Voge AC525X - Έφτασε στην Ελλάδα, σε ανταγωνιστική τιμή

Γυμνό δικύλινδρο μοντέλο με scrambler ύφος και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού
VOGE 525ACX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2023

Το AC525X φέρει τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Voge, φορά ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, και στιλιστικά αναμειγνύει κλασικά στοιχεία, scrambler ύφος και σύγχρονο design, ενώ ξεχωρίζει τόσο για το υψηλό επίπεδο εξοπλισμού του όσο και για την ανταγωνιστική τιμή του.

Ο ψεκαστός υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 494 κ.εκ. διαθέτει δυο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες στον κύλινδρο, αποδίδοντας 46,9 hp / 8.500 rpm και 4,53 kgm / 7.000 rpm. Το AC525X οδηγείται με Α2 δίπλωμα οδήγησης.

Η εκκίνηση γίνεται αποκλειστικά με μίζα, το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 19 λίτρων. Το ύψος σέλας είναι χαμηλό στα 820 mm, ενώ επίσημα το βάρος ανακοινώνεται στα 185 κιλά.

VOGE 525ACX

Στους ακτινωτούς τροχούς του AC525X βρίσκονται tubeless ελαστικά της Metzeler που έχουν χάραξη τόσο για άσφαλτο όσο και για βατούς χωματόδρομους, σε διαστάσεις 110/80-19 και 150/70-19, ενώ στην πέδηση έχουμε τρία δισκόφρενα και δικάναλο ABS.

VOGE 525ACX

Στα επώνυμα περιφερειακά της μοτοσυκλέτας συμπεριλαμβάνονται το ανεστραμμένο πιρούνι και το μονό αμορτισέρ της KYB, οι δίσκοι-μαργαρίτες της Nissin, και το ABS και ο ψεκασμός της Bosch, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό θα βρείτε full-LED φώτα και DRL φως, TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, φιμέ ζελατίνα, πρίζα USB, χειρολαβές συνεπιβάτη, και μικρή ποδιά προστασίας κινητήρα.

VOGE 525ACX

Η τελική τιμή των 5.945 ευρώ κρίνεται ιδιαίτερα ανταγωνιστική για όσα προσφέρει η μοτοσυκλέτα, ενώ λάβετε υπόψη σας πως στη γείτονα Ιταλία το AC525X κοστίζει 6.790 ευρώ και με προσφορά για περιορισμένο χρόνο στα 6.290 ευρώ.

VOGE 525ACX

Το AC525X διατίθεται σε έναν χρωματικό συνδυασμό και καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό. Για την απόκτησή του υπάρχει δυνατότητα αποπληρωμής σε 18 άτοκες δόσεις ή/και μέχρι 72 έντοκες χωρίς προκαταβολή.

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στην ιστοσελίδα του μοντέλου, ΕΔΩ.

Fantic: Γκάμα Enduro 2026 - Δύο νέες μοτοσυκλέτες και μικρές βελτιώσεις στις υπόλοιπες

Νέο πλαίσιο και κινητήρας για τις XEF310 και XEF250
fantic
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/11/2025

Η Fantic ανακοίνωσε την γκάμα των δίχρονων και τετράχρονων Enduro μοτοσυκλετών της για το 2026 με τις μεγαλύτερες αλλαγές να αφορούν τις  XEF310 και XEF250.

 

Fantic XE125 2026

125

Η Fantic XE125 2026 έχει νέο σχεδιασμό και κινητήρα εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές Euro 5+. Από αισθητικής άποψης, η μοτοσυκλέτα φέρει νέο LED προβολέα. Τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως το αλουμινένιο πλαίσιο, η ανάρτηση της Kayaba και το σύστημα εξάτμισης της Arrow είναι ίδια με το προηγούμενο μοντέλο.

 

Fantic XE300 2026

300

Ο κινητήρας MM300 της Motori Minarelli βρίσκεται στην καρδιά της XE300 και είναι πλέον εναρμονισμένος με τις προδιαγραφές Euro 5+. Αυτό επιτεύχθηκε κυρίως από την επανασχεδιασμένη βαλβίδα εξαγωγής.

Μεταξύ των πιο σημαντικών βελτιώσεων για το 2026 είναι το νέο σύστημα ελέγχου SBS (Stopper/Backlash System), το οποίο μειώνει δραστικά τον εσωτερικό τζόγο. Σύμφωνα με την εταιρεία αυτή η αναβάθμιση βελτιώνει την μηχανική αξιοπιστία και την ακρίβεια απόκρισης του κινητήρα, ενώ επανασχεδιασμένος είναι και ο κύλινδρος ως προς το ύψος, τους χρόνους εισαγωγής και εξαγωγής και την απόσταση των βαλβίδων.

Οι αναρτήσεις είναι της Kayaba, ενώ το traction control 10 επιπέδων, όπως και το riding mode επιλέγονται από νέο διακόπτη στο τιμόνι. Η XE300 φέρει επίσης τον νέο LED προβολέα.

 

Fantic XEF250 2026

250

Η πιο επιτυχημένη αγωνιστικά μοτοσυκλέτα της Fantic, έρχεται ανανεωμένη, με νέο πλαίσιο και κινητήρα με νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα εξάτμισης και ECU που προέρχεται από τον κόσμο των αγώνων.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον νέο διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών, όπου ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει το riding mode και το traction control, ενώ και το πλαίσιο της XEF250 είναι νέο. Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα 2026, φέρει και εκείνη LED προβολέα.

 

Fantic XEF310 2026

310

Η XEF310 έκανε ντεμπούτο πέρυσι και φέτος έρχεται με νέο πλαίσιο και βελτιωμένη εργονομία. Ο κινητήρας είναι πλέον σύμφωνος με τις προδιαγραφές Euro 5+ και η ECU έρχεται απευθείας από τους αγώνες. Το ηλεκτρονικό πακέτο είναι από τα πιο ολοκληρωμένα στην κατηγορία με δύο riding modes, Traction Control 10 επιπέδων και WiFi στάνταρ για ρύθμιση κάθε λεπτομέρειας μέσω smartphone. Μάλιστα, όλα αυτά ελέγχονται ρυθμίζονται από τον νέο διακόπτη. Το αλουμινένιο πλαίσιο είναι νέο, όπως και τα γραφικά αλλά και ο LED προβολέας.

 

Fantic XEF450 2026

450

Ο κινητήρας είναι και εδώ εναρμονισμένος με τις προδιαγραφές Euro 5+, όπως και εδώ συναντάμε νέα ECU και riding modes και traction control που ρυθμίζονται από τον νέο διακόπτη. Νέο είναι το πλαίσιο και ο συμπλέκτης είναι πλέον υδραυλικός. Επίσης το φιλτροκούτι της μοτοσυκλέτας είναι επανασχεδιασμένο, ο προβολέας της LED και φέρει και νέα γραφικά.

 

Οι τιμές των νέων Enduro της Fantic παραμένουν στα επίπεδα του 2025 για παραγγελίες μέχρι και τον Ιανουάριο.