Triumph - Νέα χρώματα 2025

Δεκατρείς καινούργιες χρωματικές επιλογές στη γκάμα των Βρετανών
Triumph Scrambler 900
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2024

Η Triumph έδωσε στη δημοσιότητα τις χρωματικές επιλογές του 2025, για τα μοντέλα που δεν θα αλλάξουν τη νέα χρονιά.

Μεταξύ των νέων χρωμάτων περιλαμβάνονται εντυπωσιακά ονόματα όπως των Roulette Green, Kingfisher Blue και Cosmic Yellow, με τη βρετανική εταιρεία να συνεχίζει να ηγείται της τάξης εκείνης των κατασκευαστών που ξεφεύγοντας από τα τετριμμένα βασικά χρώματα (τα οποία τα διαθέτει και αυτά) προτείνουν επιπλέον χτυπητούς και ιδιαίτερους συνδυασμούς. Παρόλα αυτά, ενώ η Triumph αναφέρεται σε κάποιους από τους χρωματισμούς ως “νέους”, εμείς τους βλέπουμε να υπάρχουν ήδη στα καταστήματα.

Το Tiger 850 κυκλοφορεί σε δυο χρωματικούς συνδυασμούς για το 2025: bright Roulette Green & Jet Black design και striking Korosi Red & Graphite.

Tiger Sport 850

Το Tiger 850 Sport διατίθεται σε Roulette Green και Jet Black, αλλά και σε Korosi Red & Graphite συνδυασμούς.

Tiger 660

Το Tiger Sport 660 θα κυκλοφορήσει σε Baja Orange και Phantom Black, Jet Black & Graphite και Snowdonia White & Jet Black συνδυασμούς.

Scrambler 900

Στα Modern Classic μοντέλα, το Scrambler 900 θα έχει τα εξής χρώματα: Kingfisher Blue (NEW), Matt Khaki και Jet Black.

Bonneville Speedmaster

Το Bonneville Speedmaster έρχεται σε Snowdonia White & Cranberry Red (NEW), Pacific Blue & Silver Ice και Jet Black.

Bonneville T100

Το Bonneville T100 σε Aluminium Silver & Baja Orange (NEW), Competition Green & Ironstone και σε Jet Black.

Bonneville T120

Το Bonneville T120: Crystal White & Cranberry Red (NEW), Jet Black & Fusion White και σε Jet Black.

Bonneville Bobber

Bonneville Bobber: Matt Graphite & Matt Baja Orange (NEW), Jet Black & Ash Grey και Jet Black.

Speed Twin 900: Matt Phantom Black & Matt Crystal White NEW, Carnival Red & Phantom Black και Jet Black.

Street Triple

Τέλος στα Roadster μοντέλα, το Street Triple 675 R θα διατίθεται σε: Matt Baja Orange (NEW) και Pure White (NEW).

Street Triple RS

Στην ίδια κατηγορία το Street Triple 765 RS θα κυκλοφορήσει σε: Phantom Black (NEW), Carnival Red, Silver Ice και Cosmic Yellow.

Speed Triple

Τέλος, το Speed Triple 1200 RS θα γίνει διαθέσιμο σε: Cosmic Yellow (NEW), Sapphire Black και Carnival Red.

Kove 650RR 2026 – Στην παραγωγή η τετρακύλινδρη supersport με 122 hp για 188 kg

Η νέα supersport της Kove ετοιμάζεται να βγει στις αγορές με εντυπωσιακά νούμερα, ακόμη εντυπωσιακότερο εξοπλισμό και στο βάθος WSSP
Kove 650RR 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/2/2026

Την πρωτοείδαμε το περασμένο Φθινόπωρο, την ξαναείδαμε στην EICMA πριν λίγους μήνες και τώρα φτάνει η ώρα να τη δούμε και στους δρόμους. Η αρχή προφανώς θα γίνει τους δρόμους της πατρίδας της, καθώς η 650RR  εμφανίστηκε στην ιστοσελίδα του κινέζικου υπουργείου Βιομηχανίας με βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει μέγιστη ισχύ 122 hp (91 kW) στις 13.000 rpm, 7 kgm στις 11.000 rpm και δηλώνει τελική ταχύτητα 260 km/h, αλλά για μια φορά ακόμη η Kove κλέβει την παράσταση με το ζύγι της μοτοσυκλέτας.

Στα 188 κιλά με όλα της τα υγρά, η supersport της Kove ρίχνει άνετα από 5 ως 10 κιλά σε κάθε τετρακύλινδρη ομόλογό της από την Ιαπωνία – πλην της Yamaha R6 Race, που ωστόσο δεν έχει καθόλου εξοπλισμό δρόμου. Και αυτό έχει τη σημασία του, καθώς η Kove δεν κρύβει πως η 650RR έρχεται με βασικό στόχο το παγκόσμιο πρωτάθλημα Supersport (WSSP).

Kove 650RR 2026

 

Η μοτοσυκλέτα που εκτέθηκε στην EICMA (κεντρική και πάνω φωτό) ξεχείλιζε από εξοπλισμό, με αδρανειακά ηλεκτρονικά, ride modes cornering ABS, ρυθμιζόμενο traction control, wheelie control, launch control, cruise control, ημιενεργές ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, keyless κεντρικό διακόπτη, μεγάλη και ευρεία TFT οθόνη με συνδεσιμότητα και κάμερες μπρος-πίσω, ωστόσο δεν αναφέρονται όλα τα παραπάνω στοιχεία στην εμφάνισή της στην κινέζικη κρατική ιστοσελίδα. Προφανώς θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε πόσα από αυτά θα βρίσκονται στην τελική της μορφή παραγωγής.

Ένα πράγμα που οπωσδήποτε έχει αλλάξει είναι το μπροστινό σύστημα φρένων, καθώς οι Brembo M50 που φορούσε το εκθεσιακό μοντέλο του Μιλάνου έχουν δώσει τη θέση τους σε ένα ζεύγος ακτινικών τετραπίστονων δαγκανών της Taisko.

 

Kove 650RR 2026

Εφόσον πάντως υπάρχει δεδηλωμένο πλάνο προς τις πίστες του παγκοσμίου, είναι προφανές πως η εκδοχή με τον πλούσιο εξοπλισμό είναι αυτή που προορίζεται για τον δρόμο. Αυτό με τη σειρά του σημαίνει πως η αγωνιστική έκδοσή της θα ζυγίζει πολύ λιγότερα κιλά, καθώς δεν υπάρχει περίπτωση να φορά ηλεκτρονικές αναρτήσεις, κάμερες και cruise control.

Kove 650RR 2026

Στον κινέζικο Τύπο κυκλοφορεί και μια ακόμη ενδιαφέρουσα πληροφορία, ανεπιβεβαίωτη μεν, αλλά εξόχως πιπεράτη: η Kove, λέει, θέλει να σπάσει τη μπάνκα της κινέζικης αγοράς πουλώντας το νέο της 650RR φθηνότερα από όλους τους ανταγωνιστές της - εγχώριων αντιπάλων συμπεριλαμβανομένων – και στοχεύει σε λιανική τιμή 40.000 γιουάν στην πατρίδα της, κάτι που (με την ισοτιμία της 10/2/2026) μεταφράζεται σε περίπου €4.800! Αν αυτό αληθεύει, θα προκαλέσει σεισμούς σε πολλές ακόμη αγορές, όσους φόρους και μεταφορικά κόστη κι αν προσθέσει κανείς στην παραπάνω τιμή.

Ετικέτες