Πρώτη Πανελλαδική παρουσίαση του BMW CE-04

Κομμάτι της αμιγούς ηλεκτρικής στρατηγικής των Βαυαρών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/10/2021

Στο "Θόλο" του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, έναν φουτουριστικό χώρο με έμφαση στην οικολογική συνείδηση, η BMW επέλεξε να κάνει την πρώτη Πανελλαδική παρουσίαση των νέων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της, στα οποία συμπεριλαμβάνεται και το ηλεκτρικό σκούτερ EC-04.

Το φουτουριστικό σκούτερ της BMW Motorrad είχε παρουσιαστεί διαδικτυακά για πρώτη φορά τον περασμένο Ιούλιο και τώρα ήταν η πρώτη φορά που μπορούσαμε να το δούμε από κοντά, πολλούς μήνες μάλιστα πριν την επίσημη δημοσιογραφική του παρουσίαση, που θα πραγματοποιηθεί τον Φεβρουάριο του 2022. Μάλιστα, η Ελλάδα είναι μία από τις ελάχιστες ευρωπαϊκές χώρες που κατάφεραν να έχουν αυτό το προνόμιο, με το πρώτο προ-παραγωγής μοντέλο να "ποζάρει" δίπλα στα επίσης ολοκαίνουργια και φορτωμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας BMW iX και i4.

Όπως έχουμε ήδη γράψει για το CE-04, η BMW τόλμησε και έβαλε στην παραγωγή ένα σχέδιο που μέχρι στιγμής έχουμε συνηθίσει μόνο σε concept πρωτότυπα, τοποθετώντας το CE-04 στην μεσαία κατηγορία σε αντιστοιχία επιδόσεων. Ο ηλεκτροκινητήρας του παράγει 42 ίππους και πάνω από 6 κιλά ροπής, ενώ ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το μεγάλο μεταξόνιο που ξεπερνά τα 1.600mm. Η αυτονομία του φτάνει τα 130 χιλιόμετρα και η τελική του ταχύτητα τα 120km/h. Αξίζει επίσης να σημειωθεί, πως η εξέλιξη του ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται ήδη στην παραγωγή, είναι αντίστοιχος με τον κινητήρα του i3 αλλά και με τους ηλεκτροκινητήρες που διαθέτουν τα πανάκριβα μοντέλα της Jaguar.

Η TFT οθόνη των 10,25'' που κατασκευάζει η Bosch είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε σκούτερ, ενώ τα υπόλοιπα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του μπορείτε να τα βρείτε αναλυτικά στην πρώτη παρουσίαση του μοντέλου.

Την παρουσίαση του EC-04 έκανε ο κ. Γιάννης Δουλγερίδης, Διευθυντής Δικύκλων της BMW Group Hellas, ο οποίος μας ενημέρωσε πως η τιμή του έχει καθοριστεί λίγο πάνω από τις 12.000 ευρώ, ενώ ήδη έχουν προ-παραγγελθεί δέκα EC-04 στην χώρα μας.

Yamaha Kodiak 700 και 450 Kiwami 2026

Η έκδοση Kiwami των Yamaha Kodiak 700 και 450 φέρνει ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού
Yamaha Kodiak 700 Kiwami
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Τα δύο Utility ATVs της Yamaha εμπλουτίζονται για το 2026 με εκδόσεις Kiwami, λέξη που στα ιαπωνικά μεταφράζεται ως “απόλυτο” ή ”κορυφή” και αυτό ακριβώς αντανακλά στην πραγματικότητα.

Οι εκδόσεις Kiwami προσθέτουν θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα θέρμανσης στους αντίχειρες, προστατευτικά χεριών και αλουμινένια καλάθια εμπρός και πίσω για μεγαλύτερη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου στα Kodiak 700 και Kodiak 450.

Yamaha Kodiak 700 Kiwami
Yamaha Kodiak 700 Kiwami 2026

Το Kodiak 700 Kiwami αντιπροσωπεύει την κορυφή της γκάμας Yamaha Utility, εξοπλισμένο με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα MK II 686 cc, μετάδοση CVT Ultramatic, τετρακίνηση On-Command 4WD με κλείδωμα διαφορικού και ηλεκτρικό τιμόνι.

Με αναρτήσεις KYB, βαρούλκο WARN στον βασικό εξοπλισμό και τα δύο επιπλέον καλάθια της έκδοσης Kiwami, το μεγάλο Kodiak έχει δυνατότητα μεταφοράς έως και 140 κιλών και ρυμούλκησης έως 600 κιλών.

Yamaha Kodiak 450 Kiwami 2026
Yamaha Kodiak 450 Kiwami 2026

Το Kodiak 450 Kiwami χρησιμοποιεί κινητήρα υγρόψυκτο μονοκύλινδρο 421 cc και κιβώτιο ταχυτήτων CVT Ultramatic της Yamaha, με κατ’ επιλογή σύστημα On-Command 2WD/4WD/κλειδώματος διαφορικού.

Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα σε χρωματικό συνδυασμό μπεζ και μπλε (Desert Tan / Midnight Blue) και αναμένονται στις ευρωπαϊκές αγορές εντός του τρέχοντος μήνα, Φεβρουαρίου 2026.