Saint Laurent x Vespa

Συνάντηση διαχρονικών αξιών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/12/2017

Δύο σύμβολα, δύο από τις εμβληματικές φίρμες από δύο διαφορετικούς χώρους –με κοινό παρονομαστή την διαχρονική αξία και το στιλ- θα συνυπάρξουν στο "άντρο" της μόδας, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα το εργοστάσιο:

Δελτίο τύπου

"Μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου, η Vespa και ο παριζιάνικος οίκος Saint Laurent θα είναι οι απόλυτοι πρωταγωνιστές στο διάσημο πολυκατάστημα Colette.
Στον 1ο όροφο της ιστορικής μπουτίκ, που βρίσκεται στην καρδιά του Παρισιού, θα εκτίθεται ένα ειδικό συλλεκτικό μοντέλο του πιο αγαπημένου σκούτερ στον κόσμο, το οποίο η Vespa συνυπέγραψε με τον οίκο Saint Laurent. Πρόκειται για μία Vespa Primavera 125 σε κομψή μαύρη ματ εμφάνιση, που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη περίσταση.


Το στυλ συνδυάζει το νέο ματ μαύρο χρώμα του ατσάλινου σώματος με γυαλιστερά μαύρα στοιχεία, όπως οι καθρέφτες, τα διακοσμητικά της κλασικής "γραβάτας" στην μπροστινή ποδιά, οι μανέτες των φρένων και η χειρολαβή του συνεπιβάτη. Οι ζάντες και το κάλυμμα της εξάτμισης φέρουν επίσης γυαλιστερά φινιρίσματα, σύμφωνα με το αυθεντικό πνεύμα του Saint Laurent. Μία τελευταία αισθητική πινελιά χαρίζει η κομψή, χειροποίητη σέλα.
Αυτή η αποκλειστική Vespa x Saint Laurent by Anthony Vaccarello θα κατασκευάζεται μόνο κατόπιν ζήτησης, ενώ υπάρχει δυνατότητα απευθείας παραγγελίας κατά τη διάρκεια της έκθεσης στο Colette."

Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά

Μετά τα Himalayan και Guerilla, θα δούμε και άλλο μοντέλο με τον ίδιο κινητήρα
motomag Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Η Royal Enfield σύμφωνα με το ιταλικό Motociclismo έχει σκοπό να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της στα 450 κυβικά με ένα σπορ ρετρό Cafe Racer μοντέλο το οποίο θα χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο κινητήρα που βρίσκουμε στα Himalayan και Guerilla.

Όπως είναι λογικό το νέο αυτό μοντέλο θα βασίζεται στο Guerilla 450 το οποίο οδηγήσαμε πριν λίγο καιρό στη Βαρκελώνη. Η Royal Enfield θέλει να προσδώσει στο επερχόμενο της μοντέλο κλασικό στιλ ωστόσο στη φωτογραφία βλέπουμε ένα επιθετικό Café Racer σχεδιασμό που μας θυμίζει αρκετά το MV Agusta Superveloce. Αν όντως δούμε να επικρατεί αυτή η σχεδίαση, η θέση οδήγησης θα είναι πιο σπορ με τον αναβάτη να έχει μια πιο σκυφτή θέση οδήγησης.

Όσον αφορά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 452 κ.εκ. με τους 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και τις 4 βαλβίδες, αυτός δεν θα έχει αλλαγές σε σχέση με τα Himalayan και Guerilla, με την απόδοση στο νέο μοντέλο να φτάνει τους 39,47 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. ενώ 4 θα είναι τα κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η εκκίνηση θα γίνεται με μίζα, θα υπάρχει ride-by-wire γκάζι, το κιβώτιο θα είναι 6 σχέσεων, ενώ αναμένουμε να έχουμε τα 2 ride modes που συναντάμε στο Himalayan και στο Guerilla δηλαδή τα Eco και Performance. Οι τροχοί θα παραμείνουν 17" με αλουμινένιες ζάντες, αλλά θα έχουμε διαφορετικά ελαστικά σε σχέση με το Guerilla.

Το πότε θα παρουσιαστεί το νέο μοντέλο δεν γνωρίζουμε ωστόσο αναμένουμε να το δούμε σύντομα καθώς η βάση υπάρχει, το μόνο που απομένει είναι η εικαστική πινελιά των σχεδιαστών της Royal Enfield.

Ετικέτες