Vespa - Νέα συνεργασία με την Disney

Για τη δημιουργία της Disney Mickey Mouse Edition by Vespa
Vespa Mickey Mouse edition
Από το

motomag

21/6/2023

Δύο ιστορικά ονόματα, από δύο διαφορετικούς κόσμους, η Vespa και η Disney ενώνουν τις δυνάμεις τους για να γιορτάσουν μαζί την επέτειο των 100 χρόνων ύπαρξης της Disney με την έκδοση περιορισμένης παραγωγής “Disney Mickey Mouse Edition by Vespa”.

Για τη συγκεκριμένη έκδοση τα Primavera 50, 125 και 150 θα έχουν ένα συνδυασμό μαύρου, κόκκινου, λευκού και κίτρινου (στο φόντο), χρώματα που χαρακτηρίζουν εδώ και πολλές δεκαετίες το πιο διάσημο ποντίκι, τον Mickey Mouse, δημιουργίας του Walt Disney.

Οι στρογγυλοί μαύροι καθρέπτες θυμίζουν τα αντίστοιχου σχήματος αυτιά του Mickey Mouse, ενώ οι κίτρινοι τροχοί τα παπούτσια του θρυλικού ποντικού.

Vespa Mickey Mouse edition

Στα πλαϊνά καπάκια και το μπροστινό μέρος της ποδιάς, κάτω από τον προβολέα, βρίσκεται ένα σχέδιο με... πολλούς Mickey Mouse, σε λευκό χρώμα. Η... υπογραφή του Mickey εντοπίζεται τόσο στα πλάγια του μπροστινού τμήματος της σέλας, σε ανάγλυφο μοτίβο, όσο και στο μπροστινό δεξί φιλέτο της ποδιάς, σε άσπρο χρώμα, κάτω από τη γραφική αναπαράσταση του ήρωα της Disney.

Η Disney Mickey Mouse Edition by Vespa έρχεται μαζί με ένα κράνος στον ίδιο χρωματικό συνδυασμό με το σκούτερ.

Ετικέτες

Ducati: Νέα DesertX V2 2026 - Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες [Gallery]

Η adventure μοτοσυκλέτα θα φέρει τον νέο κινητήρα της Ducati
V2
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2025

Η Ducati ήταν βέβαιο πως κατασκευάζοντας τον ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα της, δεν θα το έκανε για μία μοτοσυκλέτα. Έτσι, μετά τις Multistrada V2, Streetfighter V2 και Panigale V2, σειρά παίρνουν τα μοντέλα Hypermotard (περισσότερα εδώ) και όπως ακριβώς το περιμέναμε, τώρα έρχεται και το DesertX αποκτώντας όλα μαζί τον ελαφρύτερο αλλά και πιο αδύναμο κινητήρα. Στην περίπτωση όμως της Desert X θα υπάρχει αύξηση και όχι μείωση ιπποδύναμης, όπως έγινε στην Panigale V2 καθώς αντικαθίσταται ο παλαιότερος τύπος κινητήρα της Ducati.

Οι φωτογραφίες λοιπόν δείχνουν τη νέα DesertX V2 2026 που θα φέρει τον νέο κινητήρα με διάταξη 90 μοιρών που είναι συμβατός με προδιαγραφές Euro 5+, έχει χωρητικότητα 890 κυβικά και ζυγίζει μόλις 54,4 κιλά, καθιστώντας τον, τον ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα που έχει παραχθεί ποτέ στο Borgo Panigale.

Ήταν λογικό και επόμενο η Ducati να φορέσει τον εν λόγω κινητήρα και στην adventure μοτοσυκλέτα της, κάτι που σας είχαμε γνωστοποιήσει στις αρχές του χρόνου. Αυτό σημαίνει πως σε ακόμη ένα μοντέλο της Ιταλικής εταιρείας, αποχαιρετάμε τον χαρακτηριστικό δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων

Όπως μπορούμε να δούμε και στις φωτογραφίες, ο διπλός εμπρός προβολέας παραμένει – σήμα κατατεθέν του συγκεκριμένου μοντέλου. Το βάρος της νέας DesertX αναμένεται να είναι και χαμηλότερο, λόγω του νέου κινητήρα.

Στην εξίσωση οφείλει να μπει και η ισχύς που αναμένεται να είναι κοντά στους 115 ίππους και η ροπή στα 9,4 kg.m, που σημαίνει πως η νέα DesertX εκτός από ελαφρύτερη, αναμένεται να είναι και ισχυρότερη.

Η παρουσίαση της νέας DesertX θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της σειράς Ducati World Premières και θα είναι διαθέσιμη σε ζωντανή μετάδοση πριν από την EICMA. Στην κορυφαία έκθεση που θα διεξαχθεί αρχές Νοεμβρίου, θα δούμε από κοντά την μοτοσυκλέτα και το MOTO θα είναι εκεί για να σας μεταφέρει λεπτομέρειες και όλα τα νέα του μοτοσυκλετιστικού κόσμου.