Yamaha - Motoroid2, SSV υδρογόνου, το πρώτο LMW Off-Road τρίκυκλο και πολλά ακόμα concept

Ντεμπούτο στο Japan Mobility Show 2023
Yamaha Motoroid2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2023

Η Yamaha Motor θα συμμετάσχει στο Japan Mobility Show 2023 που διοργανώνεται στο Tokyo Big Sight από τις 25 Οκτωβρίου έως τις 5 Νοεμβρίου, και μέσα στα εκθέματα της ξεχωρίζει η εξέλιξη του concept Motoroid, ένα τρίκυκλο TW και ένα SSV που θα κινείται με υδρογόνο.

MOTOROiD2 (concept)

Πέρασαν κιόλας 6 χρόνια από την παρουσίαση του MOTOROiD, το 2017, και η Yamaha παρουσιάζει τώρα τη δεύτερη έκδοση της concept μοτοσυκλέτας της, που ονομάζεται MOTOROiD2. Το MOTOROiD2 μπορεί να αναγνωρίσει τον ιδιοκτήτη του, να σηκώσει αυτόματα το σταντ και να κινηθεί… δίπλα στον αναβάτη, σαν σκυλάκι. Η Yamaha αναφέρει πως όταν το καβαλάς, το αισθάνεσαι “σαν τον σύντροφο της ζωής σου”, καθώς το MOTOROiD2 έχει βελτιωμένο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που αναγνωρίζει τις εκφράσεις του προσώπου αλλά και τις χειρονομίες του αναβάτη, αντιδρώντας σε αυτές!

MotoRoid2

Μέσω του συστήματος Active Mass Center Control System (AMCES) η μοτοσυκλέτα ισορροπεί μόνη της, ενώ διαθέτει νέα δομή που η Yamaha ονομάζει Leaf, αναφέροντας πως έτσι το πλαίσιο μπορεί να αντιδρά “σαν ζωντανός οργανισμός” απέναντι στον αναβάτη, δίχως η ιαπωνική εταιρεία να αναφέρεται σε λεπτομέρειες.

TMW (concept)

Yamaha TMW

Το TMW σχεδιάστηκε από εθελοντές μέλη του Τμήματος Δοκιμών Μοτοσυκλετών της Yamaha, και είναι το πρώτο Leaning Multi-Wheeler (LMW) της εταιρείας που σχεδιάστηκε για Off-Road χρήση! Οι δύο μπροστινοί τροχοί κινούνται ανεξάρτητα, με τον σύνδεσμος LMW να επιτρέπει την τοποθέτηση μιας μεγάλης μπροστινής σχάρας μεταφοράς που παραμένει παράλληλη με το έδαφος ακόμα και όταν το όχημα βρίσκεται σε κλίση ή σε ανηφόρα. Επιπλέον, το TMW είναι υβριδικό: δυο ηλεκτροκινητήρες βρίσκονται στα κέντρα των μπροστινών τροχών, ενώ ο πίσω τροχός κινείται από βενζινοκινητήρα.

TRICERA (concept)

Tricera

Ένα τρίτροχο ανοιχτό ηλεκτρικό αυτοκινούμενο όχημα που θυμίζει αρκετά το Polaris Slingshot, ξεχωρίζει όμως από το γεγονός πως πέρα από τους δυο μπροστινούς τροχούς, στρίβει και ο πίσω, μειώνοντας έτσι την ακτίνα στροφής, αυξάνοντας τη χρηστικότητα.

YXZ1000R Υδρογόνου (concept)

Side by Side υδρογόνου

Αυτό το Side by Side όχημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου, με άμεσο ψεκασμό και μηδενικές εκπομπές CO2. Η Yamaha Motor διερευνά τις δυνατότητες χρήσης κινητήρων εσωτερικής καύσης που θα κινούντα με υδρογόνο, ώστε “να διατηρήσει και στο μέλλον τη μοναδική γοητεία αυτών των κινητήρων, τον ήχο και την αίσθηση που προσφέρουν όταν βρίσκονται εν κινήσει”.

Y-01W AWD (concept)

Y-01W

Ένα... Adventure eBike που συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο του για την κίνηση στον πίσω τροχό, κι έναν ακόμα στο κέντρο του μπροστινού, διαθέτοντας έτσι κίνηση και στους δύο τροχούς!

 

Δείτε περισσότερα στη σελίδα της Yamaha Motor για το Japan Mobility Show 2023, ΕΔΩ.

Ετικέτες

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition – Σπεσιαλάκι σε δύο επίπεδα εξοπλισμού για τη γερμανική αγορά

Η Suzuki Γερμανίας έφτιαξε ένα μοναδικό έντονο πορτοκαλί GSX-8R με διάφορα έξτρα σε δύο εκδόσεις
suzuki gsx-8r daidai-ito edition
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Daidai-Iro στα ιαπωνικά σημαίνει πορτοκαλί και αυτό ακριβώς επέλεξε ως όνομα για την ειδική έκδοση που δημιούργησε η Suzuki Γερμανίας. Το Πορτοκαλί μοντέλο εξοπλίζεται με μερικά αξεσουάρ από τους καταλόγους της Suzuki για να δημιουργήσει δύο εκδοχές: Daidai-Iro Edition και Daidai-Iro Power Edition.

suzuki gsx-8r daidai-iro edition

Τα κοινά στοιχεία των δύο εκδόσεων είναι:

  • Πορτοκαλί χρώμα
  • Billet αλουμινένιες μανέτες συμπλέκτη και μπροστινού φρένου της Gilles Tooling
  • Σέλα stylish με δίχρωμο κάλυμμα
  • Κάλυμμα ουράς
  • Αντιολισθητικά αυτοκόλλητα πλευρικά του ρεζερβουάρ
  • Tank Pad.
suzuki gsx-8r daidai-iro edition

Με αυτά, το GSX-8R Daidai-Iro Edition ανεβάζει τη γερμανική του τιμή από τα €9.999 του κανονικού μοντέλου σε €10.490.

Παράλληλα, διατίθεται ακόμη η έκδοση GSX-8R Daidai-Iro Power Edition, όπου η προσθήκη της λέξης Power αντιστοιχεί σε ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης (ολόσωμη) Akrapovič επιπλέον όλων των παραπάνω αξεσουάρ, με την οποία η τιμή της μοτοσυκλέτας αυτής διαμορφώνεται στα €11.790.

Στη Γερμανία η Suzuki διέθετε ήδη μια έκδοση GSX-8R Power Edition, η οποία συνίσταται αποκλειστικά στην προσθήκη της ολόσωμης Akrapovič και κοστολογείται προς €11.290.

Ετικέτες