Triumph - Νέα χρώματα για τη γκάμα των Modern Classics της

Δώδεκα νέες χρωματικές επιλογές για την οικογένεια Bonneville
Triumph - Νέα χρώματα 2024 στα Modern Classic μοντέλα της
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/7/2023

Η οικογένεια μοτοσυκλετών κλασικού ύφους της Triumph δέχθηκε δώδεκα νέους χρωματισμούς για το 2024.

Παρακάτω θα δούμε όλη τη γκάμα των Modern Classic μοτοσυκλετών της Triumph, με όλες τις χρωματικές επιλογές τους, τις νέες και αυτές που διατηρούνται από το 2023.

Speed Twin 900

Speed Twin 900

Το σύγχρονο custom στυλ της Speed Twin 900 ενισχύεται περαιτέρω με τη νέα επιλογή Carnival Red αλλά και την Competition Green, και τα δύο με Go faster stripe στο ρεζερβουάρ που έρχεται σε αντίθεση με το φινίρισμα Phantom Black στα πλαϊνά καπάκια και τα φτερά.

Speed Twin 1200

Speed Twin 1200

Το κλασικό σπορ μοντέλο Speed Twin 1200 της Triumph αποκτά δύο εντυπωσιακούς νέους χρωματισμούς. Από τη μία ο Carnival Red και Storm Grey και μαπό την άλλη ο Matt Ironstone και Matt Storm Grey, έρχονται να συμπληρώσουν τη γκάμα με το πάντα δημοφιλές Jet Black.

Το ρεζερβουάρ του Carnival Red & Storm Grey συμπληρώνεται από ένα Storm Grey κάλυμμα προβολέα και πλαϊνά πάνελ στο ίδιο χρώμα, ενώ το ρεζερβουάρ του Matt Ironstone & Matt Storm Grey έχει ένα Matt Storm Grey κάλυμμα προβολέα και πλαϊνά πάνελ στο ίδιο χρώμα. Και τα δύο διαθέτουν προστατευτικά Matt Silver Ice στο πιρούνι.

Scrambler 900

Scrambler 900

Οι χρωματικές επιλογές της Scrambler 900 ενισχύονται με τον νέο συνδυασμό Cosmic Yellow και Graphite με Jet Black φτερά, κάλυμμα πλαισίου και ουρά για το 2024, δίπλα στις χαρακτηριστικές επιλογές Matt Khaki και Jet Black.

Scrambler 1200 XE και XC

Scramlber 1200 XE

Η σειρά Scrambler 1200 θα διατίθεται σε τρεις χρωματικές αποχρώσεις για το έτος μοντέλου 2024: Sapphire Black, Matt Khaki και Matt Jet Black, που θα πλαισιώνονται από ένα νέο ρεζερβουάρ Matt Sandstorm με λωρίδα Jet Black. Μαύρος θα είναι και ο προβολέας αλλά και τα πλαϊνά πάνελ, και καφέ η σέλα.

Bonneville T100

Bonneville T100

Για το 2024, η Bonneville T100 διατίθεται στη νέα διχρωμία Competition Green και Ironstone, με χειροποίητες λεπτομέρειες σε μεταλλικό χρώμα, και Jet Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά πάνελ και φτερά. Τα κλασικά χρώματα Carnival Red και Fusion White, και Jet Black, συμπληρώνουν τη γκάμα.

Bonneville T120

Bonneville T120

Η Bonneville T120 έρχεται στη νέα διχρωμία Jet Black και Fusion White, με χρυσές λεπτομέρειες και Jet Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά καπάκια και φτερά. Αυτή η νέα επιλογή συμπληρώνεται από τη διχρωμία Cordovan Red και Silver Ice και την κλασική επιλογή Jet Black.

Bonneville T120 Black

Bonneville T120 Black

Η Triumph Jet Black T120 Black θα πλαισιωθεί το 2024 από μια νέα έκδοση Matt Graphite, η οποία διαθέτει τόσο γυαλιστερά όσο και ματ φινιρίσματα, καθώς και ασημένιες λεπτομέρειες. Το κάλυμμα προβολέα, τα πλαϊνά πάνελ και τα φτερά σε Jet Black ολοκληρώνουν την εμφάνιση.

Bonneville Bobber

Bonneville Bobber

Η Bonneville Bobber διατίθεται τώρα σε τρία χρώματα, με τη νέα διχρωμία Jet Black και Ash Grey, που περιλαμβάνει ρεζερβουάρ καυσίμου σε Jet Black και Ash Grey και πλαϊνά πάνελ και φτερά σε Jet Black, που έρχονται να προστεθούν στις χαρακτηριστικές επιλογές χρωμάτων Jet Black, και Red Hopper.

Bonneville Speedmaster

Bonneville Speedmaster

Το Bonneville Speedmaster, διατίθεται σε τρεις χρωματικές επιλογές: το Jet Black, το Cordovan Red και η νέα διχρωμία Pacific Blue και Silver Ice με χρυσές λεπτομέρειες. Αυτό συμπληρώνεται από ένα Sapphire Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά πάνελ και φτερά.

Thruxton RS

Thruxton RS

Το Thruxton RS της Triumph, εξακολουθεί να διατίθεται στο κλασικό Jet Black, αλλά στη γκάμα προστέθηκε μια νέα δίχρωμη επιλογή Jet Black και Silver Ice. Το ρεζερβουάρ καυσίμου Jet Black και Silver Ice διαθέτει χρυσή λεπτομέρεια, συνοδευόμενη από ένα Jet Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά πάνελ, κάλυμμα σέλας και φτερά, καθώς και προστατευτικά πηρουνιού σε Matt Silver Ice.

Ετικέτες

Zontes V125: Το μικρό σκούτερ με το αλουμινένιο πλαίσιο έρχεται τον Σεπτέμβρη [Τιμή / Video]

Με 15 ίππους και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/7/2026

Η Zontes παρουσίαζει το μικρό σκούτερ V125, το οποίο διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο, με χαμηλό βάρος και μεγάλο μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ικανό να φιλοξενήσει δύο full-face κράνη.

Το σκούτερ που οδηγείται με δίπλωμα Α1 θα έρθει άμεσα στη χώρα μας και συγκεκριμένα αναμένεται τον Σεπτέμβρη, όπως είχατε διαβάσει κι εδώ. Το αλουμινένιο πλαίσιο αποτελεί ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου που διατηρεί το βάρος σε χαμηλά για την κατηγορία επίπεδα και είναι κάτι σπανιότατο ειδικά για σκούτερ μικρού κυβισμού, αφού η τελευταία περίπτωση που είδαμε κάτι τέτοιο στη μικρή κατηγορία κυβισμού ήταν μία εικοσαετία πριν το Peugeot Jet Force 125, που έφερε και κομπρέσορα παρακαλώ!

Μάλιστα η Zontes έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα στην αντοχή του νέου πλαισίου και προμηθεύτηκε σκούτερ με ατσάλινο πλαίσιο για να κάνει τις απαραίτητες συγκριτικές δοκιμές. Σύμφωνα με την εταιρεία, το πλαίσιο αλουμινίου που φέρει το V125 διατήρησε τη δομική του ακεραιότητα σε μετωπική πρόσκρουση με 60 km/h, ενώ σε αντίστοιχες δοκιμές στα 50 km/h, ένα συμβατικό χαλύβδινο πλαίσιο παραμορφωνόταν ή έσπαγε. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες δοκιμές αντοχής σε διαφορετικά κλίματα και υψόμετρα, από την ξηρή ζέστη στο Σιντζιάνγκ και τα μεγάλα υψόμετρα του Θιβέτ, μέχρι το ψύχος της βορειοανατολικής Κίνας και τις έντονες βροχοπτώσεις του νοτιοδυτικού τμήματος της χώρας. Το πρόγραμμα εξέλιξης περιλάμβανε εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα δοκιμών πριν εγκριθεί η τελική μορφή της πλατφόρμας.

Zontes

Η εξέλιξη συνοδεύτηκε από σειρά ειδικών εργαστηριακών δοκιμών, οι οποίες παρουσιάζονται αναλυτικά στο σχετικό video του εργοστασίου:

•             Frame Crash Test: Μετωπική πρόσκρουση με 60 km/h, καθώς και πλευρικές/οπίσθιες κρούσεις.

•             Frame Drop Test: 20 διαδοχικές πτώσεις από ύψος 1,5 m.

•             Frame Bump Test: 40.000 km συνεχούς καταπόνησης σε ανωμαλίες με φορτίο 200 kg.

•             Frame Fatigue Test: 600.000 κύκλοι κόπωσης υλικού.

•             Jump Test: 20 διαδοχικά άλματα από ύψος 40 cm.

Σε όλες τις δοκιμές, το πλαίσιο αλουμινίου πέρασε με επιτυχία χωρίς καμία ρωγμή ή θραύση.

Ο κινητήρας του V125 είναι υγρόψυκτος 124,9 κυβικών και αποδίδει 14,8 ίππους στις 8.700 στροφές και 1,32 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές. Μπροστά βρίσκουμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι 31 mm και πίσω δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δίσκος 230 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκος 220 mm πίσω, ενώ οι τροχοί είναι διαστάσεων 14 εμπρός και 13 πίσω.

Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 770 mm, η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 11 λίτρα, ενώ το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 117 κιλά πλήρες υγρών, κάτι που θα εξακριβωθεί από την ζυγαριά ακριβείας του MOTO, όταν με το καλό πάρουμε το σκούτερ για δοκιμή.

Ο εξοπλισμός του V125 είναι σε υψηλά επίπεδα, όπως μας έχει συνηθίσει η Zontes και περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών, TCS, δικάναλο ABS, σύστημα Keyless, LED φώτα, λειτουργία Start/Stop, θύρα USB, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), Zontes Smart App και αναδιπλούμενο γάντζο στην ποδιά.

Η τιμή του V125 είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική και ορίζεται στα 2.875 ευρώ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το σχετικό video από τις δοκιμές αντοχής που έκανε η Zontes στο πλαίσιο του V125:

Ετικέτες