Το νέο Triumph Tiger 1200 χωρίς καμουφλάζ!

Έτοιμη η ναυαρχίδα των Tiger
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/10/2021

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Triumph είχε ήδη δημιουργήσει προσμονή για την νέα γενιά του Tiger 1200, μέσα από κατασκοπευτικές φωτογραφίες αλλά και ένα video με τον Ricky Carmichael που έδειχνε τις… ακροβατικές ικανότητες του νέου Tiger. Τα αυτοκόλλητα όμως καμουφλάζ που έκρυβαν την ολοκληρωμένη μορφή της μοτοσυκλέτας και τις λεπτομέρειες.

Τώρα όμως κυκλοφόρησαν από το rideapart.com οι πρώτες φωτογραφίες από τις δοκιμές στο δρόμο χωρίς το καμουλφάζ και την μοτοσυκλέτα στην τελικής μορφή. Μπορεί να μην δείχνουν το Tiger να κάνει άλματα και να στρίβει σε μπερμ, αλλά δείχνουν την μοτοσυκλέτα όπως ακριβώς θα κυκλοφορήσει του χρόνου στις αγορές παγκοσμίως και μάλιστα από διαφορετικές γωνίες.

Όπως ήδη ξέρουμε, το Tiger 1200 θα "φοράει" τον ίδιο κινητήρα με το Speed Triple 1200RS, αλλά με πολλές αλλαγές (που ενδεχομένως να συμπεριλαμβάνουν και διαφορετικές διαστάσεις) και με διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες γύρω από το νέο Tiger 1200, αλλά με δεδομένο ότι το Speed Triple 1200RS αποδίδει 178 ίππους, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για 140 άλογα στον τροχό του μεγάλου adventure.

Όπως έχει ανακοινώσει η Triumph, o T-plane στρόφαλος, παρόμοιος με αυτόν του Tiger 900, έχει τοποθετηθεί και στο μεγάλο Tiger. Αυτό συνεπάγεται έναν βαθύ και απολαυστικό ήχο, αλλά και περισσότερη παροχή δύναμης και ροπής χαμηλά. Επιπλέον πληροφορίες αναφέρουν πως το βάρος (γεμάτο) του νέου Tiger θα είναι κάπου κοντά στα 250 κιλά. Με δεδομένο πως το απερχόμενο Tiger ζυγίζει άδειο λίγο κάτω από αυτό το νούμερο, η μείωση του βάρους θα είναι αρκετά αισθητή και προφανώς καλοδεχούμενη…

Ως συνήθως, θα υπάρχουν αρκετές εκδόσεις για το Tiger 1200, με πιο ασφάλτινο και πιο χωμάτινο προσανατολισμό, με τροχούς 19 και 21 ιντσών και φυσικά με τις ανάλογες διαφορές στα ελαστικά. Τα πλούσια ηλεκτρονικά βοηθήματα θεωρούνται εκ των ων ουκ άνευ, όπως το cornering ABS, το cornering traction control, το cruise control και η διασύνδεση μέσω Bluetooth.

Η επίσημη παρουσίαση του νέου Tiger 1200 αναμένεται να γίνει μέσα στο Νοέμβριο, λίγο πριν την EICMA, και ενδεχομένως να βρίσκεται στις βιτρίνες των καταστημάτων στις αρχές του 2022.

Η ανανέωση των Honda Forza 750 και X-ADV για το 2026 [VIDEO]

Νέα χρώματα για τα mega-scooter της Honda στην Ευρώπη
X-ADV750 - FORZA 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Δύο από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Honda στην Ευρώπη, τα Forza 750 και X-ADV, αποκτούν ανανεώσεις και φρέσκιες χρωματικές επιλογές για το 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την ελκυστικότητά τους.

Μηχανικά, και τα δύο μοντέλα παραμένουν αμετάβλητα, βασισμένα στον ελαστικό και αποδοτικό δικύλινδρο κινητήρα 745cc με το γνωστό κιβώτιο Dual Clutch Transmission (DCT) της Honda. Η ανάρτηση με ψαλίδι αλουμινίου και Pro-Link, οι USD μπροστινές μπουκάλες 41mm και τα τετραπίστονα ακτινικά φρένα διατηρούν τη σπορ συμπεριφορά και την αίσθηση “μεγάλου” μοτοσυκλετιστικού συνόλου.

Σταθερή παραμένει και η φιλοσοφία βιωσιμότητας, με πλαστικά μέρη από ανακυκλωμένα και βιολογικής προέλευσης υλικά, καθώς και το καινοτόμο Durabio™ – υλικό καλαμποκιού που μειώνει τις εκπομπές CO₂ συγκριτικά με τη συμβατική βαφή. Το X-ADV ήταν το πρώτο δίκυκλο στον κόσμο που χρησιμοποίησε έγχρωμο Durabio™ σε εξωτερικό πλαστικό μέρος.

Για το 2026, το Forza 750 προσφέρεται σε:

  • Mat Ballistic Black Metallic
  • Mat Warm Ash Metallic
  • Νέο Pearl Glare WhiteX-ADV750 - FORZA 750

     

 

Το X-ADV του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε:

  • Graphite Black
  • Mat Deep Mud Gray
  • Pearl Glare White
  • Νέα ειδική έκδοση Mat Pearl Glare White με μπλε και κόκκινα γραφικά, εμπνευσμένα από τα μεγαλύτερα adventure μοντέλα Transalp και Africa Twin την οποία μπορείτε να απολαύσετε στο video που ακολουθεί:
  • X-ADV750 - FORZA 750

     

Η Honda προσφέρει επίσης ανανεωμένη γκάμα αξεσουάρ, όπως νέα πλάτη συνεπιβάτη και σιγαστήρα Akrapovič slip-on, δίνοντας περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης στους ιδιοκτήτες.