Triumph Tiger 400 - Το τρίτο μοντέλο της βρετανικής Α2 οικογένειας

Με βάση τα αδερφάκια του Speed 400 και Scrambler 400 X
motomag Triumph Tiger 400 – Έρχεται με χωμάτινες βλέψεις
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/7/2023

H Triumph με τα Speed 400 και Scrambler 400 X μπήκε για τα καλά στη μάχη των μικρομεσαίων μοτοσυκλετών, ενώ σύντομα αναμένεται να παρουσιάσει ένα ακόμη μοντέλο το οποίο θα είναι πιθανότατα το Tiger 400, και θα κατασκευάζεται όπως και τα "αδέλφια" του στην Ινδία από την Bajaj.

Όπως είναι αναμενόμενο η καρδιά του Tiger 400 θα είναι ίδια με αυτή που συναντάμε στα Speed 400 και Scrambler 400 X, με τον τετραβάλβιδο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 400 κ.εκ. να αποδίδει 40 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 3,82 κιλά ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Όμοιο με τα προαναφερθέντα μοντέλα θα είναι και το πλαίσιο το οποίο θα είναι ατσάλινο με βιδωτό πίσω υποπλαίσιο, ενώ το ψαλίδι θα είναι από αλουμίνιο.

Στις αναρτήσεις εμπρός θα έχουμε upside-down πιρούνι, και περιμένουμε να δούμε αν η διαδρομή θα είναι μεγαλύτερη ώστε το Tiger 400 να μπορεί να ανταποκρίνεται καλύτερα στην οδήγηση εκτός δρόμου. Για λόγους κόστους, οι αναρτήσεις δεν θα είναι ρυθμιζόμενες, μόνο το πίσω αμορτισέρ θα έχει ρύθμιση ως προς την προφόρτιση. Δεν είναι ακόμη σαφές αν θα έχουμε 19 (το πιθανότερο) ή 21 ίντσες διάμετρο στον εμπρός τροχό ενώ οι ζάντες δεν θα είναι με ακτίνες αλλά από αλουμίνιο, προωθώντας κυρίως την ασφάλτινη Crossover χρήση. Όσον αφορά την πέδηση οι πληροφορίες μπορεί να κάνουν λόγο για 2 δισκόφρενα μπροστά, όμως η υπερβολή αυτή μάλλον είναι απίθανο να εφαρμοστεί, κι έτσι αναμένουμε τη μοτοσυκλέτα να φέρει έναν δίσκο εμπρός κι έναν πίσω και δικάναλο ABS στον στάνταρ εξοπλισμό. Δεν γνωρίζουμε αν δούμε κάποια αλλαγή στη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, ώστε εκείνο να μπορεί να αποθηκεύσει περισσότερα από τα 13 λίτρα του Scrambler 400 X. Το βάρος αναμένεται ελαφρώς αυξημένο σε σχέση με τα Speed 400 και Scrambler 400 X.

Δεν έχει γίνει γνωστό αν ο υπόλοιπος εξοπλισμός θα είναι ίδιος με τα δύο άλλα μοντέλα των 400 κ.εκ. της Triumph ωστόσο το πιο πιθανό είναι να δούμε στο Tiger 400 να υπάρχουν τα νέα όργανα των Speed & Scrambler, τα οποία διαθέτουν μεγάλο αναλογικό ταχύμετρο και ενσωματωμένη οθόνη LCD που περιλαμβάνει ψηφιακό στροφόμετρο, ένδειξη καυσίμου και ένδειξη ταχύτητας. Η μοτοσυκλέτα ενδεχομένως να διαθέτει και έξοδο USB-C η οποία επιτρέπει τη φόρτιση συσκευών που είναι τοποθετημένες στο τιμόνι, όπως smartphone και συστημάτων πλοήγησης.

Ετικέτες

Μοτοσυκλέτα με ρυμουλκούμενο από την γνωστή μας για άλλους λόγους Kalashnikov

Είναι ηλεκτρική και enduro με καταγωγή από την Ρωσία
cover2
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

Η Kalashnikov Izh είναι μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro με βάρος 100 κιλά και αυτονομία που μπορεί να φτάσει τα 100 χιλιόμετρα. Η μοτοσυκλέτα φέρει κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, διαθέτει ρυμουλκόμενο και η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα.

Μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro είχε παρουσιάσει η Kalashnikov για πρώτη φορά το 2018 σε μια στρατιωτική έκθεση στη Μόσχα. Τότε το έργο ήταν γνωστό με τον κωδικό SM-1. Το βασικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών κινητήρων για στρατιωτικά οχήματα είναι η πολύ χαμηλότερη εκπομπή θορύβου σε σύγκριση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, κάτι που δίνει στις ηλεκτρικές ένα τεράστιο πλεονέκτημα σ’ αυτόν τον τομέα.

Kalashnikov

Λίγες ημέρες νωρίτερα, η Kalashnikov παρουσίασε τη νέα έκδοση της μοτοσυκλέτας που ονομάζεται Izh Enduro. Σύμφωνα με το σχεδιασμό της, είναι ανθεκτική και κατάλληλη για όλα τα τερέν, με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος μπροστά από το ψαλίδι.

Μιας και είναι φτιαγμένη για πραγματική εκτός δρόμου χρήση η τελική μετάδοση της Kalashnikov Izh γίνεται με αλυσίδα, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει συμπλέκτη και κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων!

Η μπαταρία είναι Li-Ion και είναι κεντρικά τοποθετημένη, η τελική της ταχύτητα είναι 100 χιλιόμετρα ανά ώρα, με την αυτονομία να μπορεί να φτάσει έως και 100 χιλιόμετρα σύμφωνα με την εταιρεία.

Kalashnikov

Το βάρος της μοτοσυκλέτα ανέρχεται σε περίπου 100 κιλά που είναι ιδιαίτερα χαμηλό και σε αυτό πρέπει να προστεθεί και το βάρος του ρυμουλκούμενου που μπορεί να μεταφέρει έως 200 κιλά φορτίου. Μάλιστα το ρυμουλκούμενο έχει δύο αμορτισέρ για να κινείται και εκτός δρόμου και να μην περιορίζει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας.

Πληροφορίες σχετικά με τις εκδόσεις, την διαθεσιμότητα ή τις τιμές δεν είναι διαθέσιμες ακόμη. Πιθανότατα, οι μοτοσυκλέτες να είναι πρωτότυπα μοντέλα που βρίσκονται σε φάση δοκιμών.