Τα ηλεκτρικά Kawasaki Z EV και Ninja EV έρχονται τον Οκτώβριο!

Με απόδοση 12 ίππων, 2 αφαιρούμενες μπαταρίες και επιλογή "e-boost" και "walk mode"
Kawasaki EV
Από το

motomag

2/8/2023

Η Kawasaki ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών καθώς τον Οκτώβριο αναμένεται να λανσάρει τα δύο πρώτα της EV μοντέλα τα Z EV και Ninja EV.

Στις 4 Οκτωβρίου του 2022 στο σαλόνι της Intermot, η Kawasaki είχε αποκαλύψει για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό έδαφος σε πρωτότυπη έστω μορφή την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που θα έβγαινε στην παραγωγή, με το συγκριμένο EV μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας να κάνει το ντεμπούτο του σε γύρο επίδειξης στις 8 ώρες της Suzuka εκείνης της χρονιάς. Ωστόσο οι άνθρωποι του Akashi πιθανότατα τον Οκτώβριο του 2023 θα λανσάρουν όχι ένα αλλά δύο ηλεκτρικά μοντέλα τα Kawasaki Z EV και Ninja EV που απευθύνονται στην Α1 κατηγορία. Μπορεί η ιαπωνική εταιρεία να μην έχει κάνει λόγο για τεχνικά χαρακτηριστικά, ωστόσο στις αρχές Αυγούστου εμφανίστηκαν έγγραφα και φωτογραφίες για την έγκριση τύπου των δυο μοντέλων στην Αυστραλία. Σύμφωνα με τα έγγραφα αυτά, και τα δύο μοντέλα θα εφοδιάζονται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 9kW κάτι που μεταφράζεται σε 12 ίππους, ενώ θα υπάρχει δυνατότητα παροχής μεγαλύτερης ισχύος για μικρό χρονικό διάστημα, για ασφαλείς προσπεράσεις κοντά στην τελική των 100 χλμ./ώρα. Για την ώρα δεν έχουμε πληροφορίες για την αυτονομία των δύο μοντέλων.

Kawasaki EV

Σύμφωνα με την Kawasaki, τα Z EV και Ninja EV θα εφοδιάζονται με δύο αποσπώμενες μπαταρίες 3kWh οι οποίες θα ζυγίζουν 12 κιλά η κάθε μία, με τους χρήστες να έχουν επιπρόσθετα τη δυνατότητα να επιλέξουν είτε την επιλογή "e-boost" για βραχυπρόθεσμη υψηλότερη απόδοση είτε την επιλογή "walk mode" για αργούς ελιγμούς εμπρός και πίσω. Το μεταξόνιο και στα δύο μοντέλα είναι στα 1.370 χλστ., με το βάρος του Ζ EV να αγγίζει τα 135 κιλά, ενώ το Ninja EV είναι πέντε κιλά βαρύτερο, με το συνολικό βάρος να φτάνει τα 140 κιλά. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 100/80/17 εμπρός και 130/70/17 πίσω. 

Kawasaki EVKawasaki EVKawasaki EV

 

Ετικέτες

ZXMOTO 250T ADV: Δικύλινδρο adventure scooter με τον κινητήρα στο κέντρο του πλαισίου

Με cruise control στον στάνταρ εξοπλισμό
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2026

Η ZXMOTO συνεχίζει να εντυπωσιάζει τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, παρουσιάζοντας ένα adventure scooter με χαρακτήρα μοτοσυκλέτας και cruise control στην έκθεση CIMAMotor 2026.

Το Adventure Scooter της ZXMOTO φέρει δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 249 κυβικών που θα αποδίδει περίπου 27 ίππους. Βέβαια, η είδηση εδώ είναι πως το σκούτερ θα έχει στοιχεία μοτοσυκλέτας, αφού ο κινητήρας του είναι κεντρικά τοποθετημένος, όπως συμβαίνει συνήθως σε σκούτερ μεγαλύτερων κυβικών, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο.

Όσον αφορά τον τομέα των αναρτήσεων, μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ. Το μεταξόνιο ορίζεται στα 1.420 χιλιοστά και την τελική μετάδοση αναλαμβάνει ένας ιμάντας, ενώ οι διαστάσεις των τροχών του είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 ιντσών πίσω.

ZXMOTO

Ο εξοπλισμός είναι σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, καθώς περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών, cruise control (!) και traction control.

Προς το παρόν βρίσκεται ακόμα σε στάδιο πρωτότυπου, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027, οπότε τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά ίσως και να αλλάξουν. Εμείς θα σας ενημερώσουμε μόλις εκείνα ανακοινωθούν, αλλά και μόλις μάθουμε αν το σκούτερ θα εισαχθεί στην χώρα μας, τώρα που πλέον έχουμε και Έλληνα αντιπρόσωπο.