Voge CU525 - Το νέο στιλάτο cruiser έρχεται στην Ελλάδα από τη Mototrend [VIDEO]

Σύγχρονη σχεδίαση και δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας με απόδοση 47,6 hp
motomag Voge CU525 – Έρχεται στην Ευρωπαϊκή αγορά με διαφορά στην απόδοση [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/1/2024

Είχατε διαβάσει στο MOTO για το νέο cruiser μοντέλο της Voge με ονομασία CU525 το οποίο πλέον θα κάνει την εμφάνιση του και στην Ευρωπαϊκή αγορά, έχοντας ελαφρώς διαφορετική απόδοση λόγω Euro 5 προδιαγραφών.

Το Voge CU525 χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 494 κ. εκ. ο οποίος αποδίδει 47,6 ίππους -για τις υπόλοιπες αγορές οι οποίες δεν έχουν την ανάγκη να ικανοποιήσουν ενδιάμεσες κατηγορίες διπλωμάτων θα αποδίδει 54 ίππους- και μέγιστη ροπή 4,53 κιλά. Η τελική μετάδοση γίνεται μέσω ιμάντα, με το κιβώτιο να είναι 6 σχέσεων, ενώ υπάρχει και συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης. Το CU525 το οποίο απευθύνεται σε κατόχους διπλωμάτων Α2 εφοδιάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ πίσω έχουμε δύο αμορτισέρ τα οποία είναι ρυθμιζόμενα. Οι τροχοί 16 ιντσών, οι εισαγωγές αέρα στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, οι Bar-end καθρέπτες, το οβάλ σχήμα του προβολέα, η διπλή απόληξη της εξάτμισης και η χαμηλή θέση οδήγησης με τη δερμάτινη σέλα ολοκληρώνουν την φρέσκια εικόνα του νέου cruiser μοντέλου της Voge.

Voge CU525 – Έρχεται στην Ευρωπαϊκή αγορά με διαφορά στην απόδοση [VIDEO]

Επιπρόσθετα τα προστατευτικά εκατέρωθεν του κινητήρα, η βάση της πινακίδας με έδραση στο ψαλίδι, το φαρδύ τιμόνι μεταβλητής διατομής, το διαμήκες πίσω φωτιστικό σώμα, η οβάλ έγχρωμη ψηφιακή οθόνη, η θύρα USB και ο Full led φωτισμός έρχονται να τονίσουν τον σύγχρονο σχεδιασμό του CU525. Οι χρήστες του νέου μοντέλου της Voge θα αισθανθούν άνετα πάνω στη χαμηλή σέλα του ενώ η τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα στο δισκόφρενο του εμπρός τροχού σε συνδυασμό με το δικάναλο ABS και το traction control χαρίζουν περεταίρω ασφάλεια κατά την οδήγηση. Ο στρογγυλός πίνακας οργάνων με την έγχρωμη οθόνη LCD είναι μια σαφής αναφορά στο κλασικό στιλ και είναι απόλυτα εναρμονισμένος με τη σχεδίαση του Voge CU525. Τώρα αναμένουμε τιμή και χρόνο έλευσης της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα.

 

Ετικέτες

EICMA: Kawasaki Versys 900 2027 – Με εκδόσεις 120 και 94 ίππων έρχεται ο νέος ανταγωνιστής του Yamaha Tracer 9

Το νέο Versys 900 είναι από αυτά τα μοντέλα που σε κάνουν ν’ απορείς γιατί δεν είχε φτιαχτεί ακόμη
kawasaki versys 900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/11/2026

Ο τετρακύλινδρος σε σειρά των 948 κυβικών εκατοστών υπήρχε στη γκάμα της Kawasaki χρόνια τώρα, διαπρέποντας σε μοτοσυκλέτες όπως η Z900RS, ενώ το κενό στη γκάμα των Versys μεταξύ του δικύλινδρου 650 και του τετρακύλινδρου 1100 παρέμενε τόσο εμφανές όσο και ακάλυπτο.

Αυτό θα αλλάξει από το 2027 με την άφιξη του Versys 900, του προφανούς ασφάλτινου μοντέλου με 17άρες ζάντες, που για την περίσταση καταφτάνει με τον κινητήρα του κουρδισμένο σε μέγιστη απόδοση 120 ίππων και 9,9 χιλιογραμμόμετρων.

Η Kawasaki μάλιστα θα διαθέσει το Versys 900 και σε έκδοση 94 ίππων (70 kW) με προφανή στόχο τη δυνατότητα περιορισμού στους 47 ίππους (37 kW) των διπλωμάτων οδήγησης Α2. Προφανώς, αγοράζοντας αυτήν την έκδοση, τυχόν μετέπειτα ξεκλείδωμά του δεν θα το ανεβάζει στους 120 ίππους της κύριας έκδοσης, αλλά στους 94 της συγκεκριμένης.

Σε κάθε περίπτωση, η Kawasaki έδειξε το νέο τετρακύλινδρο Versys 900 πριν λίγες μέρες και πλέον στην EICMA περιμένουμε τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Ως τότε, μερικές πρώτες φωτογραφίες μας προσφέρουν ματιές στη μοτοσυκλέτα που έρχεται ως Adventure Tourer για να προσφέρει υπηρεσίες που μπορούν να καλύψουν ο,τιδήποτε από την καθημερινή μετακίνηση ως αχόρταγα ταξίδια – αρκεί να επικεντρώνονται στην άσφαλτο.