Πρώτη πανελλήνια εμφάνιση για το KTM 300SX 2023 – Πίστα MOTOCROSS Κρηνίδες

Πρώτη εμφάνιση στο κοινό για το ριζικά ανανεωμένο SX!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/9/2022

Στην πίστα MX στις Κρηνίδες όπου διεξάγεται ο 5ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS και στην τέντα στης KTM εμφανίστηκε το νέο 300SX του 2023 που για πρώτη φορά εκτίθεται στο ελληνικό κοινό.

Για το 2023 η σειρά SX είναι ριζικά ανανεωμένη με ξεκινώντας από το πλαίσιο και τις αναρτήσεις, πριν φτάσουμε στις μεγάλες αλλαγές που υπάρχουν στον κινητήρα.

Το πλαίσιο έχει μεγαλύτερη αντοχή στο λαιμό και νέα βαφή που έχει στόχο να παραμείνει αναλλοίωτη μετά από σκληρή καταπόνηση ενώ οι βάσεις των μαρσπιέ είναι τοποθετημένες ποιο μέσα για να επιτρέψουν ακόμη μεγαλύτερες κλίσεις και καλύτερη συμπεριφορά στα λούκια.

Οι αναρτήσεις της WP έχουν νέας τεχνολογίας υδραυλικό STOP για προοδευτικότητα στα τελευταία 40mm της διαδρομής τους ώστε οι προσγειώσεις να είναι ομαλότερες και το φτερό έχει επανασχεδιαστεί για να μην στέλνει λάσπες στο ψυγείο.

Μεγάλες αλλαγές υπάρχουν στον κινητήρα όπου ο επαναστατικός ψεκασμός τρέχει νέο λογισμικό που υπολογίζει την τροφοδοσία με βάση την πίεση στον στροφαλοθάλαμο και τις θερμοκρασίες αέρα στην εισαγωγή, περιβάλλοντος και ψυκτικού υγρού, και μέσα από δύο διαφορετικούς χάρτες που εύκολα ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει, ρυθμίζει και την απόκριση της γκαζιέρας.

Επανασχεδιασμένη βαλβίδα reed και θάλαμος διαστολής με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μίζα νέου τύπου με μπαταρία ιόντων λιθίου είναι ορισμένες ακόμη από τις βασικές αλλαγές.

Το 300SX αποδίδει 57 ίππους με την KTM να δηλώνει βάρος μόλις 99,4 κιλά!

 

 

Δείτε επίσης:

KTM SX 2023: Δίχρονη υπερδύναμη - Με νέα πλαίσια, παντοδύναμους κινητήρες και υψηλή τεχνολογία

 

Ετικέτες

Yamaha XSR900 SP: Νέα έκδοση αποκαλύπτεται μέσω αμερικανικών εγγράφων

Η Sport Heritage γκάμα της Yamaha θα υποδεχτεί μια ανώτερα εξοπλισμένη εκδοχή του XSR900
yamaha xsr900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Η λίστα με τη γκάμα μοτοσυκλετών του 2027 που κατατέθηκε στην αμερικανική υπηρεσία NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) από τη Yamaha περιλαμβάνει ένα νέο μοντέλο. Το XSR900 SP είναι μια λογικότατη εξέλιξη για την οικογένεια Sport Heritage μοντέλων με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3 και η εμπειρία των ανάλογων εκδόσεων ΜΤ-09 μας δείχνει τί να περιμένουμε.

Στην περίπτωση του ΜΤ, η SP έκδοση ξεχωρίζει πρωτίστως από τις ανώτερες αναρτήσεις, με αμορτισέρ Öhlins πίσω και το πιρούνι της ΚΥΒ να απολαμβάνει αντιτριβικής επίστρωσης DLC, φρένα της Brembo, μερικές αναβαθμίσεις και προσθήκες στα ηλεκτρονικά και φυσικά τη δική του αισθητική με χρώματα R1M.

Κάτι ανάλογο φανταζόμαστε και για το XSR900 SP, καθώς στα αμερικανικά έγγραφα δεν προκύπτει διαφοροποίηση από πλευράς απόδοσης, με τη νέα έκδοση να δηλώνει ονομαστικά τους ίδιους 117,4 ίππους (87,5 kW) με τα υπόλοιπα μοντέλα που βασίζονται στον CP3.

Αναμένουμε το νέο μοντέλο να εμφανιστεί στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβρη, εκτός αν η Yamaha μας προλάβει με διαδικτυακή αποκάλυψη στο μεσοδιάστημα.

Ετικέτες