Royal Enfield Super Meteor 650 - Στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο, κάτω από τα 8.000 ευρώ

Με 3 χρόνια εγγύηση και 3 χρόνια οδική βοήθεια
Royal Enfield Super Meteor 650
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Η Royal Enfield Hellas ανακοινώνει την έλευση του Super Meteor 650 στην Ελληνική αγορά, από τα μέσα Φεβρουαρίου του 2023, σε τιμή έκπληξη κάτω από τα 8.000 ευρώ.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της MUVUS, επίσημης αντιπροσωπείας της Royal Enfield στην Ελλάδα:

“Η Royal Enfield Hellas ανακοινώνει την διάθεση του μοντέλου Super Meteor 650 στην Ελληνική αγορά! Πιο συγκεκριμένα, από τα μέσα Φεβρουαρίου 2023, στο Δίκτυο Royal Enfield μπορείτε να δείτε το μοντέλο που αναμένεται να συνεχίσει την εμπορική επιτυχία της ιστορικής αυτής μάρκας ΜΕ ΤΙΜΗ ΕΚΠΛΗΞΗ ΣΠΑΖΟΝΤΑΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ ΤΟ ΦΡΑΓΜΑ ΤΩΝ 8000€!

Το πολυαναμενόμενο καθαρόαιμο cruiser ανεβάζει την κληρονομιά των 121 ετών της Royal Enfield σε νέα επίπεδα!

Super Meteor

Βασίζεται στον εξαιρετικά επιτυχημένο κινητήρα 650 twin που έχει βελτιστοποιηθεί για ταξίδια και ένα νέο πλαίσιο που έχει αναπτυχθεί για άνεση και άριστη ποιότητα κύλισης στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους.

Super Meteor

Η θέση οδήγησης είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες διαφοροποίησης κάθε cruiser και η Super Meteor 650 το πετυχαίνει αυτό με τα μαρσπιέ που είναι τοποθετημένα μπροστά από τα πόδια, τη χαμηλή σέλα και το φαρδύ τιμόνι που έχει τραβηχτεί προς τα πίσω, τα οποία συνδυάζονται για να κάνουν τον αναβάτη να αισθάνεται ότι είναι μέρος της μοτοσυκλέτας του.

Super Meteor

Δημιουργημένο από την Harris Performance, το ολοκαίνουργιο πλαίσιο παρέχει χαμηλό κέντρο βάρους για υψηλές ταχύτητες, σταθερότητα και ευελιξία που εμπνέει εμπιστοσύνη για όλα τα επίπεδα αναβατών. Οι LED προβολείς, το υπερσύγχρονο σύστημα Turn by Turn πλοήγησης, τα επανασχεδιασμένα καλύμματα κινητήρα και το κορυφαίο φινίρισμα είναι μερικά μόνο από τα πολλά χαρακτηριστικά που τραβούν την προσοχή.

Super Meteor

Το Super Meteor 650 είναι η παραλλαγή solo tourer και θα διατίθεται σε πέντε χρωματισμούς -Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey και Interstellar Green.

Royal Enfield Super Meteor Tourer

Το Super Meteor 650 Tourer είναι η παραλλαγή grand tourer και θα είναι διαθέσιμη σε Celestial Red και Celestial Blue.

Η μοτοσυκλέτα υποστηρίζεται από μια πλήρη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ που συμπληρώνουν τις δυνατότητες τουρισμού της.

Super Meteor

Το Super Meteor 650 δημιουργήθηκε για να επιτρέψει στους αναβάτες του να ξεφύγουν από την καθημερινή ρουτίνα, να νιώσουν τη μαγεία του ανοιχτού δρόμου και να ξεκινήσουν ταξίδια που δεν περιορίζονται από ώρες ή χιλιόμετρα.

ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΜΕ 3 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ 3 ΧΡΟΝΙΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ!”

Ετικέτες

Triumph Bonneville 400 – Το έκτο μοντέλο της οικογένειας έρχεται με νέο πλαίσιο και δύο αμορτισέρ

Η Triumph ετοιμάζει τον άμεσο ανταγωνιστή του Royal Enfield Classic 350
triumph bonneville 400
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Μετά τα Speed 400, Scrambler 400 X και XC, Tracker 400 και Thruxton 400 η αγγλική εταιρεία σχεδιάζει να προσθέσει ένα έκτο μέλος στην οικογένεια με τον μονοκύλινδρο κινητήρα της σειράς TR 400 – ή έβδομο, αν συνυπολογίσουμε το Speed T4 που κυκλοφορεί αποκλειστικά στην Ινδία ως φτηνότερη παραλλαγή του Speed 400.

Ο λόγος για ένα μοντέλο με ακόμη πιο κλασική σχεδίαση που παραπέμπει ευθέως στην οικογένεια Modern Classics των Bonneville, πηγαίνοντας ουσιαστικά το σχέδιο του Speed 400 ένα βήμα πιο πίσω προς το παρελθόν.

triumph bonneville 400

Στο υποτιθέμενο Bonneville 400 η Triumph έχει κάνει τα προφανή: συμβατικό πιρούνι με φυσούνες, ακτινωτές ζάντες με λάστιχα που δείχνουν να είναι με αεροθάλαμο (σαμπρέλα), ένα φαινομενικά νέο στρογγυλό όργανο, αλλά και μια σημαντική αλλαγή στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας: δύο αμορτισέρ.

triumph bonneville 400

Αυτό το τελευταίο σημείο έχει σημασία, καθώς το υπό δοκιμή μοντέλο που βλέπουμε σήμερα είναι το πρώτο που φορά τέτοια διάταξη πίσω, σε αντίθεση με τα υπόλοιπα πέντε που έχουν ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ, διαφορά που πιθανότατα μεταφράζεται σε άλλο πλαίσιο και ψαλίδι για το Bonneville.

triumph bonneville 400

Οι αναφορές του ινδικού Τύπου μοιάζουν διχασμένες ανάμεσα στο ενδεχόμενο να φορά τον νέο κινητήρα των 349 cc ή τον τρέχοντα των 399 cc, γεγονός που συνδέεται με μια νέα συζήτηση γύρω από το ενδεχόμενο και η Triumph να διαθέτει διαφορετικά μοντέλα εντός και εκτός Ινδίας. Ως τώρα οι πληροφορίες που μας έρχονταν από τη Bajaj μιλούσαν για ειλημμένη απόφαση να κυκλοφορεί μια σειρά για όλον τον κόσμο και αυτή προφανώς θα είναι με τα καινούργια μικρότερα μοτέρ των 349 κυβικών, ωστόσο φαίνεται πως το ενδεχόμενο να ακολουθήσει μια πολιτική ανάλογη της ΚΤΜ (με 350 στην Ινδία και 400 στον υπόλοιπο κόσμο) δεν έχει απορριφθεί εντελώς ακόμη.

Ετικέτες