Νέο Royal Enfield Himalayan 450: Σε τελικές δοκιμές - VIDEO

Δοκιμάζεται σε χαμηλές θερμοκρασίες – Μεγάλο υψόμετρο
Royal Enfield Himalyan 450 - Ερχεται
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/2/2023

Το νέο Royal Enfield Himalayan που είχαμε δει τον περασμένο Αύγουστο σε πεντακάθαρη κατασκοπευτική φωτογραφία από τους βρετανικούς δρόμους, πιάστηκε τώρα να δοκιμάζεται στο στοιχείο του, στα Ιμαλάια.

Σε υψόμετρο πάνω από τα 3.000 μέτρα, στην επαρχία Ladakh στην βόρεια Ινδία οδηγούσαν οι δοκιμαστές το νέο Himalayan, σε ένα δρόμο που αποτελούσε για αιώνες εμπορικό πέρασμα αλλά η κίνηση έχει διακοπεί από το 1947 που η ευρύτερη περιοχή διεκδικείται από το Πακιστάν και την Κίνα και πλέον προωθείται ο εναλλακτικός τουρισμός. Λίγο πιο πάνω από εκεί άλλωστε είναι και η διάσημη κορυφή Κ12.

Πηγαίνοντας από Khardung la προς την κοιλάδα Nubra, μία ορεινή έρημο που ταυτόχρονα αποτελεί με τα ποτάμια κομμάτι της λεκάνης απορροής του Ινδού ποταμού. Πέρα από την ταλαιπωρία των χαμηλών θερμοκρασιών λοιπόν, οι πρώτες δοκιμές του Himalaya γίνονται σε ένα ειδυλλιακό μέρος από πλευράς περιπέτειας και έρχονται πολύ κοντά σε αυτό που τελικά θα αποτελέσει και τρόπο επικοινωνίας προς το κοινό, για το νέο μοντέλο.

Εξοπλισμένο πλέον με μεγάλο ψηφιακό πολυόργανο, υγρόψυκτο κινητήρα με ανεστραμμένο εμπρός πιρούνι που πρώτη φορά μπαίνει σε Royal Enfield και παράλληλα τοποθετημένο με το ψαλίδι πίσω αμορτισέρ.

Όλα αυτά δείχνουν πως το νέο Himalayan δεν θα έχει καμία σχέση με τον προκάτοχό του στην οδήγηση τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Πράγμα καλό για την εξέλιξη αλλά ενδεχομένως μπορεί να αποβεί κακό για τον χαρακτήρα, με βάση όσα λέμε στο απόλυτο συγκριτικό των mini On-Off στο τεύχος αυτού του μήνα, που κυκλοφορεί σε όλη την Ελλάδα.

Δείτε το VIDEO:
 

 

 

 

Yamaha WR450F 2027: Με σημαντικές αλλαγές - Αναθεωρημένο πλαίσιο και αναρτήσεις

Αλλαγές και στον κινητήρα με νέους εκκεντροφόρους
Yamaha WR450F 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2026

Η WR450F του 2027 έχει δεχτεί σημαντικές αλλαγές σε σχέση με την απερχόμενη μοτοσυκλέτα ώστε να προσαρμοστεί ακόμη καλύτερα στο ρόλο της προσφέροντας μεγαλύτερη ευκολία στον αναβάτη. Γιατί όπως λέει και η Yamaha μεγαλύτερη ευκολία σημαίνει και μεγαλύτερη ευκολία στο να οδηγείς γρήγορα. 

Για το 2027 η Yamaha αναφέρει νέο χρονισμό εκκεντροφόρων που έχει βελτιστοποιηθεί για οδήγηση enduro και αλλαγές στην εισαγωγή του κινητήρα ώστε να προσφέρεται περισσότερη ομαλότητα στο άνοιγμα του γκαζιού και αυξημένη απόδοση στο χαμηλό και μεσαίο φάσμα λειτουργίας. Παράλληλα, οι αλλαγές αποσκοπούν στη μείωση της τάσης για σβήσιμο του κινητήρα στις πολύ χαμηλές στροφές λειτουργίας.

Τα πιο σημαντικά νέα στη μεγάλη enduro της Yamaha έχουν να κάνουν με το αλουμινένιο πλαίσιο της, η στιβαρότητα του οποίου έχει αναθεωρηθεί για περισσότερη ισορροπία μεταξύ στιβαρότητας και πληροφόρησης. Οι Ιάπωνες αναφέρουν ότι ο εμπρός σωλήνας του περιμετρικού πλαισίου έχει πλέον άνω τμήμα με παχύτερα τοιχώματα και στενότερο κάτω τμήμα, με τις ασύμμετρες βάσεις κινητήρα να εξασφαλίζουν μεγαλύτερη άνεση στον αναβάτη και καλύτερη απόκριση στις εντολές του, κατά την αντιμετώπιση δύσκολων περασμάτων.

Yamaha WR450F 2027

Αλλαγές έχουμε στον υδραυλικό συμπλέκτη που έδωσε τη θέση του σε νέο και πιο ανθεκτικό με τη μανέτα να γίνεται πιο ελαφριά στο τράβηγμα. 

Η Yamaha άλλαξε και το πίσω φρένο με νέα σωληνάκια και νέο δίσκο μικρότερης διαμέτρου, ενώ νέα είναι και η δαγκάνα. Όλα μαζί μειώνουν το βάρος στον πίσω τροχό κατά 180 γραμμάρια.

Οι αλλαγές επηρέασαν και τις αναρτήσεις της KYB. Το ανεστραμμένο πιρούνι έχει ρυθμιστεί εκ νέου, με βάση τα νέα δεδομένα που φέρνει μαζί του το αναθεωρημένο πλαίσιο, ενώ ανασχεδιασμένο είναι το αμορτισέρ που φέρει μεγαλύτερο πιστόνι με στόχο να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά απόσβεσης της πίσω ανάρτησης σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης. 

Τέλος στα της εμφάνισης η Yamaha άλλαξε το πίσω φτερό με ένα πιο αιχμηρό και έβαλε και νέα γραφικά στα λιγοστά πλαστικά της enduro.

Yamaha WR450F 2027