QJMOTOR SRK 700 - Νέο μοντέλο στην κατηγορία Naked / Streetfighter

Επιθετικό design, 73 ίπποι και ανταγωνιστική τιμή
QJMOTOR SRK700
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2023

H SRK 700 είναι η Naked / Streetfighter πρόταση με τα περισσότερα κυβικά στη γκάμα της QJMOTOR, και έρχεται με όπλα την σύγχρονη επιθετική εμφάνιση, τα αξιόλογα περιφερειακά και τη δυνατή τιμή της.

Το design της SRK 700 είναι σύγχρονο και επιθετικό, δίνοντας μια πρώτη εικόνα για τον στόχο της QJMOTOR, καθώς η μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα ακόμα χρηστικό naked μοντέλο, αλλά έχει σχεδιαστεί με στόχο τη διασκέδαση στη συμβίωση μαζί της.

Αιχμές παντού, χαμηλός επιθετικός προβολέας, κουρμπαριστό ψαλίδι, εξάτμιση με κοντό τελικό κάτω από τον κινητήρα, σέλα δυο επιπέδων που θυμίζει μονόσελο, ανεστραμμένο πιρούνι σεβαστών διαστάσεων (43 mm), και αντίστοιχα εντυπωσιακές ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες που πιάνουν σε δίσκους 320 mm μπροστά, κάνουν εντύπωση με την πρώτη εμφάνιση.

QJMOTOR SRK 700

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας της SRΚ 700, αποδίδει 73,5 ps (72,5 hp) στις 8.000rpm και 6,8 kgm ροπής στις 6.000 rpm αντίστοιχα. Οι υπερτετράγωνες διαστάσεις (83mm διάμετρος και 64,5mm διαδρομή) χαρίζουν ευστροφία, με διάρκεια της δύναμης ψηλά, ενώ ο μονόδρομος συμπλέκτης αποτρέπει το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού στα κατεβάσματα ταχυτήτων.

Η QJMOTOR κάνει λόγο για χαμηλή κατανάλωση της τάξης των 4,9 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα (εργαστηριακές μετρήσεις WMTC), ενώ σε συνδυασμό με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 15 λίτρων μεγάλη αναμένεται η αυτονομία της μοτοσυκλέτας.

QJMOTOR SRK 700

Στον εξοπλισμό ξεχωρίζουν τα full-LED φώτα, η LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων, το δικάναλο ABS 9.1MB της Bosch, το φαρδύ τιμόνι για καλούς μοχλούς στην οδήγηση, το μονό πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης, και οι χειρολαβές συνεπιβάτη.

QJMOTOR SRK 700

Η τιμή της SRK 700 έχει καθοριστεί στα 6.995€ και διατίθεται μέσα από το δίκτυο συνεργατών QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., ενώ υπάρχει διαθέσιμη και για test ride στην κεντρική έκθεση της αντιπροσωπείας.

Επισκεφτείτε τη σελίδα του μοντέλου ΕΔΩ.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τετράχρονος
Υγρόψυκτος
698cc

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ

2 εν σειρά – DOHC / 8

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ

83.0mm x 64.5mm

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

11.6:1

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

EFI (BOSCH)

ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ

Υγρό Κάρτερ

ΚΙΒΩΤΙΟ

6 Ταχύτητες

ΙΣΧΥΣ

73.5 ps / 8000rpm

ΡΟΠΗ

67Nm /6.000rpm

ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

3.067

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

4,9L /100km (WMTC3)

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

15 L

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)

2070 x 840 x 1130

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1410mm

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ

150mm

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

800mm

ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)

196 kg

ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ

24°

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ

2 Δίσκοι 320mm
Με τετραπίστονες δαγκάνες

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ

Δίσκος 240mm
Με μονοπίστονη δαγκάνα εμβόλου Ø34mm

ABS

Δικάναλο, BOSCH 9.1MB

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
(ΔΙΑΔΡΟΜΗ/ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ)

Ανεστραμμένο πιρούνι
(115mm / 43mm)

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ

MONOSHOCK
Με ρύθμιση προφόρτισης

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

120/70-ZR17

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

180/55-ZR17

Ετικέτες

Bimota KB998 Rimini Elite: Ειδική έκδοση σε μόλις πέντε κομμάτια [Τιμή]

Η τιμή της είναι αντίστοιχη αγοράς ενός μικρού διαμερίσματος
Bimota
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Η ισπανική αγωνιστική ομάδα του WSBK, Provec Racing, αποκάλυψε τη Bimota KB998 Rimini Elite που είναι φτιαγμένη για πίστα και αποτελεί μια πιο ακραία έκδοση της KB998 Rimini.

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 998 κυβικών αποδίδει 209 ίππους και ζυγίζει 176 κιλά – χωρίς υγρά - δηλαδή 16,7 κιλά λιγότερα από τη βασική έκδοση.

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με περιφερειακά από το πάνω ράφι, με φρένα της Brembo, αναβαθμισμένη ανάρτηση της Showa, εξάτμιση της Akrapovic, φέρινγκ της SpeedFiber, προστατευτικά κινητήρα GB Racing, ελαστικά Pirelli και η λίστα δεν τελειώνει εδώ. Η Bimota KB998 Rimini Elite φέρει επίσης τηλεμετρία ανεπτυγμένη από την Mectronik που παίρνει μετρήσεις από πολλαπλούς σένσορες, όπως και ρυθμιζόμενο traction control, χάρτες γκαζιού και φρένου κινητήρα.

Bimota

Η KB998 Rimini Elite αναπτύχθηκε με τη συμβολή του αναβάτη δοκιμών Xavi Forés και των αναβατών του WorldSBK Alex Lowes και Axel Bassani. Έκανε ήδη το αγωνιστικό της ντεμπούτο στον τελικό γύρο του Ισπανικού Πρωταθλήματος Superbike στη Jerez, όπου ο Tito Rabat ανέβηκε στο βάθρο.

Bimota

Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις πέντε κομμάτια παγκοσμίως και η τιμή της είναι 90.800 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Εκτός από τη μοτοσυκλέτα, οι αγοραστές θα έχουν πρόσβαση σε μια αποκλειστική εκδήλωση σε πίστα με την ομάδα Bimota by Kawasaki Racing Team. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης τεχνική υποστήριξη από την ομάδα Provec και VIP φιλοξενία σε επιλεγμένους γύρους του WorldSBK.

Bimota

Η Bimota KB998 Rimini Elite είναι μία πολύ ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, προσανατολισμένη για πίστα, που μόλις πέντε πολύ τυχεροί και παράλληλα πολύ πλούσιοι θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν.