρικά οχήματα της Askoll είναι 100% Ιταλικής τεχνολογίας, σχεδίασης και παραγωγής, δίνοντας τη δυνατότητα στο κοινό να κινείται με την καλύτερη ποιότητα και την υψηλότερη αισθητική.

Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. βάζει το … ρεύμα σε κίνηση με τα οχήματα της ASKOLL να είναι διαθέσιμα μέσω του δικτύου συνεργατών της.

ΕΚΘΕΣΗ: Θησέως 312 – Καλλιθέα

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε το νέο site για τα ηλεκτρικά οχήματα της ASKOLL
www.askollelectric.gr

 

Kawasaki KX85 και KX112 2026: Πιθανότατα μόνο για Αμερική

Τα μικρά δίχρονα σχολεία έρχονται με μεγαλύτερο πιρούνι και αυξημένη διαδρομή πίσω ανάρτησης
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Για το 2026, η Kawasaki ανανεώνει τα δύο δίχρονα motocross μοντέλα KX85 και KX112, κάνοντας μικρές αλλαγές ουσίας, όπως το μεγαλύτερο πιρούνι και η αύξηση της διαδρομής του πίσω αμορτισέρ από 275 mm σε 305 mm.

Η πιο σημαντική αλλαγή αφορά το μεγαλύτερο πιρούνι που έχει πλέον διάμετρο 43 mm και διαθέτει επίστρωση Kashima, ενώ πλέον έχει προστεθεί και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.

Στο πίσω μέρος, η διαδρομή του πλήρως ρυθμιζόμενου αμορτισέρ αυξήθηκε από τα 275 mm σε 305 mm, όση είναι δηλαδή και στα μεγαλύτερα motocross μοντέλα της εταιρείας.

Στο σύστημα πέδησης, ο μπροστινός δίσκος μεγάλωσε και είναι πλέον 240 mm από 220 mm που ήταν πριν, ενώ αλλαγή υπήρξε και στον πίσω δίσκο που αντίστοιχα μεγάλωσε από τα 184 mm στα 220 mm.

Kawasaki

Το μήκος της νέας τιμονόπλακας έχει αυξηθεί κατά 25 mm, ενώ το νέο τιμόνι Renthal μπορεί να ρυθμιστεί για να έρθει στα μέτρα του κάθε αναβάτη. Το μπροστινό φτερό, το number plate και τα φαρδύτερα μαρσπιέ (48 mm από 40) είναι νέα.

Οι μοτοσυκλέτες έρχονται με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Dunlop Geomax και τα δύο μοντέλα πιθανότατα δεν θα εισαχθούν στην Ευρώπη λόγω ρύπων.

Ετικέτες