Suzuki GSX-8S Kevin Schwantz Edition - Στην Ιταλία, σε έκδοση μόλις 5 μοτοσυκλετών

Με την υπογραφή του Kevin Schwantz, και σε εξωφρενική τιμή
Suzuki GSX-8S Kevin Schwantz edition
Από το

motomag

5/9/2023

Ο αντιπρόσωπος της Suzuki στην Ιταλία, δημιούργησε μία ξεχωριστή έκδοση για την GSX-8S ως φόρο τιμής για την επέτειο 30 χρόνων από την κατάκτηση του τίτλου στα 500GP από τον Kevin Schwantz πάνω στη δίχρονη RGV500, προσφέροντας μόλις 5 αντίτυπα με τη βαφή Lucky Strike (χωρίς το λογότυπο της εταιρείας τσιγάρων, στη σύγχρονη πολιτικώς ορθή εποχή) και την υπογραφή του αναβάτη της Suzuki.

H Suzuki GSX-8S παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2022, φέροντας τον ολοκαίνουργιο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα του Hamamatsu. Τώρα ο αντιπρόσωπος του ιαπωνικού εργοστασίου στη Ιταλία, “έντυσε” το GSX-8S στα χρώματα της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιούσε ο Kevin Schwantz, για την κατάκτηση του τίτλου στα 500GP του 1993. Αυτός ήταν και ο μοναδικός τίτλος στην κατηγορία για τον Αμερικανό, πριν αποσυρθεί από τους αγώνες το 1995.

GSX-8S Schwantz

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του GSX-8S Kevin Schwantz Edition, παραμένουν ίδια. Έτσι, ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 776 κυβικών διατηρεί την μέγιστη απόδοση των 83 ίππων στις 8.500 στροφές και των 7,9 χιλιογραμμόμετρων ροπής στις 6.800 στροφές. 

Η Suzuki GSX-8S Kevin Schwantz Edition θα παραχθεί σε μόλις 5 αντίτυπα, ενώ όποιος θέλει να αποκτήσει κάποιο από αυτά, μπορεί να το κάνει μόνο διαδικτυακά, μέσω της φόρμας που βρίσκεται στην επίσημη ιστοσελίδας της Suzuki Ιταλίας, καταθέτοντας προκαταβολή 500€. Μέχρι τώρα έχουν ήδη πουληθεί δύο αντίτυπα.

Suzuki GSX-8S Schwantz

Όσον αφορά την τιμή του GSX-8S Kevin Schwantz Edition, αυτή ανακοινώνεται στα 11.490€ (συμπεριλαμβανομένων των φόρων), 2.590€ ακριβότερο δηλαδή από την βασική έκδοση του GSX-8S, η οποία στην Ιταλία στοιχίζει 8.900€, μαζί με τους φόρους. Σημειώστε πως αυτά τα έξτρα 2.590 ευρώ αφορούν μόνο στη βαφή, την υπογραφή του Kevin, και στην περιορισμένη παραγωγή, καθώς η νέα έκδοση δεν φέρει κανένα έξτρα αξεσουάρ...

Ετικέτες

EICMA 2024: Malaguti Madison300 - Περισσότερα κυβικά, βελτιωμένος εξοπλισμός

Με design που θυμίζει Honda PXC με αναβολικά!
Malaguti Madison300
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το εμβληματικό για τη Malaguti scooter Madison, που επέστρεψε αρχικά με μικρά κυβικά στην γκάμα της εταιρείας στην πρόσφατη επανασύστασή της, ανεβάζει κυβισμό και εισέρχεται στην ανταγωνιστική κατηγορία των 300αριών GT scooter, με πιο κλασική -αν και προχωρημένη- street αισθητική απέναντι στο πιο Adventure Spidermax300.

Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 278 κ.εκ. είναι ίδιος με του Spidermax300, πιθανώς προερχόμενος από την Piaggio.

Περιέργως, η Malaguti ανακοινώνει διαφορετικά νούμερα ιπποδύναμης και ροπής από το Spidermax300, και για την ώρα δεν γνωρίζουμε αν όντως έτσι έχουν τα πράγματα ή αν έχει γίνει κάποιο λάθος στη σύνταξη του δελτίου τύπου. Όπως έχει οι Ιταλοί ανακοινώνουν 24,16 hp για το 300άρι Madison, αντί των 26 hp του Spidermax.

Οι τροχοί εδώ είναι μικρότεροι από του Spidermax, στις 14 και 13 ίντσες (αντί των 15-14), με το ύψος σέλας να ανακοινώνεται στα 780 mm, το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 11 λίτρων (αντί 13 του Spidermax), και το βάρος δίνεται στα ίδια 177 κιλά.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται διαφορετική LCD έγχρωμη οθόνη από την TFT του Spidermax, σε πιο μακρόστενο σχήμα, keyless σύστημα, USB θύρα, μικρή σχάρα με χειρολαβές, κ.α.

Ετικέτες