POLARIS RZR XP1000 & RZR XP4 1000 2024

Με ενισχυμένα πλαίσια, δυνατότερο κινητήρα, βελτιωμένο εξοπλισμό και πόρτες
Polaris RZR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2023

Η Polaris παρουσίασε τη νέα γκάμα των κορυφαίων Side by Side μοντέλων RZR XP 1000 και RZR XP4 1000 του 2024, με ενισχυμένα πλαίσια και ενισχυμένους άξονες που στόχο έχουν την αντοχή τους ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες (μεγάλα άλματα, τούμπες, κλπ.), δυνατότερο κινητήρα από τους 110 στους 114 hp, κοντύτερο γρανάζωμα για πιο σβέλτες επιταχύνσεις, και βελτιωμένο επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει για πρώτη φορά στο στάνταρ πακέτο ακόμα και πόρτες.

Σημειώστε πως οι ενισχύσεις και το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού μεταφράζονται σε 75 περισσότερα κιλά από πριν, ενώ οι δυο εκδόσεις των μεγάλων RZR αφορούν στη μεταφορά 2 ατόμων και 4 (XP4).

Παράλληλα, οι δυο παραπάνω εκδόσεις θα κυκλοφορήσουν σε τρία πακέτα εξοπλισμού: Sport, Premium και Ultimate. Η Premium διαθέτει επιπλέον και οροφή, ελαστικά 30 ιντσών, βασικό ηχοσύστημα και ζώνες ασφαλείας 4 σημείων, ενώ η Ultimate “πατάει” σε αυτά και ξεχωρίζει με ένα κορυφαίο ηχοσύστημα Rockford Fosgate Audio, σύστημα πολυμέσων Ride Command, φόρτιση 900W, και προβολάκια.

Polaris RZR 2024

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν νέα χαμηλότερα καθίσματα, νέο κοστούμι που πέρα από το αισθητικό φρεσκάρισμα προσφέρει βελτιωμένη ορατότητα, νέα οθόνη οργάνων και κάλυμμα κινητήρα / cargo tray που αφαιρείται χωρίς εργαλεία.

Μετατρόχιο και μεταξόνιο παραμένουν ως είχαν, ενώ στις βελτιώσεις του 2024 προσθέστε και ένα νέο προφυλακτήρα μπροστά, νέο κοτσαδόρο, ψηλότερη τοποθέτηση εργάτη, πλήρη ποδιά προστασίας στο κάτω μέρος του οχήματος, βελτιωμένη ψύξη του CVT, νέο glove box για τον οδηγό, και αφαιρούμενες χειρολαβές συνεπιβάτη που ντουμπλάρουν και ως σταυρός, βοηθώντας στην αλλαγή ελαστικών!

Ίδιες είναι και οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Walker Evans σε σχέση με το 2023, με ανεξάρτητα ψαλίδια και στα 4 άκρα των RZR, ενώ στην πέδηση έχουμε 4 δισκόφρενα

Ετικέτες

Kawasaki KX327X – Δεν έχει τεχνικά χαρακτηριστικά, έχει όμως τιμή στην Ιαπωνία – Φθηνότερο των τετράχρονων ΚΧ

Η Kawasaki κοινοποίησε στην Ιαπωνία την τιμή του νέου δίχρονου ΚΧ, καθώς και πότε αναμένεται στην αγορά
Kawasaki KX327X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/6/2026

Μια εβδομάδα έχει περάσει από τη στιγμή που η Kawasaki υλοποίησε το πλάνο της για επιστροφή στους δίχρονους off-road κινητήρες με τα νέα ΚΧ327 και ΚΧ327ΧΤο δίδυμο των motocross (ΚΧ327) και cross-country (ΚΧ327Χ) μοντέλων δεν έχει ακόμη αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά, ενώ στην ιαπωνική της ιστοσελίδα η Kawasaki έχει ενσωματώσει μόνο το ΚΧ327Χ, δείχνοντας προφανώς την πρόθεσή της να φέρει πρώτα αυτό στις αγορές.

Παρότι λοιπόν ακόμη δεν γνωρίζουμε όλα τα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, οι Ιάπωνες έχουν ήδη ανακοινώσει τη λιανική του τιμή στη χώρα τους. Τα 1.089.000 γιεν που κοστολογείται αναλογούν σε περίπου 5.900 ευρώ (ισοτιμία 11/6/2026) και το φέρνουν περίπου 100.000 γιεν πιο κάτω από το ανάλογο τετράχρονο ΚΧ450FX cross-country μοντέλο, το οποίο στην Ιαπωνία κοστίζει 1.188.000 γιεν ή κάτι παραπάνω από 6.400 ευρώ.

Η τιμή του ΚΧ327 δεν έχει ανακοινωθεί και αυτό το μοντέλο δεν έχει καν ενσωματωθεί στην ιστοσελίδα της Kawasaki ακόμη, πάντως ενδεικτικά αξίζει να αναφέρουμε πως το τετράχρονο motocross ΚΧ450F κοστίζει 1.133.000 γιεν, περίπου 6.130 ευρώ στην Ιαπωνία.

Στην ιαπωνική της ιστοσελίδα ενημερώνει επίσης πως η μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη τον Χειμώνα του 2026, δηλαδή προς το τέλος του χρόνου.

Ετικέτες