Πλήρης γκάμα ηλεκτρικών ΚΤΜ το 2022

Σε συνεργασία με την Bajaj

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/9/2019

Μόλις πριν από λίγες μέρες, η ΚΤΜ αποκάλυψε ότι εξελίσσει μια ολόκληρη γκάμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, σε συνεργασία με την Bajaj, η οποία θα βγει στις αγορές το 2022. Μετά από μία ολόκληρη δεκαετία που η συνεργασία των δύο εταίρων (η Bajaj κατέχει το 49% της ΚΤΜ) είχε παραμείνει σε οικονομικό επίπεδο τα δύο εργοστάσια συμφώνησαν στην ανταλλαγή τεχνολογίας και την από κοινού εξέλιξη των μοντέλων που διαθέτουν στην γκάμα τους.
Το ινδικό οικονομικό περιοδικό Moneycontrol, είχε δημοσιεύσει τον περασμένο Ιούνιο ένα αφιέρωμα στα υψηλής τεχνολογίας προϊόντα που προετοιμάζει η Bajaj, με την εταιρεία να ανακοινώνει ότι αυτή η νέα σειρά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα είναι στοχευμένη στις επιδόσεις. Πρόκειται ουσιαστικά για μια πλατφόρμα που θα υποστηρίζει μια σειρά προϊόντων, από ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μέχρι ποδήλατα, που θα κυκλοφορήσουν τόσο ως ΚΤΜ όσο και ως Bajaj.

Η συμφωνία προβλέπει ότι η Bajaj θα εξελίξει την δική της γκάμα με πιο προσιτές οικονομικά και από πλευράς απόδοσης μοτοσυκλέτες για την ινδική αγορά, ενώ δεν αποκλείεται και η Husqvarna –που ανήκει στην ΚΤΜ- να χρησιμοποιήσει την ίδια πλατφόρμα για δικά της προϊόντα. Όλες όμως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Bajaj στο Pune.
Η στρατηγική αυτή συμφωνία παίζει πολύ σημαντικό ρόλο για την ΚΤΜ, καθώς όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές (όπως η Honda, η Yamaha και η BMW) έχουν αρχίσει ήδη να δουλεύουν εντατικά πάνω στο συγκεκριμένο ζήτημα, ενώ παράλληλα όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις αποκτούν τις κατάλληλες υποδομές για ηλεκτρικά οχήματα. Το μέλλον, λοιπόν, είναι ουσιαστικά προδιαγεγραμμένο προς τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, αλλά από την άλλη η εξέλιξή τους απαιτεί ένα σημαντικά μεγάλο κεφάλαιο από τα εργοστάσια, αλλά και μεγάλες κατασκευαστικές δυνατότητες σε επίπεδο εγκαταστάσεων. Εκεί ακριβώς έγκειται και το βάρος της συμφωνίας με την Bajaj, η οποία δίνει στους αυστριακούς αυτά τα στοιχεία που χρειάζεται για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό. Από την άλλη υπάρχει σημαντικό όφελος και για την Bajaj, αφού η Ινδία έχει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα εκπομπών ρύπων και αναμένεται σύντομα να επιβληθούν αυστηροί περιορισμοί.
Η ΚΤΜ πάντως επιμένει ότι η δική της σειρά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών του 2022 θα είναι βασισμένη στις επιδόσεις, θέλοντας να διατηρήσει ακόμη και στην ηλεκτρική εποχή το προφίλ μιας ready to race εταιρείας.

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Morbidelli: Έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X [Τιμή]

Νέα on-off πρόταση με δικύλινδρο κινητήρα

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο T502X, ένα adventure-touring μοντέλο που διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα, πλούσιο εξοπλισμό και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Όσοι διαβάζετε MOTO, γνωρίζατε ήδη για την άφιξή της εδώ και καιρό. Η νέα T502X φέρει δικύλινδρο κινητήρα 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Το πλαίσιο της είναι τύπου διαμάντι και μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm με διαδρομή 180 mm και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και έρχονται με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα διαθέτει διπλούς δίσκους 300 mm με διπίστονες δαγκάνες J.Juan μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan πίσω. Μάλιστα, υπάρχει και επιλογή off-road mode, όπου απενεργοποιείται το ABS της Bosch στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει δύο riding modes, TPMS, TFT 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας, φώτα LED, κάγκελα, χούφτες, ποδιά κινητήρα, συμπλέκτη ολίσθησης, θύρα USB, φωτιζόμενους διακόπτες και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm και το βάρος που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 210 κιλά πλήρης υγρών, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα αυτή τη στιγμή (μαύρο και λευκό) και αναμένεται να είναι διαθέσιμη και σε μπλε. Η τιμή της Morbidelli T502X ορίζεται στα 5.800 ευρώ.

Λίγα λόγια για την Morbidelli

Η Morbidelli ήταν μια ιστορικά Ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε από τον Giancarlo Morbidelli στο Pesaro. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, αφού κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, 1976 και 1977 στα 125 cc και το 1977 στα 250 cc. Τον Απρίλιο του 2024, τα δικαιώματα της επωνυμίας Morbidelli αποκτήθηκαν από την MBP, θυγατρική του γνωστής μας Keeway.