Νέο Daytona Monster 125: Το μικρό "Τέρας"

Ανανεωμένο σχεδιαστικά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/3/2022

Η Daytona παρουσίασε το ανανεωμένο Monster 125, "φρεσκάροντας" τις προτάσεις της στην κατηγορία των μικρών commuters, μια κατηγορία που έχει αποκτήσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον μετά την ισχύ της εξίσωσης των διπλωμάτων.

Η ανανέωση αφορά τον επανασχεδιασμό του, με ένα από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία να είναι ο LED προβολέας, ο οποίος διαθέτει και DRL φώτα στο σχήμα της αστραπής. LED είναι και το πίσω φωτιστικό σώμα, ενώ οι ενσωματωμένες χειρολαβές για τον συνεπιβάτη και η αλουμινένια σχάρα που μπορεί να αφαιρεθεί, προσθέτουν πόντους πρακτικότητας στο μονοκύλινδρο της Daytona.

Τα όργανα με την LCD οθόνη που συνδυάζεται με το αναλογικό στροφόμετρο έχουν παραμείνει ίδια, προσφέροντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με ευανάγνωστες ενδείξεις στον αναβάτη του.

Ο αερόψυκτος, μονοκύλινδρος με τις δύο βαλβίδες κινητήρας των 124cc, αποδίδει 11 ίππους στις 9.000 στροφές, ενώ η μέγιστη ροπή του είναι στα 0,9 χιλιογραμμόμετρα στις 7.500 στροφές αντίστοιχα. Το κιβώτιο διαθέτει πέντε σχέσεις και για την εκκίνηση υπάρχει, πέρα από τη μίζα, και μανιβέλα. Η κατανάλωση που ανακοινώνει η Daytona είναι στα 2,3lt/100km, που σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 18,8 λίτρων δίνει αυτονομία πάνω από 700 χιλιόμετρα (!) ένα νούμερο άκρως εντυπωσιακό, ακόμη και για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Η σέλα απέχει από το έδαφος 780mm, με την πρόσβαση να είναι εύκολη σε ένα μεγάλο εύρος σωματότυπων, ενώ το μεταξόνιο που είναι μόλις στα 1.310mm προδιαθέτει για μια ιδιαίτερα ευέλικτη συμπεριφορά.

Τις αναρτήσεις έχουν αναλάβει ένα τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά, διαμέτρου 32mm με διαδρομή στα 120mm, ενώ πίσω διαθέτει δύο αμορτισέρ 35mm που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση και δίνουν διαδρομή τροχού στα 64mm. Τα φρένα του Monster 125 αποτελούνται από έναν δίσκο 210 χιλιοστών με δαγκάνα τριών εμβόλων μπροστά και έναν δίσκο 166mm πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου, τα οποία διαθέτουν και συνδυασμένη λειτουργία (CBS) βάσει νομοθεσίας.

Το Daytona 125 θα είναι διαθέσιμο στα καταστήματα από τον μήνα που διανύουμε και θα διατίθεται μόνο στην μαύρη χρωματική επιλογή που βλέπετε στις φωτογραφίες. Περισσότερες λεπτομέρειες και τεχνικά χαρακτηριστικά, μπορείτε να βρείτε εδώ.

Norton – Με teaser και υποσχέσεις για τέσσερις νέες μοτοσυκλέτες

TVS και Norton ετοιμάζουν μεγάλο comeback για το 2025-2026
Norton Instagram Tease
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Η επανεκκίνηση του brand - Διέγραψαν όλες τις προηγούμενες αναρτήσεις στο Instagram για να ανεβεί μόνο ένα teaser νέας μοτοσυκλέτας.

Η θρυλική Norton Motorcycles μπαίνει σε νέα εποχή, και αυτή τη φορά η κίνηση έχει την υπογραφή της TVS Motor, της ινδικής εταιρείας που έχει πλέον τον έλεγχο. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, τέσσερα ολοκαίνουρια μοντέλα Norton θα αποκαλυφθούν μέσα στο τρίτο τρίμηνο του 2025, με την κυκλοφορία τους να προγραμματίζεται για το καλοκαίρι του 2026.

Η Norton αποτελεί σύμβολο του βρετανικού μοτοσυκλετισμού. Θρύλος των αγώνων στο Isle of Man TT, πηγή έμπνευσης για ολόκληρη την κουλτούρα των café racer, η Norton επανεκκινεί για μία ακόμη φορά υπό την ινδική εταιρεία TVS, αφού προηγουμένως η εταιρεία βρέθηκε σε οικονομική κρίση, έχασε την πορεία της και με την απελθούσα διοίκηση να εμπλέκεται σε οικονομικά σκάνδαλα με καταδίκες, εξαφανίστηκε από το προσκήνιο.

Το νέο καθεστώς της TVS εξαγόρασε τη Norton το 2020, και δείχνει να έχει μακροπρόθεσμο πλάνο αναδόμησης του βρετανικού brandname. Νέο εργοστάσιο, επενδύσεις και όραμα, όλα μέρος του σχεδίου για την αναγέννηση της Norton. Και τώρα, βλέπουμε μια πρώτη γεύση αυτού του οράματος. Ένα teaser εμφανίστηκε στον επίσημο λογαριασμό Instagram της Norton:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Norton Motorcycles (@norton.motorcycles)

Η συμπεριφορά ενός brand στα social media λέει πολλά, και η κίνηση της Norton δεν αποτελεί εξαίρεση. Διέγραψε όλες τις προηγούμενες αναρτήσεις της και άφησε μόνο αυτό το teaser. Επιπλέον, αν και έχει πάνω από 158.000 ακολούθους, ακολουθεί μόνο μία σελίδα, την TVS Motor Company.

Φαίνεται να δείχνει το πίσω μέρος μιας νέας μοτοσυκλέτας. Ασημί χρώμα, λεπτό οριζόντιο πίσω φως και μάλλον αεραγωγούς  ή στυλιζαρισμένη ουρά. Τίποτα παραπάνω δεν αποκαλύπτεται προς το παρόν. Ούτε όνομα, ούτε τεχνικά χαρακτηριστικά αφήνοντας έτσι τις εικασίες να οργιάζουν.

Ενδεχομένως να πρόκειται για μια οικονομική, κομψή πρόταση που συνδυάζει κλασσική αισθητική με μια πιο μοντέρνα προσέγγιση, τάση που δείχνει να κερδίζει νέους αναβάτες αλλά και νοσταλγούντες.

Το αιχμηρό πίσω μέρος και στυλ προδιαθέτουν για κάτι σπορ. Θα μπορούσε να είναι μια σύγχρονη γυμνή μοτοσυκλέτα ή  μήπως είναι σπορ με full-fairing και σχεδιαστικά στοιχεία από την μεγαλύτερη V4SV;

Norton Instagram Tease

To πιθανότερο είναι να πρόκειται για την sport, Norton V4 που έχει θεαθεί να δοκιμάζεται στο Ην.Βασίλειο και στηρίζεται στην τρέχουσα V4SV, καθώς σε φωτογραφίες που έχουμε δει μοιάζει το teaser να πρόκειται για  την ουρά της, αν και καλυμμένη από ένα tailbag. Δεν αποκλείεται βέβαια να είναι ένα σχεδιαστικό στοιχείο που εισάγει σε σειρά μοντέλων της, σαν χαρακτηριστικό της εταιρίας, στην προσπάθεια δόμησης μιας νέας διακριτής ταυτότητας.

Norton Instagram Tease

Η Norton κατοχύρωσε πρόσφατα το όνομα Electra στην Ινδία. Θα μπορούσε να είναι ηλεκτρική μοτοσυκλέτα; Ίσως αυτοί οι "αεραγωγοί" να είναι ψύκτρες για μπαταρίες και όχι απλώς σχεδιαστικά στοιχεία. Αρκετά τραβηγμένο, αλλά η Norton έχει δείξει ενδιαφέρον για την ηλεκτροκίνηση στο παρελθόν και το όνομα Electra δημιουργεί άμεσους συσχετισμούς.

Αν και περισσότερες λεπτομέρειες αναμένονται όσο πλησιάζουμε στις ημερομηνίες παρουσίασης, είναι ξεκάθαρο πως η Norton και η TVS χτίζουν συστηματικά προσμονή γύρω από το νέο τους line-up. Το V4 αναμφίβολα θα συγκεντρώσει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, όμως η συνεργασία δεν περιορίζεται μόνο στις μεγάλες superbikes – στα σχέδια περιλαμβάνεται και ένα εντελώς νέο μοντέλο 400cc, δείχνοντας ότι η Norton σκοπεύει να απλωθεί σε περισσότερες κατηγορίες.

Στην τελευταία ετήσια έκθεση της, η TVS επιβεβαίωσε ότι τα νέα μοντέλα θα λανσαριστούν αρχικά σε Ηνωμένο Βασίλειο, Ινδία και Ευρώπη, προς το τέλος του οικονομικού έτους 2025-2026 στμφωνα με δηλώσεις του Sudarshan Venu, Managing Director της TVS.

Ό,τι κι αν είναι τελικά, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι η ευκαιρία της Norton να επιστρέψει στο προσκήνιο, όχι στηριζόμενη στο παρελθόν, αλλά γράφοντας το επόμενο κεφάλαιο.
Αν η TVS το πετύχει, αυτό μπορεί να είναι το μοντέλο που θα συστήσει τη Norton σε μια νέα γενιά. Μια γενιά που σέβεται την παράδοση, αλλά τη θέλει εξοπλισμένη με σύγχρονη τεχνολογία και καθημερινή χρηστικότητα.