ZERO Motorcycles - Νέος τιμοκατάλογος, περιλαμβάνει και τα νέα XB & XE

Για πρώτη φορά στην γκάμα της αμερικάνικης εταιρείας, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με τόσο χαμηλές τιμές
Zero Motorcycles
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η ELECTRO MOVE, επίσημος αντιπρόσωπος της ZERO MOTORCYCLES στην Ελλάδα, ανακοινώνει την κυκλοφορία του νέου τιμοκαταλόγου της αμερικάνικης εταιρείας ηλεκτρικών μοτοσυκλετών για το 2025.

Ο ενημερωμένος κατάλογος περιλαμβάνει τις τελευταίες προτάσεις της ZERO MOTORCYCLES και τα νέα μοντέλα XB και XE που έρχονται να ανεβάσουν τον πήχη στην κατηγορία off road των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε χαμηλές τιμές.

Με τις XB & XE, η Zero Motorcycles έχει για πρώτη φορά στη γκάμα της μοτοσυκλέτες αξίας κάτω των 10.000 ευρώ, με την XE να κοστίζει στην Ελλάδα 6.600 ευρώ και την XB 4.600 ευρώ, απευθυνόμενες έτσι σε διερυμένη γκάμα αγοραστών που θα σκεφτούν να προχωρήσουν σε αγορά ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.

ΜΟΝΤΕΛΟ  ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 
STREET BIKES   
FXE MY25 ZF 7.2 (A1) 13.790 €
S MY25 ZF14.4+ (A1)  17.450 €
SR MY25 ZF15.6+ (A2)  18.750 €
SR/F MY25 ZF17.3 (A3) 23.650 €
SR/S MY25 ZF17.3 (A3) 23.950 €
DUALSPORT BIKES   
FX MY25 ZF 7.2 (A2)  13.490 €
DS MY25 ZF 14.4+ (A1)  18.900 €
DSR MY25 ZF15.6+ (A2) 19.950 €
DSR/X MY25 ZF17.3 23.500 €
DSR/X FULL MY25 ZF17.3 24.900 €
DSR/X BLACK FOREST  25.900 €
XE MY25 ZF4.3 (A2) 6.600 €
XB MY25 ZF2.4 (A1) 4.600 €
  • Ο παρών τιμοκατάλογος καταργεί κάθε προηγούμενο.
  • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν από 04/12/2025 και μπορούν να αλλάξουν χωρίς καμία προειδοποίηση.
  • Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται: Καλώδιο φόρτισης (S,SR,SR/F,SR/S,DS,DSR,DSR/X), έξοδα ταξινόμησης, μεταφοράς εκτός Αττικής και φόρος ανακύκλωσης μπαταριών.
Ετικέτες

Honda Super Cub 110 Lite Concept - Ο αντικαταστάτης του θρυλικού Super Cub 50

Πρώτη εμφάνιση σε concept μορφή στο σαλόνι της Osaka - Περιορισμένο στους 5,4 hp λόγω νέων ιαπωνικών προδιαγραφών
Honda Super Cub 110 Lite concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2025

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, οι νέες αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων στην Ιαπωνία μεταφράζονται στο τέλος παραγωγής παπιών και δικύκλων γενικότερα 50 κ.εκ., με τη Honda να παρουσιάζει τώρα τον αντικαταστάτη του Super Cub 50 που για την ώρα αποκαλείται Super Cub 110 Lite και βρίσκεται σε concept στάδιο.

Στο προηγούμενο άρθρο μας είχαμε αναφερθεί στην κατοχύρωσή του ονόματος Lite (μειωμένης ιπποδύναμης) από την ιαπωνική εταιρεία, και τώρα επιβεβαιώνεται η πρόθεση της Honda να τοποθετήσει το συγκεκριμένο συνθετικό στο Cub 110, το οποίο θα αποδίδει  4 kW, ήτοι 5,4 hp. Το ίδιο συνθετικό αναμένεται να τοποθετηθεί και σε άλλα δίκυκλα των Ιαπώνων που θα προορίζονται για οδήγηση με άδεια για 50 κυβικά, όπως το Dio, το οποίο με περιορισμένη ιπποδύναμη θα μετονομαστεί σε Dio Lite.

Super Cub 50 Final Edition

Η Honda είχε στο σαλόνι της Osaka για το 2025 πέρα από το πρωτότυπο Super Cub 110 Lite -το οποίο δεν αναφέρεται στα εκθέματα στο microsite της εταιρείας- και την τελική έκδοση του Super Cub 50 (Final Edition), για την οποία σας είχαμε γράψει νωρίτερα.

CEO Honda Motorcycle Japan

Ο Katshuhuro Murooka, Πρόεδρος και CEO της Honda Motorcycle Japan, δήλωσε μεταξύ άλλων στο σαλόνι της Osaka πως “η Honda εξελίσσει ένα μοντέλο που θα πληροί τους νέους κανονισμούς για τα μοτοποδήλατα και θα μπορεί να οδηγηθεί είτε με άδεια 50αριού, είτε με άδεια αυτοκινήτου. Θα βασίζεται στο Super Cub 110, που έχει κινητήρα 110 κυβικών, με μειωμένη όμως ιπποδύναμη λίγο κάτω από 4Kw, και θα το προσφέρουμε στους πελάτες μας ως ένα εύκολο και ελαφρύ, αξιόπιστο commuter δίκυκλο που θα έχει την ίδια αίσθηση με το Super Cub 50. Παράλληλα, στην ίδια φιλοσοφία εξελίσσουμε κι ένα αντίστοιχο scooter που θα πληροί τους νέους κανονισμούς.”

Super Cub 110 Lite

Για την ώρα δεν υπάρχουν ανακοινώσιμα τεχνικά χαρακτηριστικά πέρα από την ιπποδύναμη του Super Cub 110 Lite, όμως πιστεύουμε πως τα υπόλοιπα θα είναι ίδια με εκείνα του… εκλιπόντος Super Cub 50.