VOGE SR4 MAX SMART - Εξοπλισμός από άλλο πλανήτη...

Η ναυαρχίδα των scooter της VOGE ανεβάζει κι άλλον τον πήχη, σε σχέση με το S4 MAX
VOGE SR4 MAX SMART
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/10/2023

Μετά την έλευση στη χώρα μας του κορυφαία εξοπλισμένου Maxi Scooter SR4 MAX, η VOGE παρουσιάζει τη νέα έκδοση SR4 MAX SMART, που ανεβάζει ακόμα περισσότερο το ήδη εξωπραγματικό επίπεδο εξοπλισμού της σειράς. 

Είναι προφανές πως η VOGE, πέρα από τα όσα προσφέρει σε ποιότητα κατασκευής, ολοκληρωμένο χαρακτήρα και επιδόσεις στα δίκυκλα της, έχει στις πρώτες προτεραιότητες της να παρουσιάζει μοντέλα που να σημειώνουν… ρεκόρ εξοπλισμού, κάτι που γίνεται αντιληπτό και στο SR4 MAX SMART.

Πέρα τώρα από το νέο επίπεδο εξοπλισμού, το SMART βασίζεται στο φθηνότερο μοντέλο της σειράς, φέροντας τον ίδιο μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα 350 κ.εκ. με απόδοση 33,5 hp / 7.500 rpm και 3,56 kgm / 6.000 rpm, με ρεζερβουάρ 12,8 λίτρων και επίσημο βάρος 198 κιλών, ενώ οι τροχοί είναι 15 και 14 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοχια. 

VOGE SR4 MAX SMART

Με τιμή 6.595 ευρώ, 400 ευρώ ακριβότερο από το SR4 MAX, το SMART περιλαμβάνει στον στάνταρ εξοπλισμό του τα ακόλουθα:

– ΚΑΥΑΒΑ αναρτήσεις (ρυθμιζόμενες πίσω)
– J.JUAN by BREMBO δισκόφρενα με ακτινικές δαγκάνες
– PIRELLI ANGEL ελαστικά
– ΑΒS Continental (δικάναλο)
– TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης)
– ESS (σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος)
– TPMS (ένδειξη πίεσης ελαστικών)
– Cornering lights (φωτίζουν στο εσωτερικό των στροφών)
– Full LED φώτα (φωτεινότητας 60000cd)
– Follow me home (τα φώτα παραμένουν αναμμένα μετά το σβήσιμο του κινητήρα)
– KEYLESS (σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί)
– TFT 7” (έγχρωμη οθόνη) & Navigation
– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
– Χειρόφρενο (για ασφαλή στάθμευση σε εδάφη με κλίση)
– Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος σε ύψος ανεμοθώρακας
– Θερμαινόμενα γκριπ και σέλα
– Χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί δύο κράνη
– Δύο ντουλαπάκια κάτω από το τιμόνι που κλειδώνουν
– USB θύρα φόρτισης
– Ηλεκτρικό άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ

Περισσότερα, στη σελίδα του scooter, ΕΔΩ.

Ετικέτες

Jawa 350 Adventure – Ο μονοκύλινδρος των ινδικών Jawa σε μια on-off που δεν θα κυκλοφορήσει στην Ινδία

Νέα μονοκύλινδρη Jawa 350 Adventure στην Ευρώπη μέσω Ινδίας και Yezdi
jawa 350 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η τσέχικη Jawa παρουσιάζει μια νέα on-off/adventure μοτοσυκλέτα με τον υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο κινητήρα 334 cc που κατασκεύασε η Mahindra για να αναστήσει τη Jawa στην Ινδία, αρχικά με το roadster 300CL και 295 cc και από το 2023 με 334 cc μετονομασμένο σε 350CL (ως εισάγεται και στην Ελλάδα).

 

jawa 350 adventure

Με βάση αυτόν τον μονοκύλινδρο η Mahindra αναβίωσε στην Ινδία και τη Yezdi, μια εταιρεία από το παρελθόν της χώρας που ωστόσο δεν αντηχεί ιδιαίτερα στους Ευρωπαίους μοτοσυκλετιστές, εντάσσοντάς την υπό τη στέγη της Classic Legends παρέα με τις Jawa και BSA.

Κάπως έτσι γεννήθηκε πέρυσι η Yezdi 350 Adventure, μια μοτοσυκλέτα που εύλογα δεν απομακρύνθηκε από την ινδική αγορά, ωστόσο τώρα φορά τα λογότυπα της Jawa και έρχεται στην Ευρώπη μέσω της αυθεντικής τσέχικης εταιρείας.

Jawa 350 adventure

Η Jawa 350 Adventure αποδίδει 30 ίππους και 2,7 kgm από τον μονοκύλινδρο των 334 cc μέσω εξατάχυτου κιβωτίου, έχοντας να κινήσει μια μάζα 187 κιλών.

Βασικό χαρακτηριστικό της είναι οι τροχοί 21 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, σε ένα πακέτο εξοπλισμού που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο traction control σε τρεις φάσεις λειτουργίας (Rain, Road και Off-Road).

Jawa 350 adventure

Στις αναρτήσεις συναντάμε ένα συμβατικό πιρούνι και ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου σε 7 θέσεις, τα φρένα αναλαμβάνει η ByBre με διπίστονη δαγκάνα μπροστά, μονοπίστονη πίσω και υποστήριξη από δικάναλο σύστημα ABS.

Η Jawa περιγράφει τη νέα 350 Adventure ως μοντέλο 2026 χωρίς να δίνει πιο συγκεκριμένο χρόνο άφιξης στην αγορά ή τιμή.

Ετικέτες