SWM RE 300R & RE 500R - Enduro για όλους από τη “Σβουμ”

Με αξιόλογο εξοπλισμό, και συντήρηση “πολιτικής” μοτοσυκλέτας
SWM RE500R - RE300R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/12/2023

Κατασκευασμένα στην Ιταλία, βασισμένα στην τεχνογνωσία και την εμπειρία που κληρονόμησε η SWM από τις Husqvarna TE, με αποδεδειγμένη αξιοπιστία μέσα στα χρόνια, τα RE 300R και RE 500R παραδίδονται σε “ανοιχτές” εκδόσεις, και έχουν τα εχέγγυα να σας συντροφεύουν με αξιώσεις σε απαιτητικές enduro διαδρομές.

Τα δυο μοντέλα έρχονται εξοπλισμένα με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών της Kayaba, ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού Mikuni, ECU GET-Athena, Racing εξάτμιση WRP, μοχλικό στο αμορτισέρ πίσω, φρένα της Brembo, ελαστικά Michelin, βεντιλατέρ, χούφτες και φώτα Led. Το RE 300R κοστίζει 7.300 ευρώ, με το RE 500 R να τιμάται στα 7.600 ευρώ.

Σημειώστε πως δίπλα στα παραπάνω 2 μοντέλα υπάρχουν και οι εκδόσεις RS300 R & RS500 R που πληρούν τις προδιαγραφές για κυκλοφορία και στον δρόμο και κοστίζουν 8.300 ευρώ και 8.600 ευρώ αντίστοιχα.

Αν θέλεις να “μπεις” στον χώρο του Enduro, θέλεις να επιστρέψεις στο βουνό μετά από χρόνια, ή ψάχνεις ένα ολοκληρωμένο On-Off και για τον δρόμο, κατευθύνσου στην Έξοδο 7 της Αττικής Οδού, στο Central Store, Λεωφόρο Φιλαδελφείας 161, τηλέφωνο 210 5540 640.

Ετικέτες

EICMA: Ducati Desmo 450 Enduro 2026 - Στην παραγωγή τον Ιούλιο

Μετά την είσοδο στο Motocross, το Borgo Panigale συνεχίζει στο Enduro - Θα βγάζει πινακίδα για κυκλοφορία και στον δρόμο!
Ducati Desmo 450 Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στην EICMA η Ducati παρουσίασε σε μορφή προπαραγωγής την πρώτη σύγχρονη Enduro μοτοσυκλέτα της που ακούει στο όνομα Desmo 450 Enduro, και βασίζεται στην πλατφόρμα του Desmo 450 MX με τις κατάλληλες επεμβάσεις για τη νέα του αποστολή.

Τη στιγμή που γραφόταν αυτές οι λέξεις, η ιταλική εταιρεία είχε ανακοινώσει ελάχιστες πληροφορίες για το Desmo 450 Enduro, μια παράγραφο όλη κι όλη, με μία στατική φωτογραφία της μοτοσυκλέτας. Από κοντά η μοτοσυκλέτα δείχνει να έχει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής που θαυμάσαμε στην Motocross εκδοχή της, ενώ οι Ιταλοί αναφέρουν πως προσπάθησαν αρκετά ώστε να χωρέσουν το ελαφρώς μεγαλύτερο ρεζερβουάρ σε σχέση με το μοντέλο MX (που έχει χωρητικότητα 7,2 λίτρων), χωρίς να χαλάσουν τις γραμμές του Enduro. Και όπως φαίνεται το κατάφεραν. 

Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι 21-18 ιντσών, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 8,5 λίτρων, και το κιβώτιο είναι 6τάχυτο.

Desmo 450 Enduro

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός μονοκύλινδρος κινητήρας είναι ο μοναδικός κινητήρας με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων στην κατηγορία, ενώ έχει χωρητικότητα 449,6 κυβικά εκατοστά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια, και μονό αμορτισέρ πίσω.

Για την ώρα δεν φαίνεται βεντιλατέρ στο ψυγείο, αν και αυτό ίσως προστεθεί σε επόμενο στάδιο πριν η μοτοσυκλέτα φτάσει στην παραγωγή, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για έλευση στους αγοραστές τον Ιούλιο του 2026.

Το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα θα βγάζει πινακίδα κυκλοφορίας, μας προϊδεάζει πως σύντομα θα βρεθεί κάποιος που θα τη μετατρέψει και σε Supermoto.

Ετικέτες