Το Yamaha D'elight στην Ελλάδα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/4/2021

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ, επίσημος αντιπρόσωπος της Yamaha στην Ελλάδα, ανακοίνωσε με το ακόλουθο δελτίο τύπου, την άφιξη του ανανεωμένου Yamaha D'elight στην χώρα μας.

Με επανασχεδιασμένη εμφάνιση και φυσικά με τον κινητήρα των 125cc να πληροί τις Euro5 προδιαγραφές, το νέο D'elight συνδυάζει πρακτικότητα και στιλ. Μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το νέο Yamaha D’elight είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά!

Με το νέο Yamaha D’elight, η Urban Mobility κατηγορία της Yamaha αναβαθμίζεται και σας προσφέρει την τέλεια λύση μετακίνησης, από κάθε άποψη. Τώρα, μπορείτε να το γνωρίσετε από κοντά στο Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha.

Το νέο Yamaha D’elight ήρθε στην Ελλάδα με ανανεωμένη εμφάνιση και σας προσφέρει την δυνατότητα να μετακινηθείτε εύκολα, ευέλικτα, οικονομικά και κυρίως… με στυλ! Απολαύστε από κοντά τα νέα χρώματα και τα Γνήσια Αξεσουάρ που το συνοδεύουν και ανακαλύψτε τον πιο ελκυστικό τρόπο καθημερινής μετακίνησης.

Η ελευθερία να κινηθείτε όπου θέλετε, όποτε το θέλετε, είναι τώρα πιο σημαντική από ποτέ. Με το νέο Yamaha D’elight, οι καθημερινές σας διαδρομές στην πόλη αποκτούν άνεση και ευελιξία, χάρη στο ελαφρύ του πλαίσιο και τις μικρές του διαστάσεις. Απολαυστικό στην οδήγηση και εύκολο στους ελιγμούς, σας βοηθάει να αποφύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση και πλέον αποκτάτε μία από τις καλύτερες εναλλακτικές μορφές προσωπικής μετακίνησης, προκειμένου να είστε ανεξάρτητοι.

Ο αθόρυβος και οικονομικός κινητήρας του 125 κ.εκ. προδιαγραφών EU5, διαθέτει τεχνολογία αιχμής που εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση και εκπληκτική αξιοπιστία. Διαθέσιμη είναι τώρα και η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/διακοπής (σύστημα Start&Stop) για τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων και την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη διπλή σέλα μπορεί να φιλοξενήσει κράνος full-face. Με μπροστινό κάλυμμα νέας σχεδίασης και πιο στρογγυλεμένο προβολέα, καθώς και με νέο φως θέσης LED και νέα φλας, το νέο Yamaha D’elight, το ελαφρύτερο στην κατηγορία του μέσο, αποτελεί την επιτομή της εξέλιξης στις αστικές μετακινήσεις.

Μάθετε περισσότερα εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/scooters/urban-mobility/d-elight-2021/

Γνωρίστε τα νέα μοντέλα της Yamaha από κοντά στο Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/dealer-locator/

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

STRiX: Από τον στρατό στο Dakar με 90 ίππους και ροπή φορτηγού!

Ηλεκτρική enduro μοτοσυκλέτα που αποδίδει 90 ίππους και 99 kg.m ροπής

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/3/2026

Η STRiX είναι μία νέα εταιρεία που δημιουργήθηκε μόλις το 2023 και έχει ένα αρκετά αισιόδοξο πλάνο που περιλαμβάνει μία πολύ δυνατή ηλεκτρική enduro που αποδίδει 90 ίππους και θέλει να την τρέξει στο Dakar, αφού πρώτα μαζέψει το απαιτούμενο κεφάλαιο από δημόσια χρηματοδότηση.

Οι μεγάλες εταιρίες του χώρου έχτισαν ολόκληρη τη φήμη τους πάνω σε χωμάτινες μοτοσυκλέτες που μπορούσαν να αντέχουν τη σκληρή χρήση. Η απαραίτητη στους αγώνες αυτονομία και ανθεκτικότητα οδήγησε την εξέλιξη των μοτοσυκλετών καταλήγοντας και στους καθημερινούς μοτοσυκλετιστές.

Πλέον και οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιθυμούν κομμάτι της πίτας αυτής, με κυριότερο παράδειγμα αυτό της Stark Varg. Μία τέτοια περίπτωση είναι και η STRiX, μια νέα εταιρεία από τη Σλοβενία που εμφανίστηκε μόλις το 2023 και η πρώτη της ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro αναζητεί δημόσια χρηματοδότηση - η οποία βέβαια δεν φαίνεται να πηγαίνει αρκετά καλά, αφού έχουν συγκεντρωθεί μόλις 6.300 ευρώ από τα συνολικά 120.000 που είναι ο στόχος.

Η ηλεκτρική enduro της STRiX αποδίδει περίπου 90 ίππους και απίστευτη ροπή που φτάνει τα 99 kg.m. Το βάρος της είναι 138 κιλά, η τελική της ταχύτητα 130 χλμ./ώρα και η αυτονομία της κυμαίνεται μεταξύ 40 και 80 χιλιομέτρων, αναλόγως πόσο βαρύ δεξί χέρι έχει ο αναβάτης. Βέβαια, η αυτονομία μπορεί και να διπλασιαστεί, καθώς διαθέτει και δεύτερη μπαταρία 6,2 kilowatt, οπότε αντί ο αναβάτης να περιμένει να φορτίσει η μπαταρία, βάζει τη δεύτερη και συνεχίζει.

Ο στόχος της εταιρείας είναι η συμμετοχή στην κατηγορία Mission 1000 του Rally Dakar έως το 2027, κάτι που σίγουρα φαντάζει αρκετά αισιόδοξο, ενώ στα σχέδια της STRiX είναι και έκδοση για τον στρατό, ως απεικονίζεται στην παραπάνω φωτογραφία. Μένει να δούμε ποια από τα παραπάνω θα γίνουν πραγματικότητα.