Yamaha FZ-X: Νέο μικρό Adventure για την Ινδία τον Ιούνιο με τιμή έκπληξη

Άλλο ένα μικρό Adventure που θα μπορούσε να έρθει Ελλάδα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/4/2021

Μία από τις πιο δημοφιλείς μοτοσυκλέτες στην Ινδία, η μικρή FZS των 150 κυβικών, αποκτά μία πιο Adventure έκδοση την FZ-X που θα είναι διαθέσιμη στην Ινδική αγορά τον Ιούνιο με τιμή περίπου €1.300 προσαρμοσμένη δηλαδή στις ανάγκες και τις απαιτήσεις της Ινδικής αγοράς.

Πρόκειται για έναν αερόψυκτο κινητήρα 149 κυβικών με απόδοση 12 ίππων και προίκα δύο χαρακτηριστικά που το καθιστούν ευκαιρία στην Ινδία και έχουν φανεί από τις άλλες εκδόσεις: Αξιοπιστία και χαμηλή κατανάλωση.

Στην κεντρική φωτογραφία φαίνεται το FZ-S πάνω στο οποίο θα βασίζεται αλλά δεν υπάρχει ακόμη η τελική μορφή της έκδοσης X που θα εμφανιστεί τις επόμενες ημέρες, όσο πλησιάζουμε στον Ιούνιο που θα είναι και διαθέσιμο.

Τα εργοστάσια της Ινδίας που παράγουν εκατομμύρια δίκυκλα κάθε χρόνο, θα έχουν ολοένα και περισσότερες υποψήφιες προς εισαγωγή για εμάς εδώ στην Ελλάδα, όσο προσαρμόζονται σε αυστηρότερες προδιαγραφές. Με έμφαση στις μοτοσυκλέτες και όχι στα σκούτερ, όπως γίνεται στην Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου αυτή την στιγμή, η ινδική, έχει να δείξει μία τεράστια γκάμα μικρών μοτοσυκλετών που κάθε χρόνο στρέφεται και λίγο παραπάνω στις Adventure. Η FZ-X πιθανότατα να έχει 17άριδες τροχούς αλλά σηματοδοτεί κι αυτή με την σειρά μία μεγαλύτερη στροφή προς τις Adventure συγκριτικά με το παρελθόν και για το εργοστάσιο της Yamaha στην Ινδία…

Ετικέτες

EICMA: Benelli TRK 602 X 2026 - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Αυξάνονται και πληθύνονται τα TRK, δημιουργώνας και εσωτερικό ανταγωνισμό...
Benelli TRK 602
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Benelli ανακοινώνει την TRK 602 X που προστίθεται στην γκάμα των crossover μοτοσυκλετών της και τοποθετείται ανάμεσα σε TRK 502 X και TRK 702 X, με 56 ίππους και τροχούς 19-17".

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι παραπλήσια με τα αδερφάκια της 502 X και 702 X. Σε σύγκριση με το 502, το TRK 602 X διαθέτει τον δικύλινδρο κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού 554 cc, με στροφαλοφόρο άξονα 270°, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Tornado 550 και αποδίδει 56 ίππους στις στις 8.250 σ.α.λ. και 5,5 kg.m ροπής στις στις 5.500 σ.α.λ.

Το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm που έχει διαδρομή 140 mm και πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 173 mm.

602

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα διαθέτει μονό δίσκο 260 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι ζάντες είναι με ακτίνες, ο μπροστινός τροχός έχει διάσταση 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, πλοήγηση με προβολή χάρτη ή turn-by-turn, δύο riding modes, θύρα USB, χούφτες, ποδιά κινητήρα, TCS και ABS που μπορούν να απενεργοποιηθούν. Σαν έξτρα, διατίθενται ακόμα τριβάλιτσο και θερμαινόμενη σέλα και grip.

Η Benelli TRK 602 X θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του επόμενου έτους και σε έκδοση A2.