Yamaha YZF-R9 2025 - Διαρροή φωτογραφιών πριν το ντεμπούτο του

Αποκαλύφθηκε και η τιμή του στον Καναδά, αλλά και η τιμή του νέου YZF-R1 2025
Yamaha YZF-R9 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Λίγες ώρες έμειναν μέχρι να αποκαλυφθεί το νέο YZF-R9 2025 της Yamaha, και στο διαδίκτυο είχαμε μεγάλη διαρροή φωτογραφιών που δείχνουν τη νέα μοτοσυκλέτα από διάφορες γωνίες, ενώ σε αυτές βλέπουμε και την οθόνη οργάνων της, και τα χρώματά της.

Η νέα Supersport μοτοσυκλέτα της Iwata αναμένεται με τον τρικύλινδρο κινητήρα του MT-09 και απόδοση 120 hp περίπου, σε δύο εκδόσεις (βασική και SP) με διαφορετικό εξοπλισμό και αεροδυναμικά “φτεράκια”, ενώ έρχεται να αντικαταστήσει το τετρακύλινδρο εν σειρά YZF-R6, παρέχοντας ένα πολύ πιο ροπάτο πακέτο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί καλύτερα και σε γενικό ρόλο πέρα από την πίστα.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα σε τρεις χρωματισμούς, μαύρο, μπλε και λευκό-κόκκινο, ενώ φαίνεται η εξάτμιση που είναι όπως εκείνη του MT-09, δηλαδή απλώς το καζανάκι κάτω από τον κινητήρα με μια οπή, για συγκέντρωση των μαζών χαμηλότερα.

Yamaha YZF-R9 2025

Στις -ρυθμιζόμενες αναμένουμε- αναρτήσεις βλέπουμε ανεστραμμένο πιρούνι KYB και μονό αμορτισέρ με μοχλικό, ενώ στα φρένα έχουμε δυο ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά.

Yamaha YZF-R9 2025

Η TFT οθόνη οργάνων αναμένεται να έχει όλες τις ενδείξεις που μπορεί να θελήσει κανείς, με κόκκινο στις 10.500.

Yamaha YZF-R9 2025

Στον Καναδά βλέπουμε το νέο YZF-R9 να κοστίζει 15.999 καναδέζικα δολάρια, έναντι 24.499 του YZF-R1 2025 και έναντι 11.299 του YZF-R7.

Yamaha YZF-R9 2025

Περισσότερα σύντομα.

EICMA: FB Mondial Spartan 600 2026 - Σπαρτιάτικο ντεμπούτο στα cruiser

Μεσαίο δικύλινδρο bobber στα 550 κ.εκ. - Με 55 ίππους και βάρος στα 204 κιλά
FM Mondial Spartan 600 2026 - EICMa 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/11/2025

Με το Spartan 600 η Mondial κάνει είσοδο στον κόσμο των cruisers με το Spartan, ένα bobber με δυνατό για την κατηγορία κινητήρα, προσεγμένη σχεδίαση και χαμηλό σχετικά βάρος.

To Spartan 600 είναι το τρίτο μοντέλο που παρουσιάζει η FB Mondial με αυτό το όνομα, το οποίο δεν συνδέεται άμεσα με το μικρότερο roadster, διαθέσιμο ως 250 και 125. Είναι παράλληλα και το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο που έχει παρουσιάσει στη σύγχρονη ιστορία της και αναμένουμε να δούμε το δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας στο μέλλον καθώς δεν πρόκειται να το αφήσει ανεκμετάλλευτο.

FM Mondial Spartan 600 2026 - EICMa 2025

Ο κινητήρας αποδίδει 55,3 ίππους και 5,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.250 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα από 554 κ.εκ., έχοντας δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερεις βαλβίδες στον κύλινδρο.

Οι τροχοί έχουν ζάντες διαμέτρου 16 ιντσών και "χοντρά" ελαστικά με μεγάλο προφίλ διαστάσεων 130/90 και 150/80 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με το βάρος, με υγρά, να ανακοινώνεται στα 204 κιλά και το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 710 χλστ.

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και η πίσω ανάρτηση έχει ένα αμορτισέρ, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει ένας δίσκος σε κάθε τροχό με την εμπρός δαγκάνα να είναι ακτινικά τοποθετημένη τεσσάρων εμβόλων. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17,5 λίτρων και λογικά θα εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία με την κατανάλωση του κινητήρα να αναμένεται λογική.