Peugeot Motorcycles: οι πρώτες τιμές στην Ελλάδα - περιλαμβάνεται και το XP400

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/6/2023

Η Peugeot Motorcycles μπορεί για την ώρα να μην έχει εκδώσει επίσημα τιμοκατάλογο στην Ελλάδα, καθώς μένουν ακόμα να καθοριστούν οι τιμές των μεγάλων τρίκυκλων Metropolis και του Pulsion 125, όμως στο site της βρίσκονται οι τιμές των υπόλοιπων οχημάτων της εταιρείας.

Έτσι, οι τιμές ενός από τα πιο αναμενόμενα scooter της Peugeot Motorcycles, το XP400 με το Adventure στιλ, ξεκινούν από τα 8.500 ευρώ για την έκδοση Allure με τις χυτές ζάντες με μπράτσα και από τα 8.850 ευρώ για την έκδοση GT με τους ακτινωτούς τροχούς. Η τιμή αυτή το τοποθετεί ανάμεσα στα ADV350 (από 7.290 ευρώ) και X-ADV (14.670 ευρώ) της Honda, με την ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΕΒΜΕ να κατέχει και τις δυο αντιπροσωπείες (Honda-Peugeot).

Το Tweet, το 200άρι scooter με τους μεγάλους τροχούς των 16 ιντσών, οδηγείται με δίπλωμα Α2, με την τιμή του να ξεκινά από τα 2.750 ευρώ, ενώ το γνωστό Django scooter με το vintage look οδηγείται με Α1 δίπλωμα και οι τιμές του ξεκινούν από τα 2.950 ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί πως η Peugeot φέρνει στην Ελλάδα και δυο πενηντάρια (AM) scooter, τα Speedfight και Kisbee, σε πολλές εκδόσεις.

Αναμένουμε την ανακοίνωση του πλήρους τιμοκαταλόγου της Peugeot, αλλά και την έλευση στη χώρα μας της μοτοσυκλέτας PM-01, την οποία οδηγήσαμε προσφάτως στην Ισπανία.

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
XP400 Allure	Από 8.500
XP400 GT	Από 8.850
METROPOLIS GT	Θα ανακοινωθεί
METROPOLIS SW	Θα ανακοινωθεί
PULSION ACTIVE	Θα ανακοινωθεί
PULSION ALLURE	Θα ανακοινωθεί
PULSION GT	Θα ανακοινωθεί
TWEET STANDARD	Από 2.750
DJANGO 125 STANDARD	Από 2.950
DJANGO 125 DARK	Από 3.050
DJANGO 125 SPORT	Από 3.050
DJANGO 125 SHADOW	Από 3.100
STREETZONE 50 STANDARD	Από 2.250
SPEEDFIGHT 50 STANDARD	Από 2.550
SPEEDFIGHT 50 SPORTLINE	Από 2.640
SPEEDFIGHT 50 SPORTLINE GOLD	Από 2.640
SPEEDFIGHT 50 MOTUL EDITION	Από 2.700
KISBEE 50 STANDARD	Από 1.990
KISBEE 50 BLACK EDITION	Από 2.050
KISBEE 50 MOTUL EDITION	Από 2.050
KISBEE 50 STREETLINE	Από 2.080
KISBEE 50 GT EDITION	Από 2.080
ΠΡΟΣΦΟΡΑ
TWEET 200 TOP BOX	Από 2.790

Ετικέτες

peugeot

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν.

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.