Yamaha Tenere 700: Ξεκινούν οι παραγγελίες!

Άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα για παραγγελίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/3/2019

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., ενημερώνει το μοτοσυκλετιστικό κοινό για το άνοιγμα του συστήματος των online παραγγελιών του νέου Tenere 700! Η πλατφόρμα λειτουργεί ουσιαστικά πάνω στα πρότυπα της αντίστοιχης εφαρμογής που είχε δημιουργηθεί για το R1-M και δίνει την δυνατότητα στους υποψήφιους κατόχους να παραγγείλουν από τώρα την μοτοσυκλέτα τους:

 

Δελτίο Τύπου

Γίνε ο πρώτος που θα φθάσει στον Επόμενο Ορίζοντα!
Από τις 27 Μαρτίου 2019 στις 15:00 (Ώρα Ελλάδος), το σύστημα online παραγγελίας της Yamaha Ténéré 700 ανοίγει - και είναι έτοιμο να δεχτεί κρατήσεις!

Για να διασφαλίσει ότι οι πιο παθιασμένοι Ευρωπαίοι αναβάτες θα μπορέσουν να αποκτήσουν την καινούργια Ténéré 700 εγκαίρως για τις καλοκαιρινές τους διακοπές, η Yamaha θα κυκλοφορήσει την πρώτη παρτίδα σε ειδική τιμή και οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν ήδη από τον Ιούλιο.

Πρόκειται για ένα από τα πιο συναρπαστικά Adventure μοντέλα που έχει κυκλοφορήσει ποτέ η Yamaha και σηματοδοτεί την επιστροφή του θρυλικού ονόματος Ténéré στην ευρωπαϊκή αγορά. Κατασκευασμένη με αγωνιστικό DNA και εξοπλισμένη με κινητήρα CP2 689 κ.εκ. υψηλής ροπής και ανθεκτικό νέο πλαίσιο, η Ténéré 700 είναι μία από τις πιο ευέλικτες και υψηλών προδιαγραφών μοτοσυκλέτες σήμερα.


Τρόπος παραγγελίας της νέας σας Ténéré 700
Το σύστημα online παραγγελίας είναι γρήγορο και εύκολο. Απλώς συνδεθείτε στη διεύθυνση https://tenere700.yamaha-motor.eu, γράψτε το όνομά σας και γίνετε ένας από τους πρώτους που θα οδηγήσει αυτή την εξαιρετική νέα μοτοσυκλέτα περιπέτειας για μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες.

Η αρχική παρτίδα τεμαχίων θα εκχωρηθεί με σειρά προτεραιότητας στην αποκλειστική online τιμή των 9.990 €*, που είναι διαθέσιμη μόνο μέσω του συστήματος online παραγγελίας, και η Yamaha Motor Europe συνιστά σε όλους τους πελάτες που θέλουν να είναι σίγουροι ότι θα εξασφαλίσουν τη νέα Ténéré 700 εγκαίρως για το καλοκαίρι να επιβεβαιώσουν την κράτησή τους το συντομότερο δυνατό. Οι online παραγγελίες πρέπει να υποβληθούν πριν κλείσει το σύστημα στις 31 Ιουλίου 2019.

Διαθέσιμες μέσω του συστήματος είναι η επιλογή πλήρους ισχύος καθώς και η επιλογή 35kW της Ténéré 700 σε αυτή την ειδική τιμή - οι παραδόσεις ξεκινούν τον Ιούλιο για το μοντέλο πλήρους ισχύος και τον Σεπτέμβριο για την επιλογή 35kW. Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα σε τρία χρώματα: Ceramic Ice, Competition White και Power Black.

Πρόγραμμα παράδοσης στους επίσημους συνεργάτες
Μετά την προμήθεια της αρχικής παρτίδας των online κρατήσεων, η Yamaha θα ξεκινήσει την παράδοση της Ténéré 700 σε επίσημους συνεργάτες σε όλη την Ευρώπη από τον Σεπτέμβριο του 2019 στην κανονική τιμή των 10.490 €*.
* Έχετε υπόψη σας ότι οι αναφερόμενες τιμές είναι μόνο για τις εκδόσεις πλήρους ισχύος και 35kW χωρίς αξεσουάρ, και επίσης ότι η τιμή διαφέρει ανάλογα με τη χώρα. Επικοινωνήστε με τις τοπικές αντιπροσωπείες για πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.

Vespa Primavera 180 και Sprint 180 - Νέος μεγαλύτερος και ισχυρότερος i-Get κινητήρας στην Ινδονησία

Η Piaggio παρουσίασε στην Ινδονησία μια νέα παραλλαγή του i-Get κινητήρα με 174 κυβικά και τον ντεμπουτάρει σε δύο νέες εκδοχές των Primavera και Sprint
vespa 180 cc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/4/2026

Το 2022 η Piaggio εγκαινίασε μια νέα μονάδα παραγωγής στην περιοχή Cikarang στην Ινδονησία, σχεδιασμένη να εξυπηρετεί πρωτίστως στην αγορά της χώρας που τη φιλοξενεί – όπως ακριβώς συμβαίνει και με τα άλλα εργοστάσια που διαθέτει ο ιταλικός όμιλος σε Βιετνάμ, Ινδία και Κίνα.

Στο εργοστάσιο αυτό της Ινδονησίας εξελίχθηκε το επόμενο βήμα του κινητήρα i-Get, παρουσιάζοντας μια νέα παραλλαγή του με αυξημένο κυβισμό στα 174,1 κυβικά εκατοστά. Ο μεγαλύτερος κινητήρας αποδίδει περισσότερη δύναμη, με μέγιστη ισχύ 15 hp στις 8.250 rpm και ροπή 1,4 kgm στις 6.500 rpm – 12,5/7.750 και 1,3/6.500 τα ανάλογα νούμερα του ίδιου κινητήρα στην Euro 5+ έκδοση των 155 cc, ως διατίθεται και στην Ελλάδα.

​   vespa 180 cc

Κατά τα λοιπά οι 180άρες Vespa δεν έχουν άλλες διαφορές από τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά μοντέλα πλην μιας: το μπροστινό δισκόφρενο είναι ελαφρώς μεγαλύτερο, με δίσκο διαμέτρου 220 mm αντί των 200 που φορούν τα ευρωπαϊκά μοντέλα 125 και 150, πιθανότατα εξισορροπώντας την αυξημένη απόδοση του i-Get κινητήρα.

vespa 180 cc

Προς το παρόν η Piaggio σκοπεύει να διαθέτει τις νέες Vespa Primavera 180 και Sprint 180 σε όλες τις εκδόσεις, βασικές και S, αποκλειστικά σε ασιατικές αγορές, καθώς έχουν ήδη ανακοινωθεί στην Ινδονησία (όπου και φτιάχνονται) και στην Ταϊλάνδη. Σε αυτή τη φάση δεν τις περιμένουμε στα μέρη μας, καθώς η Piaggio δεν κρύβει το γεγονός πως τα 180άρια μοντέλα δεν ικανοποιούν τις προδιαγραφές Euro 5+.

vespa 180 cc

Αυτό ωστόσο δεν αποκλείεται να αλλάξει αν οι Ιταλοί κρίνουν πως υπάρχει χώρος στη γκάμα για ένα ενδιάμεσο μοντέλο, ίσως αντικαθιστώντας αυτό των 150 κυβικών που είναι πολύ κοντινό στο 125 για να γεμίσει το κενό ως τα μοντέλα των 300 κυβικών στην Ευρώπη.

Ετικέτες