Νέο BMW F850R 2020: Διέρρευσαν φωτογραφίες

Ανανεώνεται ριζικά το F 800 R!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/10/2019

Όσο πλησιάζουμε στην EICMA τόσο περισσότερα νέα μοντέλα θα βλέπουμε να έρχονται. Ξέρουμε ήδη πως η BMW μεγαλώνει την σειρά "Μ", παράλληλα όμως είναι και υποχρεωτικό να προχωρήσει στην ανανέωση των τωρινών μοντέλων με βάση τις νέες προδιαγραφές ρύπων. Ένα από αυτά τα μοντέλα αποκαλύπτεται νωρίτερα από αυτό που θα ήθελαν, μέσα από φωτογραφίες που διέρρευσαν κατά την διαδικασία της ψηφιακής κατοχύρωσής του. Ήταν γνωστό πως η BMW εργαζόταν στην ριζική ανανέωση του F 800 R, τώρα βλέπουμε πως οι αλλάγές που θα έχει είναι ουσιαστικές μιας και πλέον μετονομάζεται σε F 850 R.

Αποκτά λοιπόν τον νέο κινητήρα των 853 κυβικών με 77 ίππους στις 7.500 στροφές.

Παράλληλα υιοθετεί τις σχεδιαστικές γραμμές του R 1250 R και έτσι με περισσότερα κοινά στοιχεία, η σειρά των Roadster της BMW έρχεται πιο κοντά. Ειδικότερα, ο προβολέας θυμίζει πολύ έντονα αυτόν της ναυαρχίδας της, ενώ η TFT οθόνη των οργάνων που έχει αναμένεται να είναι η γνωστή που έχουμε δει σε πολλά μοντέλα της. Το ερώτημα είναι αν θα βρίσκεται στον βασικό εξοπλισμό ή όχι. Επιπρόσθετα, η εξάτμιση έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με τους σωλήνες της εξαγωγής να ακολουθούν διαφορετική πορεία, ενώ ο καταλύτης έχει μεγαλύτερο όγκο λόγω των προδιαγραφών Euro5, που θα είναι σε ισχύ όταν το F 850 R κυκλοφορήσει.

Οι αλλαγές στην εξαγωγή ολοκληρώνονται με το νέο τελικό, που πλέον είναι χαμηλά και δεξιά σε αντίθεση με τώρα που βρίκσεται ψηλά και αριστερά. Το ψαλίδι επίσης είναι νέο με διαφορερτική σχεδίαση αφού δεν χρειάζεται η αριστερή του πλευρά να έχει καμπύλες ώστε να δημιουργεί χώρο για την εξάτμιση. Τέλος, αλληλοκαλύπτοντας το σχέδιο της πατέντας με μια φωτογραφία του F 800 R, παρατηρούμε πως θα χρησιμοποιεί και ένα νέο πλαίσιο, που με επιφύλαξη μέχρι να το δούμε από κοντά, μπορούμε να πούμε πως μοιάζει αρκετά με αυτό των F 750 GS, F 850 GS και F 850 GS Adventure.

Τα στοιχεία που προκύπτουν απ’ τις πατέντες της BMW είναι αρκετά, όμως το τοπίο γύρο από το F 850 R θα ξεδιαλύνει με την παρουσίασή του, που πιθανότατα θα γίνει στην EICMA. Αυτό που μένει να δούμε είναι αν μαζί με το F 850 R θα παρουσιαστεί και το concept 9Cento, που χρησιμοποιεί τον ίδιο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα.

Ετικέτες

CFMOTO 1000 MT-X 2026: Πλήρης επιβεβαίωση! Διαθέσιμη για παραγγελία σε ανταγωνιστική τιμή - Φέρνει μείωση στο 800MT-X!

Επιβεβαίωση ΜΟΤΟ για την τιμή της 2κύλινδης των 113 ίππων - Μείωση στο 800MT-X!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Έκανε την εμφάνισή της στην περασμένη EICMA και τώρα είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά η μεγαλύτερη -μέχρι στιγμής- adventure της CFMOTO, η οποία έρχεται σε τιμή που σας είχαμε προϊδεάσει και έχει οριστεί στα 10.990 ευρώ.

Κόντρα στην αρχική φημολογία πως η τιμή της θα ξεπεράσει τα 12.000 Ευρώ, η νέα ΜΤ-Χ έρχεται σε ένα πλαίσιο τιμής που την τοποθετεί σε ιδιαίτερα ανταγνωνιστική θέση, έναντι του ανταγωνισμού. Μαζί της όμως φέρνει και μείωση στην τιμή του 800

Η χιλιάρα δικύλινδρη φέρει εν σειρά κινητήρα 946 κ.εκ. 113 ίππων και 10,7 kg.m ροπής και σχεδιαστικά ακολουθεί τη φιλοσοφία της 800ΜΤ-Χ, όμως η καρδιά των δύο μοτοσυκλετών είναι διαφορετική.

CFMOTO

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, διαμέτρου 48mm με διαδρομή 230mm και πίσω ένα πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι από την KYB με διαδρομή 230mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, με δίσκους διαμέτρου 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα επίσης από την ιταλική εταιρεία με δίσκο 260 mm για τον πίσω τροχό.

Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli STR, με τον εμπρός τροχό να έχει διάμετρο 21 ιντσών και τον πίσω 18. Το βάρος ανακοινώνεται στα 222 κιλά γεμάτη, με το ντεπόζιτο να χωρά 22,5 λίτρα και οι προδιαγραφές δείχνουν ότι η 1000MT-X είναι έτοιμη για χωμάτινες περιπέτειες.

Τα σημαντικότερα στοιχεία του στάνταρ εξοπλισμού της 1000MT-X είναι τα full LED φώτα, η κάθετα τοποθετημένη οθόνη TFT με διαγώνιο στις 8 ίντσες με συνδσειμότητα, το ψηλό φτερό, οι χούφτες, η ποδιά κινητήρα, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, τα Cornering ABS και traction control της Bosch. Η adventure θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα και οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το αμέσως επόμενο διάστημα.

800

Η άφιξη της νέας μεγαλύτερης adventure της CFMOTO στην εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή που έρχεται, συμπαρασέρνει μαζί και την μείωση τιμής της 800ΜΤ-Χ που θα διατίθεται πλέον στην τιμή των 8.990 ευρώ (από 9.690 ευρώ). Πάνω στην σέλα της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας το MOTO έχει γράψει πάνω από 13.000 χιλιόμετρα, ενώ η  800ΜΤ-Χ έχει υποστεί και τον αντίστοιχο βασανισμό κατά την διάρκεια του MEGA TEST ON-OFF 2025.