Τα ηλεκτρικά Kawasaki Z EV και Ninja EV έρχονται τον Οκτώβριο!

Με απόδοση 12 ίππων, 2 αφαιρούμενες μπαταρίες και επιλογή "e-boost" και "walk mode"
Kawasaki EV
Από το

motomag

2/8/2023

Η Kawasaki ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών καθώς τον Οκτώβριο αναμένεται να λανσάρει τα δύο πρώτα της EV μοντέλα τα Z EV και Ninja EV.

Στις 4 Οκτωβρίου του 2022 στο σαλόνι της Intermot, η Kawasaki είχε αποκαλύψει για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό έδαφος σε πρωτότυπη έστω μορφή την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που θα έβγαινε στην παραγωγή, με το συγκριμένο EV μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας να κάνει το ντεμπούτο του σε γύρο επίδειξης στις 8 ώρες της Suzuka εκείνης της χρονιάς. Ωστόσο οι άνθρωποι του Akashi πιθανότατα τον Οκτώβριο του 2023 θα λανσάρουν όχι ένα αλλά δύο ηλεκτρικά μοντέλα τα Kawasaki Z EV και Ninja EV που απευθύνονται στην Α1 κατηγορία. Μπορεί η ιαπωνική εταιρεία να μην έχει κάνει λόγο για τεχνικά χαρακτηριστικά, ωστόσο στις αρχές Αυγούστου εμφανίστηκαν έγγραφα και φωτογραφίες για την έγκριση τύπου των δυο μοντέλων στην Αυστραλία. Σύμφωνα με τα έγγραφα αυτά, και τα δύο μοντέλα θα εφοδιάζονται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 9kW κάτι που μεταφράζεται σε 12 ίππους, ενώ θα υπάρχει δυνατότητα παροχής μεγαλύτερης ισχύος για μικρό χρονικό διάστημα, για ασφαλείς προσπεράσεις κοντά στην τελική των 100 χλμ./ώρα. Για την ώρα δεν έχουμε πληροφορίες για την αυτονομία των δύο μοντέλων.

Kawasaki EV

Σύμφωνα με την Kawasaki, τα Z EV και Ninja EV θα εφοδιάζονται με δύο αποσπώμενες μπαταρίες 3kWh οι οποίες θα ζυγίζουν 12 κιλά η κάθε μία, με τους χρήστες να έχουν επιπρόσθετα τη δυνατότητα να επιλέξουν είτε την επιλογή "e-boost" για βραχυπρόθεσμη υψηλότερη απόδοση είτε την επιλογή "walk mode" για αργούς ελιγμούς εμπρός και πίσω. Το μεταξόνιο και στα δύο μοντέλα είναι στα 1.370 χλστ., με το βάρος του Ζ EV να αγγίζει τα 135 κιλά, ενώ το Ninja EV είναι πέντε κιλά βαρύτερο, με το συνολικό βάρος να φτάνει τα 140 κιλά. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 100/80/17 εμπρός και 130/70/17 πίσω. 

Kawasaki EVKawasaki EVKawasaki EV

 

Ετικέτες

Beachman: Από τα ποδήλατα στις μοτοσυκλέτες - Παρουσίασε το πρώτο μοντέλο της

Η καναδική startup κάνει ντεμπούτο με την ηλεκτρική ’64 LM - Σχέδια για επέκταση και στην Ευρώπη
Beachman '64
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Beachman έλαβε επίσημα την άδεια κατασκευαστή μοτοσυκλετών από την καναδική κυβέρνηση και τον διεθνή οργανισμό SAE International, κάνοντας το πρώτο μεγάλο βήμα για την καθιέρωσή της ως παγκόσμιος κατασκευαστής.

Η εταιρεία, που μέχρι τώρα ήταν γνωστή για τα ηλεκτρικά της ποδήλατα, παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα δρόμου με άδεια κυκλοφορίας, τη Beachman ’64 LM που ήδη διατίθεται προς παραγγελία στον Καναδά, με τιμή στα 4.800 δολάρια Αμερικής ή 4.077 ευρώ.

Beachman '64

Η ’64 προσφέρει τρεις λειτουργίες οδήγησης: 32 km/h σε E-Bike mode, 48 km/h ως Moped, και έως 72 km/h εκτός δρόμου. Τροφοδοτείται από μοτέρ 3.000W / 72V Brushless στο κέντρο του τροχού (περιορισμένο στα 750W σε E-Bike mode), ενώ υπόσχεται αυτονομία 88 χιλιομέτρων, που αυξάνεται στα 113 χλμ με αναβάθμιση μπαταρίας. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι 159 κιλά, με θέση για δύο επιβάτες.

Beachman '64

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει αντικλεπτική κλειδαριά τιμονιού, διπλά ασφαλισμένη αφαιρούμενη μπαταρία 2,88 kWh (16 κιλά), με δυνατότητα αναβάθμισης σε 3,6 kWh, καθώς και αναγεννητική πέδηση. Ένα ακόμη εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, είναι η λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης/σβησίματος, ενώ το βάρος της φτάνει τα 104 κιλά.

Beachman '64

H ηλεκτρική μοτοσυκλέτα  Beachman ‘64 προσφέρεται και σε μια Scramler έκδοση που περιλαμβάνει κάποια προστατευτικά, νέο τιμόνι, φλας, φτερό καθώς και off road ελαστικά.

Beachman '64

Υπάρχει και μεγάλη γκάμα αξεσουάρ που περιλαμβάνει μέχρι και πλευρικό κάνιστρο με σύστημα ανάρτησης.

Beachman '64

Νέες αγορές στο στόχαστρο

Οι Καναδοί αναβάτες μπορούν ήδη να παραγγείλουν την ’64 LM, ενώ η εταιρεία έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για να εισέλθει στις ΗΠΑ, με την Ευρώπη να βρίσκεται αμέσως μετά στα πλάνα της. Η φιλοδοξία της Beachman, όπως τονίζει, είναι "να εξελιχθεί σε παγκόσμιο παίκτη της ηλεκτρικής κινητικότητας", και προς αυτόν τον στόχο έχει ανοίξει νέο γύρο επενδύσεων.

Beachman '64

Οι δηλώσεις του CEO

Ο συνιδρυτής και CEO της Beachman, Ben Taylor, ανέφερε, "Η απόκτηση των εθνικών και διεθνών μας αδειών είναι ένα επίτευγμα τεσσάρων ετών και έχει τεράστια σημασία για το μέλλον της εταιρείας μας. Η ’64 LM είναι η μοτοσυκλέτα που πάντα θέλαμε να κατασκευάσουμε, χωρίς συμβιβασμούς. Είναι φτιαγμένη για τη χαρά της οδήγησης, την ελευθερία της εξερεύνησης και την απλή απόλαυση της μετακίνησης στην πόλη με ευκολία."

Beachman '64

Ο Καναδάς ξανά στον χάρτη

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν αρκετές ηλεκτρικές startups τα τελευταία χρόνια, η Beachman φαίνεται να πετυχαίνει μια σημαντική πρόοδο. Ο Taylor τόνισε:
"Είμαστε ο μόνος νέος κατασκευαστής οχημάτων στον Καναδά την τελευταία δεκαετία, μαζί με τη BRP Can-Am, εκπροσωπώντας τη χώρα μας στη διεθνή σκηνή. Είναι ένα επίτευγμα που μας γεμίζει υπερηφάνεια και μας δίνει την ευκαιρία να δημιουργούμε θέσεις εργασίας και τεχνογνωσία εδώ, σε έναν κόσμο που συνεχώς μεταφέρει αυτήν τη δουλειά στο εξωτερικό."

Με την πρώτη της μοτοσυκλέτα δρόμου, η Beachman μπαίνει σε μια νέα εποχή, φιλοδοξώντας να αναδειχθεί σε σημαντικό όνομα στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.

Beachman '64