Yamaha - Νέος τιμοκατάλογος με μειωμένη τιμή MT-03

Χωρίς άλλες αλλαγές
Yamaha Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2024

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της Yamaha στην Ελλάδα, στον οποίο ξεχωρίζει η μειωμένη τιμή του MT-03.

Πεντακόσια ευρώ πιο κάτω από πριν βρίσκεται πλέον το MT-03, ενώ στον τιμοκατάλογο δεν υπάρχουν άλλες μεταβολές τιμών.

Ακολουθεί όλη η γκάμα της Yamaha.

ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΙΜΗ
ΠΑΠΙ    
Crypton S 114 2.895,00 €
     
URBAN MOBILITY SCOOTER    
NEO's 2,3kW 3.240,00 €
NEO's Dual Battery 2,3kW 3.240,00 €
RayZR 125 2.190,00 €
D'elight 125 125 2.870,00 €
NMAX 125 125 3.700,00 €
NMAX 155 155 4.100,00 €
TRICITY 125 125 4.400,00 €
TRICITY 155 155 5.150,00 €
TRICITY 300 292 9.330,00 €
     
SPORT SCOOTER    
XMAX 125 125 5.350,00 €
XMAX 125 Tech Max 125 5.820,00 €
XMAX 300 292 6.790,00 €
XMAX 300 Tech Max 292 7.390,00 €
TMAX 560 562 13.990,00 €
TMAX 560 Tech Max 562 16.200,00 €
     
HYPER NAKED    
MT-125 125 5.250,00 €
MT-03 321 5.600,00 €
MT-07 689 8.100,00 €
MT-07 35 kW 689 8.100,00 €
MT-07 Pure 689 7.690,00 €
MT-09 MY2023 889 10.450,00 €
MT-09 889 11.190,00 €
MT-09 35 kW MY2023 889 10.450,00 €
MT-09 SP MY2023 889 12.450,00 €
MT-09 SP 889 13.190,00 €
MT-10 998 17.100,00 €
MT-10 SP 998 20.200,00 €
     
SPORT HERITAGE    
XSR 125 125 4.650,00 €
XSR 125 SP 125 5.250,00 €
XSR 700 689 8.890,00 €
XSR 700 Legacy 689 9.490,00 €
XSR 900 847 11.700,00 €
XSR 900 GP 847 13.900,00 €
     
SPORT TOURING    
TRACER 7 689 9.390,00 €
TRACER 7 35 kW 689 9.390,00 €
TRACER 7 GT 689 10.450,00 €
TRACER 7 GT 35 kW 689 10.450,00 €
TRACER 9 889 12.500,00 €
TRACER 9 GT 889 14.990,00 €
TRACER 9 GT+ 889 17.150,00 €
NIKEN 889 19.900,00 €
     
ADVENTURE    
XTZ700 Tenere 689 11.600,00 €
XTZ700 Tenere Rally 689 13.200,00 €
XTZ700 Tenere Extreme 689 12.500,00 €
XTZ700 Tenere Explore 689 12.400,00 €
XTZ700 Tenere World Raid 689 13.400,00 €
XTZ700 Tenere World Rally Trophy Blue, Akrapovic 689 13.900,00 €
     
SUPERSPORT    
YZF-R125 125 5.500,00 €
YZF-R3 321 6.990,00 €
YZF-R6 Race ** 599 13.900,00 €
YZF-R7 689 9.890,00 €
YZF-R1 998 22.400,00 €
YZF-R1M 998 30.000,00 €
     
COMPETITION / OFF-ROAD    
PW 50 49 1.950,00 €
TTR 50 49 1.990,00 €
TTR 110E 110 3.400,00 €
TTR 125LW/E 124 4.200,00 €
YZ 65LC 65 5.000,00 €
YZ 85LC 85 5.500,00 €
YZ 125LC 124 8.200,00 €
YZ 250LC 249 9.200,00 €
YZ 250F MY2023 249 9.200,00 €
YZ 250F 249 9.900,00 €
YZ 450F MY2023 449 10.700,00 €
YZ 450F 449 11.290,00 €
WR 250F** 249 9.900,00 €
WR 450F** 449 10.900,00 €

Ο τιμοκατάλογος αυτός θα ισχύει από 12.06.2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο
Tιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση
Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα συναρμολόγησης
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

EICMA: ZXMOTO 500F 2026 - Ο "κλώνος" του Honda CB400SF στο Μιλάνο

Με 4κύλινδρο κινητήρα 470 κ.εκ. στους 72,4 ίππους - Βάρος 175 κιλών, μονό αμορτισέρ πίσω
ZXMOTO 500F EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Η Zhang Xue Motorcycles κάνει ό,τι μπορεί για να τραβήξει πάνω της τα βλέμματα στην παρθενική της εμφάνιση στην EICMA, και το 4κύλινδρο ZXMOTO 500F είναι και αυτό ένας από τους πόλους έλξης του κοινού.

Ως μια μοτοσυκλέτα που αντλεί σχεδιαστικά στοιχεία από τις UJM μοτοσυκλέτες των 90s περιγράφει επίσημα η ZXMOTO την 500F. Αν βέβαια την έβαζε κάποιος στο περίπτερο της Honda στην περασμένη CIMAMotor όλοι θα την περνούσαν για τη CB500 Super Four που παρουσιάστηκε στην κινέζικη έκθεση, με την κινέζικη εταιρεία να παρουσιάζει τη δική της πρώτη (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Σε κάθε περίπτωση η επιλογή της ZXMOTO να αντιγράψει ξεδιάντροπα τη CB400SF θα μπορούσε να χαρακτηριστεί έως και κολακευτική από τους καλοπροαίρετους και δεν θα ενοχλήσει ούτε εκείνους που θα ήθελαν τη γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda αλλά κινούνται με χαμηλότερο μπάτζετ, ενώ προς το παρόν η 500άρα 4κύλινδρη της ιαπωνικής εταιρείας που παρουσιάστηκε για την κινέζικη αγορά δεν έχει ανακοινωθεί και για την Ευρώπη και απουσιάζει από το Μιλάνο.

ZXMOTO 500F 2026 EICMA

Ο 4κύλινδρος κινητήρας της 500F έχει υπερτετράγωνες διαστάσεις κυλίνδρων με διάμετρο στα 59 χλστ. και διαδρομή στα 43 χλστ. και οι 72,4 ίπποι κάνουν την εμφάνισή τους στις 11.000 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη τιμή της ροπής των 4,9 χιλιογραμμόμετρων εμφανίζεται στις 9.500 σ.α.λ. και ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος. 

Η γυμνή μοτοσυκλέτα έχει βάρος 175 κιλών πλήρης υγρών, με το νούμερο που ανακοινώνεται να είναι σχετικά χαμηλό, αν περιλαμβάνεται σε αυτό και το βάρος της βενζίνης του ρεζερβουάρ των 15 λίτρων.

Η ρετρό γυμνή της ZXMOTO δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ανταπεξέλθει στο καθημερινό commuting αφού εκτός από λογικό βάρος έχει και κοντό μεταξόνιο στα 1.395 χλστ. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο και ρυθμιζόμενο ως προς τις αποσβέσεις του και πίσω έχουμε ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση του ελατηρίου.

Οι τροχοί έχουν 17άρες ζάντες με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της CST με διαστάσεις 120/70 και 180/55 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ στα φρένα βλέπουμε δίσκους 300 χλστ. και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες  τεσσάρων εμβόλων.

ZXMOTO 500F 2026 EICMA