QJMOTOR SVT 650 X ALL-INCLUSIVE - Προσφορά με 3 βαλίτσες και κάγκελα
Ο ήδη πλούσιος βασικός εξοπλισμός ανεβαίνει κι άλλο σε πρακτικότητα και ασφάλεια
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/3/2025
Η QJMOTOR προσφέρει το SVT 650 X στην ειδική έκδοση ALL-INCLUSIVE, όπου το ήδη πλούσιο πακέτο εξοπλισμού της On-Off μοτοσυκλέτας ενισχύεται ακόμα περισσότερο με τρεις εργοστασιακές βαλίτσες αλουμινίου και προστατευτικά κάγκελα, αυξάνοντας επιπλέον την πρακτικότητα και την προστασία.
Με κινητήρα V2, 90° 645cc που αποδίδει 76,2 PS (75,15 Hp), ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι, πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ, ψαλίδι αλουμινίου, Brembo ακτινικές δαγκάνες και ABS BOSCH 9.1ΜΒ, το SVT 650 X έχει τις σωστές βάσεις για μια εξαιρετική οδική συμπεριφορά, ενώ στον πλούσιο εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα εξής:
· TFT έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών με Bluetooth & Wi-Fi συνδεσιμότητα
· Θερμαινόμενη σέλα
· Θερμαινόμενα γκριπ και χούφτες
· Ποδιά κινητήρα
· Αλουμινένια σχάρα
· USB θύρα φόρτισης
Εξοπλισμός έκδοσης ALL-INCLUSIVE
· Πλαϊνές βάσεις βαλιτσών
· Σετ τριών βαλιτσών αλουμινίου
· Εμπρός περιμετρικά προστατευτικά κάγκελα
Η QJMOTOR SVT 650 X ALL-INCLUSIVE διατίθεται στα 6.995€ και με δυνατότητα επέκτασης εγγύησης στα 4 έτη
KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto
Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/9/2026
Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.
Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.
Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.
Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.
Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.
Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.
Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.
