Το νέο MV Agusta Brutale 1000 RS!

Ένα πιο… προσιτό RR!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/9/2021

Η MV Agusta παρουσίασε μόλις το νέο Brutale 1000RS, μια πιο… προσιτή έκδοση του εκπληκτικού Brutale 1000RR, με το οποίο όμως μοιράζεται μια κοινή πλατφόρμα. Το RS μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με τις μπιέλες τιτανίου και την ακτινική διάταξη των βαλβίδων, το ίδιο ακριβώς πλαίσιο με το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, καθώς και το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ της Öhlins του RR, ενώ η βασική του διαφορά έγκειται στις συμβατικές αναρτήσεις.

Πιο συγκεκριμένα, το πιρούνι της Marzocchi και το αμορτισέρ της Sachs είναι πλήρως ρυθμιζόμενα αλλά χειροκίνητα και όχι ηλεκτρονικά όπως συμβαίνει στην έκδοση RR. Η νέα σέλα με διαφορετικό αφρώδες συγκαταλέγεται κι αυτό στις διαφορές, ενώ τα κλιπόν είναι τοποθετημένα πάνω από την πλάκα του πιρουνιού, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική θέση οδήγησης με πιο όρθια στάση σώματος σε σχέση με το RR.

Όπως προαναφέραμε, ο κινητήρας είναι ίδιος ακριβώς σε απόδοση με του RR, πέρα από τους καινούργιους οδηγούς των βαλβίδων και το διαφορετικό προφίλ των εκκεντροφόρων για τον χαρακτήρα της ροπής, ενώ το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων είναι πιο πλήρες από ποτέ. Η νέα IMU δίνει μεγαλύτερες δυνατότητες καταγραφής της μοτοσυκλέτας στον χώρο σε πραγματικό χρόνο προσφέροντας δεδομένα για ένα πλήθος συστημάτων όπως το FLC (Front Lift Control), το traction και το wheelie control. To FLC δεν κόβει τις σούζες, αλλά βοηθά στον απόλυτο έλεγχο, δίχως να περιορίζει την οδηγική απόλαυση του αναβάτη. Το νέο σύστημα του cornering ABS χρησιμοποιεί την μονάδα ΜΚ100 της Continental, ενώ η 5,5 ιντσών TFT οθόνη με δυνατότητα διασύνδεσης και πλοήγησης μέσω της mirror λειτουργίας με "στροφή-στροφή", μπορεί να εκμεταλλευτεί την εφαρμογή "MV Ride App" στέλνοντας όλα τα δεδομένα στο κινητό τηλέφωνο του αναβάτη.

Οι άλλες επιμέρους διαφορές με το RR αφορούν τον επανασχεδιασμό της εξάτμισης και των μαρσπιέ (μαζί με τις βάσεις τους) του συνεπιβάτη, ενώ όπως και το RR η έκδοση RS διαθέτει full LED φώτα, cruise control στον στάνταρ εξοπλισμό, τον νέο αισθητήρα για τις σχέσεις του κιβωτίου και τους επανασχεδιασμένους καθρέφτες για καλύτερη οπτική. Η νέα Brutalle RS θα διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς, έναν με ασημί μεταλλικό χρώμα και γκρι ματ βαφή και έναν σε κόκκινο ματ με σκούρο μεταλλικό γκρι.

BMW Motorrad Σφακιανάκης: Όφελος 390 ευρώ με κάθε προπαραγγελία F 450 GS

Ισχύει για κάθε έκδοση της BMW F 450 GS
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/3/2026

Η BMW Motorrad Σφακιανάκης ανακοινώνει ότι για κάθε προπαραγγελία της νέας BMW F 450 GS προσφέρεται άμεσο όφελος 390 ευρώ, έως τις 31 Μαρτίου 2026.

Ήμασταν οι πρώτοι που σας είχαμε ενημερώσει για την τιμή της BMW F 450 GS που είναι στα 7.090 ευρώ, ενώ σας είχαμε πληροφορήσει και για την έκπτωση των 500 ευρώ που ίσχυε για τις προπαραγγελίες της μοτοσυκλέτας ως τα τέλη Δεκεμβρίου 2025.

Τώρα η BMW Motorrad Σφακιανάκης ανακοινώνει ουσιαστικά μία επέκταση της έκπτωσης για προπαραγγελίες. Η τιμή της βασικής έκδοσης ξεκινά από 7.090 ευρώ, ενώ μετά την εφαρμογή του οφέλους διαμορφώνεται από 6.700 ευρώ. Το ίδιο όφελος ισχύει και για τις υπόλοιπες εκδόσεις της σειράς, με την Trophy να διαμορφώνεται από 7.540 ευρώ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεό μας με τη μικρομεσαία δικύλινδρη adventure:

 

 

@motomag.gr Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει @thanos_for_bikes #motomag #f450gs #f450gsconcept2025 #bmwmotorrad @bmwmotorrad #MOTOmaggr #moto #motorcycle ♬ original sound - MOTO Magazine

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε τα καταστήματα της BMW Motorrad Σφακιανάκης:

  • Κατάστημα Περιστερίου: Λεωφόρος Κηφισού και Παπακυριαζή, Περιστέρι 121 33
  • Κατάστημα Αμαρουσίου: Λεωφ. Κηφισίας 24Β, Μαρούσι 151 25