Πρεμιέρα Ducati 2019 – Ζωντανά από το Μιλάνο! Παρακολουθήστε στα αγγλικά τα μοντέλα 2019

Ξεκινά στις 20:00 κι αναμένεται ένα εντυπωσιακό σόου..
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/11/2018

Όπως κάθε χρόνο, ο χορός των παρουσιάσεων στην EICMA ξεκινά δύο μέρες πριν την επίσημη έναρξη της μεγαλύτερης έκθεσης μοτοσυκλέτας του κόσμου, με την παρουσίαση της Ducati. Οι Ιταλοί έχουν αναγάγει την επίσημη ανακοίνωση των μοντέλων σε ένα πραγματικό τηλεοπτικό σόου, που κάθε χρόνο το παρακολουθεί ολοένα και περισσότερος κόσμος, και όχι μόνο οι Ducatisti…

Φέτος οι εκτός EICMA παρουσιάσεις θα είναι δύο αντί για τρεις, μια και η Honda για πρώτη φορά εδώ και πολλά χρόνια, δεν θα έχει την δική της παρουσίαση πριν τα εγκαίνια της EICMA. Μέχρι λοιπόν την Τρίτη 6/11 που θα ανοίξουν οι πύλες της EICMA και το MOTO θα σας μεταδώσει ΖΩΝΤΑΝΑ όλα τα νέα του 2019, ας χορτάσουμε θέαμα, σήμερα με Ducati κι αύριο με Yamaha..

Η μετάδοση θα γίνει από το θέατρο Linear Ciak κι εμείς είμαστε –μάλλον- οι μόνοι Έλληνες δημοσιογράφοι που θα παρευρεθούν, ώστε αμέσως μετά να σας μεταφέρουμε όλες τις πληροφορίες από την πηγή τους

Η παρουσίαση θα ξεκινήσει στις 20:00 ώρα Ελλάδας και μπορείτε να την δείτε από εδώ με αγγλική μετάφραση:

 

 

 

Δείτε επίσης: Τα πρώτα νέα μοντέλα του 2019-Ο γύρος της Intermot σε ένα video

 

 


 

 

Νέο Beta XTrainer 200 2Τ και αναβαθμισμένος εξοπλισμός στο 300 2Τ

Μεγαλώνει η οικογένεια δίχρονων enduro
beta xtrainer 200 2t
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Η σειρά των XTrainer μοντέλων δημιουργήθηκε με το μοντέλο 300 κυβικών για να φέρει μια επιπλέον επιλογή που απευθύνεται στον ερασιτέχνη, στον χομπίστα που δεν έχει απαραιτήτως ανάγκη τα πιο εστιασμένα σε αγωνιστική χρήση RR, RR Race και RR X-Pro.

Στη γκάμα του 2027 η ιταλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοντέλο, το XTrainer 200 2T που έχει εξελιχθεί πάνω στον κινητήρα των ανάλογων RR.

Beta XTrainer 200 2T

Η Beta ενσωμάτωσε στη σειρά XTrainer μερικές αλλαγές για τον επόμενο χρόνο που είναι κοινές στα μοντέλα 200 και 300 κυβικών. Αυτές περιλαμβάνουν:

  • Νέος προβολέας και μάσκα,
  • Επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας,
  • Επανασχεδιασμένο προστατευτικό γραναζιού τελικής μετάδοσης,
  • Νέα γραφικά και χρώματα,
  • Μαύρο πλαίσιο, για πρώτη φορά στα μοντέλα XTrainer,
  • Νέα πίσω δισκόπλακα 240 mm με κυματιστό προφίλ.
Beta XTrainer 200 2T

Το νέο XTrainer 200 2Τ εισάγεται στη γκάμα προκειμένου να εξυπηρετήσει αναβάτες που βρίσκουν το 300 πολύ ψηλό και δυνατό, φέρνοντας χαμηλότερο ύψος σέλας, κατά 20 mm συγκριτικά με τα RR, καθώς και ηλεκτρική μίζα.

Beta XTrainer 200 2T

Ο κινητήρας του XTrainer 200 έχει υποστεί αρκετές αλλαγές από την RR αφετηρία του προκειμένου να προσαρμόσει την απόδοσή του ως ένα φιλικό μοντέλο για εισαγωγή στο enduro:

  • Νέα εξάτμιση, σχεδιασμένη για περισσότερη ροπή χαμηλά,
  • Νέα κεφαλή με διαφορετικό σχήμα για τον θάλαμο καύσης, επίσης για να τονωθεί η απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές,
  • Νέο πιστόνι με μακρύτερες φούστες,
  • Μαλακότερα ελατήρια συμπλέκτη για ελαφρύτερη αίσθηση στο χέρι,
  • Αναθεωρημένη θυρίδα εξαγωγής για ενίσχυση της ροπής και ομαλότερες εκκινήσεις,
  • Νέα χαρτογράφηση ανάφλεξης για να συμβαδίσει με τις υπόλοιπες αλλαγές στον κινητήρα,
  • Επανασχεδιασμένη εξάτμιση προερχόμενη από το 300άρι XTrainer,
  • Επανασχεδιασμένη εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι, επίσης για να ταιριάξει με τις αλλαγές στον κινητήρα.
  • Ηλεκτρικό βεντιλατέρ για το ψυγείο, όπως και στο 300.
Beta XTrainer 200 2T

Το πλαίσιο του XTrainer 200 2Τ βασίζεται σε αυτό το 300, τροποποιημένο καταλλήλως για την απόδοση και την κατανομή βάρους του νέου μοντέλου.

Τα νέα Beta XTrainer 200 και 300 2Τ του 2027 είναι διαθέσιμα στο δίκτυο της εταιρείας από τα μέσα του Ιούνη 2026.

Ετικέτες