Νέο δικύλινδρο Maverick 500 από την Daytona!

Έρχεται σύντομα στην Ελλάδα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/11/2020

Η Daytona έδωσε στην δημοσιότητα μία και μοναδική φωτογραφία για το νέο δικύλινδρο adventure Maverick 500 που κατασκεύασε το εργοστάσιο και που όπως μάθαμε θα έρθει πολύ σύντομα και στην χώρα μας

Οι πληροφορίες που έχουμε είναι ελάχιστες, όπως το ότι θα έχει μπροστινό τροχό 19'' (πίσω 17'', με ακτίνες και οι δύο) με full LED φωτιστικά σώματα. Από την φωτογραφία μπορούμε να δούμε επίσης ότι ενδεχομένως να έχει δύο δίσκους μπροστά, ανεστραμμένο πιρούνι και η σχεδίαση διατηρεί την ταυτότητα από τα μικρότερα μονοκύλινδρα των 310cc, αλλά διαθέτει στοιχεία που θυμίζουν το δικύλινδρο της Honda, με περισσότερες αιχμηρές γωνίες και επίπεδα στα πλαστικά του.

Για τον κινητήρα μοιάζει πολύ με αυτόν που κατασκευάζει η Loncin, χωρίς όμως να υπάρχει προς το παρόν καμία πληροφορία ή τεχνικό χαρακτηριστικό, ενώ θα είναι στάνταρ και εδώ τα προστατευτικά κάγκελα, όπως και η ποδιά κάτω από τον κινητήρα.

Εν αναμονή λοιπόν του δικύλινδρου Maverick 500 της Daytona, που βάζει φωτιά σε μια ήδη πολύ ανταγωνιστική κατηγορία!

Honda CB1000F: Το οδηγήσαμε στο Goodwood Festival of Speed! Σύντομα στο ΜΟΤΟ

Ο Άγγλος συνεργάτης μας, Adam ‘Chad’ Child, άδραξε την ευκαιρία
Honda CB1000F Adam at Goodwood
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Στις αρχές Ιουλίου ανακοινώθηκε η τιμή του CB1000F για την ελληνική αγορά, ωστόσο ως τώρα δεν είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε, καθώς η Honda δεν έχει κάνει ακόμη τη σχετική δημοσιογραφική παρουσίαση.

Στο μεταξύ ωστόσο ήταν δεδομένο πως στο πρόσφατο Goodwood Festival of Speed (9-12/7) το CB1000F θα έκανε μια από τις πρώτες εμφανίσεις του επί ευρωπαϊκού εδάφους μετά την EICMA του περασμένου Νοέμβρη, αφετέρου γιατί ήταν ήδη γνωστό πως εκεί θα έδινε το παρών ο Freddie Spencer με την αγωνιστική CB750F που ενέπνευσε το σχέδιο του σύγχρονου μοντέλου.

Ακόμη περισσότερο όμως, το ενδιαφέρον κορυφώθηκε με τη δυνατότητα κάποιων επιλεγμένων δημοσιογράφων να οδηγήσουν το νέο Honda CB1000F στο Goodwood, κάτι που φυσικά αφορά και τον Adam.

Λίγη υπομονή λοιπόν ακόμη, καθώς ο συνεργάτης μας έγινε ένας από τους πολύ λίγους Ευρωπαίους που έχουν καβαλήσει το CB1000F και η οδηγική του ανταπόκριση αναμένεται σύντομα, σε κάποιο από τα επόμενα τεύχη του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Μείνετε συντονισμένοι!