Νέο Yamaha Tracer 9 2024: Έρχεται σε εμφάνιση πιο κοντά στο MT-10

Εμφανισιακή ανανέωση για το πετυχημένο Tracer
Yamaha Tracer 9 2024
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Εξασφαλίσαμε τις φωτογραφίες του καμουφλαρισμένου Tracer 9 που βρέθηκε να δοκιμάζεται στην Γερμανία λίγο πριν το δούμε και από κοντά στην EICMA, όπου και το περιμένουμε.

Μετά το Tracer 9 GT+ ανανεώνεται και η απλή έκδοση του Tracer 9 με την Yamaha να είναι έτοιμη να διχάσει καθώς η εμφάνιση είναι ίσως το μόνο που δεν θα έπρεπε να πειράξει. Από την άλλη η τελευταία γενιά του Tracer 9 είναι μία ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα που δεν μένουν και πολλά με τα οποία μπορείς να κάνεις την διαφορά, αν δεν πειράξεις την εμφάνιση.

Yamaha Tracer 9 2024
Αν μείνει έτσι, θα μοιάζει περισσότερο στο MT10 παρά στο προηγούμενο Tracer

Η μοτοσυκλέτα που βγήκε στους δρόμους της Γερμανίας για τελικές δοκιμές είχε εξαιρετικό ήχο, όπως μας ενημέρωσε ο φωτογράφος που μας προμήθευσε τις φωτογραφίες, καθώς δεν αρκεστήκαμε στην αντιγραφή τους. Είχε επίσης, κι αυτό φαίνεται, αρκετά έντονο καμουφλάζ και ούτε από κοντά ήταν εύκολο να ξεχωρίσεις την τελική της μορφή.

Πρέπει να θεωρούμε δεδομένο πως κανένα σημείο του φαίρινγκ δεν μένει ίδιο, αλλαγές υπάρχουν και στο κάλυμμα του ψυγείου ενώ η Yamaha έχει προσπαθήσει αρκετά να κρύψει το ραντάρ που υπάρχει και πίσω, που σημαίνει πως και οι καθρέφτες έχουν LED για να προειδοποιούν πως υπάρχει όχημα που δεν φαίνεται, όπως δηλαδή και στην ακριβή έκδοση της Multistrada V4.

Σε αντιστοιχία με όσα γράφαμε στην παρουσίαση του Tracer 9 GT+ η Yamaha προσφέρει το ίδιο ακριβώς σύστημα με την Ducati, όχι αντίστοιχο αλλά ακριβώς το ίδιο από την Bosch αλλά σε ένα πολύ πιο προσιτό πακέτο εξοπλισμού. Φυσικά το Tracer 9 έχει κι αυτό εξελιχθεί σε τιμή κτίσης. Αναμένουμε να δούμε την τελική του μορφή, όπως επίσης και την τιμή του στην Ελλάδα.

 

 

Ετικέτες

EICMA: SWM Versante 550 2026 - Νέο μεσαίο crossover

Με δικύλινδρο κινητήρα 494 κ.εκ. 49 ίππων και ακτινωτούς τροχούς 19''-17''
SWM Versante 550 2026 -EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Η SWΜ κάνει είσοδο στα 500άρια crossover με το Versante 550, μια μοτοσυκλέτα με ακτινωτούς τροχούς και 19άρη εμπρός, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB και καλό επίπεδο εξοπλισμού.

To SWM Versante 550 έχει εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα 494 κ.εκ. με την απόδοσή του να τον θέτει εκτός κατηγορίας διπλώματος Α2 αφού ξεπερνά τη μέγιστη επιτρεπόμενη ισχύ κατά δύο ίππους και φτάνει στους 49 (37 kW) στις 8.500 σ.α.λ. και τα 4,59 kg.m στις 8.500 και 7.000 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες και προέρχονται από την KYB, το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και τις συμβατικής τοποθέτησης δαγκάνες των φρένων υπογράφει η J.Juan. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 110/80 και 150/70 για τον εμπρός και τον πίσω τροχό αντίστοιχα, ενώ το βάρος χωρίς υγρά βρίσκεται στα 210 κιλά. 

Με το όνομά της να σημαίνει πλαγιά βουνού, η Versante 550 έχει ύψος σέλας στα 810 χλστ. και μεταξόνιο στα 1.450 χλστ., ενώ η αυτονομία της, σύμφωνα με την SWM ξεπερνά τα 400 χλμ. χάρη και στο 19λιτρο ρεζερβουάρ. Οι επιδόσεις της μοτοσυκλέτας βρίσκονται λογικά εντός του πλαισίου των 500-600 κ.εκ. με την εταιρεία να αναφέρει τελική ταχύτητα πάνω από 160χλμ./ώρα.

Η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στην Κίνα σε εργοστάσιο του μητρικού Shineray Group και ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας που έχουν ανέβει πολύ τους τελευταίους μήνες ελέω των κινέζικων εταιρειών. Η μοτοσυκλέτα έχει TFT οθόνη που προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό και λειτουργία mirroring για πλοήγηση, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, τα φώτα είναι Full LED, ενώ στάνταρ είναι η θύρα USB, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών, το traction control, και το ρυθμιζόμενο ABS, όπως και η εμπρόσθια κάμερα καταγραφής με την SWM να αναφέρει ότι περιλαμβάνεται και σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, το οποίο λογικά λειτουργεί μέσω της ίδιας κάμερας καθώς δεν διακρίνεται ραντάρ.

Ετικέτες