Royal Enfield Himalayan 452 - Πρώτες φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής

Επίσημο ντεμπούτο της μοτοσυκλέτας, στις 7 Νοεμβρίου
Royal Enfield Himalayan 452
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2023

Λίγο πριν την επίσημη αποκάλυψη της νέας, υγρόψυκτης Himalayan, που θα λάβει χώρα στις 7 Νοεμβρίου, στο διαδίκτυο κυκλοφόρησαν οι πρώτες φωτογραφίες της τελικής έκδοσης παραγωγής.

Η εμφάνιση της νέας Himalayan 452 έχει τόσο ομοιότητες όσο και διαφορές από την 411, θυμίζοντας παράλληλα το… Hero Xpulse 200, με περισσότερες καμπύλες και μεγαλύτερο όγκο. Οι φωτογραφίες που επισυνάπτουμε στο άρθρο προέρχονται τόσο από τον instagram λογαριασμό της ινδικής εταιρείας, όσο και από τα γυρίσματα για το press kit του νέου On-Off μοντέλου.

Royal Enfield Himalayan - Πρώτες επίσημες φωτογραφίες

Ο στρογγυλός LED προβολέας με τη ζελατίνα και τα πλαϊνά προστατευτικά στο ρεζερβουάρ θυμίζουν το 411, ενώ νέο και πιο σύγχρονο σε design είναι το ψηλό φτερό μπροστά -η μοτοσυκλέτα φέρει ταυτόχρονα και χαμηλό φτερό, όπως και η 411. Το ψυγείο κάνει την πρώτη μεγάλη διαφορά -μαζί με το ανεστραμμένο πιρούνι-, με τον νέο υγρόψυκτο κινητήρα να αποδίδει 39,5 hp / 8.000 rpm. Μικρότερο σε μέγεθος από το 411 είναι το τελικό της εξάτμισης, ενώ η σέλα δύο επιπέδων αναβάτη-συνεπιβάτη είναι ξεχωριστή για το κάθε άτομο.

Royal Enfield Himalayan - Πρώτες επίσημες φωτογραφίες

Οι τροχοί είναι κι εδώ μεγάλοι και ακτινωτοί, ενώ αναμένουμε βελτιωμένο (σσ. δεν θα είναι δύσκολο) το σύστημα πέδησης συγκριτικά με το 411, με δυο δισκόφρενα και δικάναλο ABS. Το ρεζερβουάρ αναμένεται μεγαλύτερο από πριν, ενώ η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να φέρει τόσο top-box, όσο και πλαϊνές βαλίτσες. Νέα θα είναι τα ψηφιακά όργανα, που θα έχουν και συνδεσιμότητα. Η 452 θα έχει θύρα USB, και ανανεωμένους διακόπτες.

Ετικέτες

EICMA: Ducati Panigale V2 MM93 και FB63 2026 - Οι προπονητικές των Marc Marquez και Pecco Bagnaia

Δύο μοναδικές μοτοσυκλέτες με ιδιαίτερα liveries - Σε περιορισμένη παραγωγή, κοντά μας τον ερχόμενο Μάρτιο
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Η Ducati παρουσιάζει τις Panigale V2 MM93 και FB63. Δύο ειδικές εκδόσεις, που παράγονται σε περιορισμένο αριθμό, αφιερωμένες στους αναβάτες της ομάδας MotoGP της Ducati του 2025, που έρχονται με ιδιαίτερη εμφάνιση και ελαφρύτερες ζάντες.

Οι Marc Marquez και Pecco Bagnaia χρησιμοποιούν την Panigale V2 S για προπόνηση στην πίστα - Εμείς έχουμε οδηγήσει ήδη τη μοτοσυκλέτα βάσης σε δύο διαφορετικές πίστες, στη νέα πίστα της Σεβίλλης στη διεθνή αποστολή της νέας Panigale V2 και την οδηγήσαμε επίσης στην πίστα των Σερρών και περισσότερα για αυτήν μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος 672 του MOTO που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή.

Μάλιστα κατά την παρουσίαση της Panigale V2 στη Σεβίλλη, εμείς είδαμε τις Panigale V2 MM93 και FB63 από κοντά, με τους ανθρώπους της εταιρείας να δηλώνουν πως τις προτιμούν για προπόνηση οι Marquez και Bagnaia, που χρειάζεται περισσότερη φόρα στις στροφές και η αλλαγή κατεύθυνσης γίνεται ευκολότερα από πριν.

Για τη νέα Panigale ο Marquez δήλωσε “ απίστευτα ελαφριά, ανώτερη στο φρενάρισμα και το χειρισμό, με μεγαλύτερη ροπή στις χαμηλές στροφές και γενικά πολύ πιο εύκολη στην οδήγηση”.

Λίγες εβδομάδες αργότερα, ο Pecco Bagnaia βελτίωσε αμέσως τον προσωπικό του χρόνο κατά δύο δέκατα του δευτερολέπτου στην πίστα όπου προπονείται με τη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα.

Τα δύο μοντέλα Panigale V2 MM93 και FB63 αποτίνουν φόρο τιμής στους δύο αναβάτες της Ducati, αλλά πάνω απ' όλα, είναι ακόμη πιο μοναδικές και υψηλών επιδόσεων εκδόσεις της Panigale V2 S.

Η εμφάνιση της Panigale V2 MM93 θυμίζει αυτή που χρησιμοποίησε ο Marc Márquez στην πρώτη του δοκιμή ως επίσημος αναβάτης της Ducati και το νούμερο 93 κάνει την εμφάνιση πάνω στην μοτοσυκλέτα σε αρκετά σημεία.

Ducati

Η εμφάνιση της Panigale V2 FB63 φέρει το μαύρο και κόκκινο καμουφλάζ χρώμα που χρησιμοποιείται στο κράνος, τα γάντια και τις μπότες του Bagnaia και εδώ βλέπουμε το νούμερο του αναβάτη να εμφανίζεται σε διαφορετικά σημεία.

Panigale

Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου πέντε ακτινών είναι εμπνευσμένες από το σχεδιασμό της DesmosediciGP και εμφανίζονται για πρώτη φορά στη νέα Panigale V2. Μάλιστα είναι 1,5 kg ελαφρύτερες από τις χυτές ζάντες, κάτι που θα βελτιώσει τις επιδόσεις, την αίσθηση της μοτοσυκλέτας αλλά και τις αλλαγές κατεύθυνσης. Η ζελατίνα είναι υψηλότερη από εκείνη της Panigale V2 S και τα grip είναι εμπνευσμένα από εκείνα της DesmosediciGP.

Οι Panigale V2 FB63 και MM93 θα είναι διαθέσιμες σε όλη την Ευρώπη από τον Μάρτιο του 2026.