To V4 Multistrada κάνει βόλτες στην Ιταλία [video]

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/7/2019

Στο τελικό στάδιο εξέλιξης βρίσκεται η νέα V4 Ducati Multristrada 1100, όπου μαζί με την νέα Streetfighter V4 1100 αναμένουμε να τις δούμε ως μοντέλα του 2020 στην προσεχή έκθεση του Μιλάνου (EICMA) αυτό το φθινόπωρο. Μάλιστα η Ducati για πρώτη φορά, θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα του 2020 σε ξεχωριστή εκδήλωση στις 23 Οκτωβρίου σε Livestreaming, μία εβδομάδα πριν τα εγκαίνια της έκθεσης. Σύμφωνα με όσα έχει δηλώσει έως τώρα πρόεδρος της ιταλικής εταιρείας Claudio Domenicali, ο ι δύο αυτές μοτοσυκλέτες θα έχουν μια πιο φτηνή έκδοση του V4 κινητήρα της Panigale V4 1100.

Το πιθανότερα είναι να έχουν και μικρότερη ιπποδύναμη, δηλαδή κάτι ανάμεσα στους 180-190 ίππους, που κάθε άλλο παρά λίγοι είναι για μια streetfighter και μια on-off μοτοσυκλέτα. Στο video που ακολουθεί και τραβήχτηκε από κινητό τηλέφωνο, φαίνεται ένα πρωτότυπο της Multistrada V4 να επιστρέφει πίσω στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου στο Borgo Panigale της Bologna. Η εξωτερική εμφάνιση και η ογκώδης στρογγυλή εξάτμιση του πρωτότυπου, μάλλον δεν θα είναι στη μοτοσυκλέτα παραγωγής. Ελπίζουμε δηλαδη…

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Η Honda ανανεώνει συντηρητικά το Vision 110 για το 2025, ώστε να μπορέσει να συνεχίσει την καριέρα του στην Ευρώπη και στην Euro5+ εποχή.

Το μικρό scooter είναι το τελευταίο μέλος της δίτροχης οικογένειας της Honda που ανανεώνεται για το 2025 και πληροί πλέον και αυτό τις Euro5+ προδιαγραφές, με νέα ECU και πρόσθετο αισθητήρα O2.

Το Vision 110 έκανε το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του το 2011, ως μια ιδιαίτερα βολική λύση στο αστικό μποτιλιάρισμα. Έκτοτε, το ιαπωνικό μικρό όραμα έχει ξεπεράσει τις 105.000 πωλήσεις, με την Ισπανία, τη Βρετανία και την Ιταλία τις τρεις πιο δυνατές αγορές του.

Πρόκειται για την επιτομή της απλότητας, με αερόψυκτο διβάλβιδο κινητήρα eSP 109 κ.εκ., και απόδοση 8,6 hp / 7.500 rpm, μεγάλους τροχούς 16 και 14 ιντσών, δισκόφρενο μπροστά και ταμπούρο πίσω (με σύστημα CBS), συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο πίσω αμορτισέρ.

Όμως η Honda έχει φροντίσει να μπολιάσει το Vision και με αρκετές τεχνολογικές αρετές, όπως τεχνολογία χαμηλών τριβών στον κινητήρα, ψεκασμό, Idle Stop, Smart Key, USB-C θύρα φόρτισης (νέα προσθήκη για το 2025), ενώ κάτω από τη σέλα του θα βρει κανείς έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 17,7 λίτρων που σε συνδυασμό με το επίπεδο πάτωμα επιτρέπει τη μεταφορά αρκετών αντικειμένων.

Για το 2025 το Vision 110 θα διατεθεί στα παρακάτω χρώματα: